嚴君
時事引讀
2019年6月5日12時6分,我國在黃海海域使用長征十一號運載火箭成功完成“一箭七星”海上發(fā)射技術試驗。這是我國首次在海上進行航天發(fā)射,為我國快速進入太空提供新的發(fā)射方式。這也令中國成為世界上第一個完全獨立實施海上運載火箭發(fā)射任務的國家。此前的相關海上發(fā)射,是由涉及多國的聯(lián)合企業(yè)完成的。俄羅斯航天科技專家伊萬·莫伊謝耶夫譽其為“世界級的成功”“再一次證明了中國在外太空探索和利用領域能力的提升”。
其他適用話題 挑戰(zhàn);航天精神;創(chuàng)新;攻關

素材聚焦1 陸地那么大,干嗎要去海上飛
相較于傳統(tǒng)的陸上發(fā)射,海上發(fā)射火箭具有多方面優(yōu)勢。據(jù)航天專家介紹,在海上發(fā)射運載火箭,殘骸可全部落在公海上,能大幅降低陸地發(fā)射人員疏散成本,避免對人口稠密地區(qū)的不利影響;可實現(xiàn)任意軌道傾角的發(fā)射,可滿足各種傾角衛(wèi)星的發(fā)射需求。如果運載火箭在赤道附近發(fā)射,還能最大限度地利用地球自轉(zhuǎn)的力量,節(jié)省火箭推進劑的消耗量,有效提高衛(wèi)星在軌壽命。此外,海上發(fā)射能降低火箭出現(xiàn)故障后的附加危害風險,減少投保費用。
素材聚焦2 海上發(fā)射有多難
海上發(fā)射有多難?中國運載火箭技術研究院長征十一號火箭副總設計師管洪仁介紹:首先,起伏波動的海上平臺給發(fā)射帶來了新的技術考驗,任務團隊采用了特殊的瞄準技術和動態(tài)條件下的發(fā)射技術;其次,運載火箭需要承受海洋運輸環(huán)境、自然環(huán)境、海況影響,尤其是鹽霧、霉菌等具有海洋特點的自然環(huán)境;最后,海上發(fā)射需要開展長時間航向保持、動態(tài)方位傳遞等動基座瞄準技術研究及試驗驗證,還要研究解決火箭運輸、起豎、對接、加注當中的自動化問題,實現(xiàn)無人值守發(fā)射。
素材聚焦3 為什么用“小個子”長征十一號
長征十一號火箭是長征系列火箭中唯一使用固體燃料作為推進劑的火箭。使用固體燃料,意味著燃料可以提前填充好,并且長期貯存,不用像液體火箭在發(fā)射前加注燃料,節(jié)省了大量的發(fā)射流程。海上發(fā)射前,只需起豎火箭,連接地面電纜即可。此外,長征十一號全長近21米,箭體直徑2米,長度和直徑約為其他火箭的一半,自然更便于靈活快捷地運輸和發(fā)射。據(jù)長征十一號研制團隊介紹,長征十一號遠超美國同類火箭的3天準備時間,24小時之內(nèi)可完成發(fā)射準備,是世界上發(fā)射準備時間最短的運載火箭之一。
【考場仿真試題】針對上述材料,請以“中國力量”為話題,寫一篇800字以上的文章。
【范文片段示例】 “一箭七星”成功首秀“海上飛”,標志著中國的航天技術再登新臺階,展現(xiàn)了中國衛(wèi)星產(chǎn)業(yè)“令人感到畏懼”的發(fā)展速度。在這樣的速度背后,是中國科研人員廢寢忘食自主攻關的力度、不怕困難彎而不折的韌度和胸懷天下敢于勝利的氣度。有這樣的“三度”,浩瀚太空必將留下更多中國力量的耀目印記。
