地質工程測量測繪新技術有效應用

黃俠宏

摘 要：傳統地質工程測量采用點對點方式部署測繪工作，由于城市化建設速度較快，地質工程越來越復雜，傳統測量技術無論在精度層面還是效率層面均滿足不了需求。新測繪技術的出現，彌補了傳統測量技術的不足。

關鍵詞：測繪新技術;地質工程;數字化移動測繪

一、引言

在城市化快速發展的時代背景下，加大了城市化建設工作量，對地質勘測精度提出了更高要求，傳統的工程測量技術已經滿足不了城市規劃需求[1]。為了精確計算房屋、道路等地形數據，需要更加直觀的地質勘測結果，并附帶一些影像等信息，作為地質工程規劃參考依據。

二、常用的測繪新技術

1. 數字化移動測繪技術

信息化時代的到來，要求地質測繪向數字化方向發展，通過創建電子地圖，將測繪數據代入參數中，使得地質工程景觀部署情況更加直觀。

2. GPS與GIS測繪技術

GPS技術在地質測量中應用較早，通過發送衛星信號確定測量目標空間位置。通常情況下，GPS技術與GIS技術共同應用，利用GPS技術確定空間位置，借助GIS技術對位置信息進行統計分析，從而發揮位置數據信息在地質工程建設中的作用[3]。

3. 無人機攝影測量技術

該項技術是科學技術的新產物，將高清攝像頭安裝在無人機裝置上，通過遙控采集所需影像信息。

4. 遙感測繪技術

該項測繪技術依據電磁波理論，通過測量電磁波信息，對信息采取處理形成地面景物圖像，以便工程規劃分析。

三、測繪新技術在地質工程測量中的應用方案

1. 基于多種測繪新技術的地質工程測量方法

城市化迅速建設的時代背景下，產生了多種測繪新技術，對地質工程測量工作的開展幫助較大。由于這些測繪技術作用不同，為了提高地質工程測量水平，需要根據勘察要求，將多種測繪技術融為一體，取長補短，以完善測量技術方案。本研究方案選取遙感測繪技術，采集工程整體景象信息，從而明確工程建設區域建筑物及其他景觀部署情況。而后利用GPS定位技術和GIS統計技術，用于采集工程所在區域內建筑物空間位置信息，并對這些信息加以統計分析，在遙感測繪技術結果上進行細化，添加地理位置坐標等信息，在計算機GIS軟件操作界面上顯示空間位置數據信息。

2. 工程移動測量與道路補償

工程移動測量離不開機動車載體的支撐，借助載體的力量達到測量定位要求。在機動車上安裝測繪設備及數據處理設備，即可實現移動測量。目前，應用比較多的測繪設備包括高清攝像頭、定位器等裝置，選取INS、CCD等設備作為數據處理工具，對采集到的數據信息、圖像信息加以處理，經過計算獲取高精度測繪信息。實際作業期間，移動測量系統配備的CORS系統和定位器等自動解算信息，運用其他操控軟件功能，確定三維坐標位置信息。

3. 一體化成圖

為了便于觀察，本文提出利用三維設計軟件，將各個測繪技術采集到的數據、圖像信息集中到一起，對數據圖像信息采取高效處理，經過信息類型轉化與整理，生成一體化圖像。此生成結果與其他測繪產品不同，支持信息共享及二次開發，在此操作界面，可以選擇數據信息處理、面積計算等操作功能，在提高作業效率的同時，又實現了地質工程測繪統一管理。

四、某道路改造工程的應用研究

1. 工程概述

工程道路總長度為20km，道路周邊環境較為復雜，建筑密集，周圍覆蓋多類別電力通信設備，加大了道路改造參數測量難度。為了彌補傳統測量存在的測量精度低、測量受限等不足，本研究選取測繪新技術作為測量工具，通過搭建測量框架結構，測量道路基本參數數據，作為道路改造規劃參考依據。

2. 測量流程

依據測繪技術應用條件，制定測量流程，主要分為準備階段、數據信息采集階段、數據處理階段、數據信息成像階段。地質工程測量流程。（1）準備階段：按照測繪技術應用框架圖部署設備，并檢查設備是否可以正常運行，確定無異常后，進入數據信息采集階段。（2）數據信息采集階段：利用GPS等地質工程信息采集裝置，捕獲某道路工程的道路尺寸、周邊建筑物景象等信息。此階段應用較多的設備包括GPS定位器、高清攝像機等。（3）數據處理階段：利用數據處理軟件對采集回來的數據加以處理，將數據轉換為便于觀察的形式，使其與道路全景影像更加匹配。（4）數據信息成像階段：利用測繪軟件繪制道路全局影像，按照1∶500比例尺成像，并添加一些關鍵參數數據，展示窗口布設在左上角，以便觀察。

3. 應用效果分析

按照以上測量流程，開啟相關測量設備，得到測量結果。左側操作界面展現了某段道路及周邊環境影像，圖像比較清晰，周邊的建筑等景象信息采集全面，與現場景象相同。右側操作界面是將某路段放大的影像，在此操作界面中可以提取關鍵影像信息，對道路改造維修規劃幫助較大。根據信息獲取需求，在左側操作欄中選擇相應工具設置參數即可。為了檢驗新測繪技術的采集與處理得到的數值是否可靠，本研究以常規軟件計算數值作為參照展開對比分析。本次測量選取7個建筑作為測量對象，常規軟件與新測繪技術方案計算出的數據差值為0.0。由此可以判斷，本文提出的新測繪技術在道路工程測繪中的應用滿足可靠性要求，可以將測量的結果作為道路改造規劃方案設計參考依據。

五、結語

本文圍繞地質工程測量問題展開研究，針對傳統測量工具存在的不足，引入新測繪技術，提出多技術融合應用方案研究。該方案利用科學技術發展下測繪技術產物功能，完成了地質工程信息采集、數據處理、信息成像等高精度操作。實踐應用結果表明，本研究提出的新測繪技術應用方案可以準確采集和處理地質信息，操作更加便捷，結果更加直觀，有助于工程改造工作的開展。

參考文獻：

[1]徐思奇，黃先鋒，張帆，等.傾斜攝影測量技術在大比例尺地形圖測繪中的應用[J].測繪通報，2018（2）：111-115.

[2]魯鵬，黃聲享，何海清，等.無人機測繪技術在砂船量方中的應用[J].測繪通報，2018（1）：59-61.

[3]李濤，袁中朝，沈彪群，等.無人機影像匹配點云技術在道路測設中的應用[J].測繪通報，2018（6）：156-159.