拓斯克鋼制揚克缸維護的實踐方法

造紙廠的機修經理和主管被要求在預算范圍內工作和盡可能降低維護成本。有效的管理拓斯克鋼制揚克缸的維護，會顯著地有助于減少成本并把緊急停機風險減小。

如何做才能降低拓斯克鋼制揚克缸的維護成本：

1 定期結構檢查和無損探傷

應該在開機后2年和第一次檢查后的每5年，對揚克缸進行結構性檢查和對揚克缸根據無損檢測（NDE）的方法：磁粉探傷（MPI）、單束超聲探傷（UT）和自動超聲波探傷（相控陣-PA和時差衍射法衍射-TOFD）進行結構性檢查結構的焊接和連接螺栓的無損探傷。

這將確保符合當地壓力容器法規和保險的要求。

2 檢查鋼制揚克缸內部和冷凝水排出系統

每年一次，計劃對拓斯克鋼制揚克缸和它的冷凝物清除系統進行一次內部檢查。

確保一個接一個徹底地從底部凹槽和緊固塊清潔虹吸管。檢查內部虹吸管是否有任何四氧化三鐵銹層：它的積聚可能是腐蝕的跡象。清理也將確保紙張上的水分分布均勻。還應檢查冷凝水排出管的密封情況，以確保最大的傳熱效率。

3 檢查蒸汽和冷凝水系統的水質

鍋爐水循環回路的化學參數和揚克缸冷凝水必須保持在推薦范圍內。這將確保鍋爐以及包括拓斯克鋼制揚克缸和儀表在內的整合在系統里面的設備和機器的蒸汽冷凝水系統的順利運行。

應不斷監測關鍵化學參數，定期進行檢測，確保水質得到控制。如果懷疑蒸汽和冷凝水系統中有污染，增加檢測的頻率。

如果水質受到控制，應該看到一個薄而均勻的磁鐵礦層（黑色氧化物，四氧化三鐵），緊緊附著在拓斯克鋼制揚克缸內部表面。這一層會對可能的腐蝕產生屏障。

4 金屬涂層表面的視覺檢查

每次紙機停機的時候對揚克缸金屬表面進行視覺檢查。金屬化涂層上的劃痕或局部損傷可能會嚴重影響鋼制揚克缸的運行能力。如果這樣，應該考慮在損傷的地方進行點修復。如果看到振紋，考慮檢查刮刀片的振動，機器機架共振，化學品涂層使用，通常的工藝參數與中心線偏差較大。

5 檢測金屬涂層表面的粗糙度

每年測量一次金屬涂層表面的粗糙度，將更好地了解金屬化涂層的狀態，在化學涂層、刀片等方面。如果發現金屬化涂層的孔隙率增加，在開始影響紙張質量之前，可以考慮進行拋光/研磨工作。

6 檢查軸頸的絕緣襯套

絕緣襯套保護軸承，特別在揚克缸暖缸期間。每年一次，檢查絕緣襯套是否正常工作，使用接觸溫度計測量揚克缸軸頸在生產期間的溫度。以便為了驗證枕套的狀態和良好的功能，每五年一次進行壓力測試或拆下絕緣襯套管（這取決于襯套的類型）。修理或更換任何損壞的部件。在經過5年的運行以后，更換墊片和絕緣包是很好的慣例。

7 檢查絕緣保溫板

至少每年一次，在日常維護期間，檢查上緊鋼制揚克缸端部絕緣保溫板的螺絲。這很重要以避免任何由于它們掉落或穿過壓榨輥和揚克缸之間造成的可能損傷。并且確保操作人員有安全的工作區域。

至少每年一次，清潔絕緣保溫板。如果拓斯克鋼制揚克缸處于室溫，可以使用高壓水來做這個清潔。這種清潔消除了由于纖維和化學物質的堆積而可能對保溫板和揚克缸附近部件造成損壞的風險。

8 檢查刮刀片設置

刮刀片應該安裝在中間并且有正確的長度，以確保它們的支架在擺動時能覆蓋整個揚克缸表面。通常的，規則是L刮刀片=L揚克缸-L振蕩器

如果使用擺動刮刀片刀架，確保它們的動作平穩。不穩定的運動可能導致金屬涂層上的溝槽或條紋。這將排除損壞金屬化涂層的風險和將會增加它的壽命。

9 檢查蒸汽旋轉接頭

根據供應商的指導檢查密封石墨環的磨損程度。如果超過最大允許磨損量，則在停機時更換密封石墨環，并在室溫下更換蒸汽旋轉接頭。

10 檢查總體偏差量

每年一次，測量揚克缸的TIR（總體偏差量）。在研磨壓力下和無紙幅時候進行TIR（總體偏差量）測量。也可以在冷缸狀態下測量揚克缸的粗糙度狀況。TIR測試可以幫助識別可能的問題并創建參考記錄數據庫。

11 長時間停下拓斯克鋼制揚克缸

以防長時間停機，排出揚克缸內部所有冷凝水，清潔所有端蓋/保溫板并記得每兩天旋轉揚克缸90度。