創新航空替代燃料的認證方法

■ 丁水汀/北京航空航天大學能動學院院長、教授

丁水汀發言

中國的可持續發展面臨著液體燃料短缺、環境問題、排放問題等，發展航空替代燃料是業界解決傳統燃料危機的首選方案。自2011年起，中國國際航空公司、中國南方航空公司、中國東方航空公司、海南航空公司等國內大型航空公司均開展過生物燃料的驗證飛行。

但是，航空替代燃料的進展卻遠不及預期，主要原因：一是替代燃料安全性缺乏數據支持；二是制備成本高，精煉過程要消耗大量的人工和能源；三是認證成本非常高，時間周期很長。因此，需要形成一套新的思路來解決問題，應對的舉措包括：以安全性為目標，供鑒航空煤油方面的經驗，提升替代燃料的安全水平；發展航空發動機整機環境安全性模型，利用已有經驗，通過控制敏感的燃料理化特性提高安全性，通過控制不敏感的燃料理化特性降低成本；將燃料作為發動機的特殊部件，通過技術標準規范（TSO）取證解決共性問題，降低取證成本。

針對替代燃料認證流程與制備的中歐航空替代燃料合作項目已經獲得歐盟的立項批準，由北京航空航天大學、中國航發動研所、中國航發商發等中國機構與賽峰集團、工程數值計算方法國際中心（CIMNE）、法國航空航天研究院（ONERA）等歐洲機構共同合作完成。