攜手前行 科技引領 共筑世界藍天夢

■ 陳少洋/中國航發副總經理、黨組成員

陳少洋致辭

正如習近平總書記在2018年5月出席中國兩院院士大會發言指出的，“中國要深度參與全球科技治理，貢獻中國智慧，著力推動構建人類命運共同體。自主創新是開放環境下的創新，決不能關起門來搞，而是要聚四海之氣、借八方之力。要深化國際科技交流合作，主動布局和積極利用國際創新資源，努力構建合作共贏的伙伴關系，共同應對未來發展、糧食安全、能源安全、人類健康、氣候變化等人類共同挑戰。”

航空發動機是促進科技發展與工業水平提升的高端制造業的代表，被喻為“現代工業皇冠上的明珠”，人類航空史上的每一次變革，都與航空發動機的技術進步密不可分。20世紀早期，萊特兄弟的首架采用活塞式發動機為動力的飛機成功上天，標志著航空“第一時代”的到來,開創了人類有動力飛行的新紀元。20世紀50年代，噴氣式飛機的出現則開啟了航空“第二時代”，飛機的載荷、速度大幅提高，現代航空業邁入了高速發展時期。如今，以數字化和電氣化為典型特征的航空“第三時代”已經拉開了帷幕，綠色高效、清潔安靜、智能便捷的空中旅行作為未來航空業可持續發展的必然選擇，將深刻改變人們的工作和生活方式。

為此，中國航發將持續堅持“科技引領，綠色驅動”的發展理念，推動人類負責任地發展。航空運輸業的主要污染源來自于航空發動機，中國航發以CJ1000、AEF3500為代表的航空發動機在設計之初就對標國際先進水平，堅持低油耗、低排放、低噪聲、高可靠性、長壽命、低維護成本的目標。與此同時，中國航發聯合國內高校、科研院所通過產學研合作項目、自主專項資金等項目持續支持渦輪基高超聲速組合發動機技術、混合電推進等前沿性、顛覆性新構型發動機基礎技術研究，努力推動航空發動機的跨越式發展。

中國航發將大力促進新興技術與航空發動機的深度融合發展，不斷提升航空發動機核心能力，始終堅持創新驅動，不斷加強拓撲優化設計、增材制造、高效冷卻、陶瓷基復合材料、石墨烯、超高溫非接觸測量等新興技術，以及人工智能、大數據、量子計算等交叉學科的深入研究和應用。

中國航發將深入推動技術、產品和產業持續創新發展體系變革，不斷提升航空發動機全生命周期的研發和制造能力，將持續推進運營管理體系變革，建立符合自身發展特點的研發體系，聚焦產品研發、生產制造、供應鏈管理和服務保障4個子體系，全面構建“數字化、網絡化、智能化”運行環境下的新模式及相關流程、標準、方法和工具體系，大幅提高設計效率、縮短研發周期、提高產品質量和降低使用成本，支撐航空發動機的持續、穩定、高質量發展。

中國航發將持續以開放、包容的態度，積極開展國內外合作，著力構建全球供應鏈體系，不斷融入全球航空發動機生態圈。目前，中國航發開展的國際合作項目達百余項，涉及到50多個國家的企業、高校、科研機構，包括以轉包生產的方式為CFM56、LEAP、 遄 達、GEnx、PW100、PT6等發動機提供零組件產品，此外，也在不斷加強與國內科研院所、高校、民營企業的產學研用合作。

整個世界都在深刻地調整與演變，萬物互聯、萬物遙感、萬物可視、萬物智能已經快步向我們走來，我們希望通過北京國際航空展的國際航空發動機論壇這個平臺，與國內外優勢企業、高校、科研院所深度交流，推動開展廣泛合作，共同演奏世界航空發動機事業創新發展的新篇章。