公路工程施工的節能環保措施分析

王磊

摘? ? 要：公路是重要的交通運輸方式，對現代經濟具有重大影響，不管是城市化建設，還是生活基礎都離不開公路。在大面積建設公路工程期間，資源浪費、環境破壞、噪聲污染等問題開始暴露，隨后公路北列為國家節能減排的重點。為了確保人類持續的生活質量，必須將節能環保理念貫徹到公路工程中，將能耗降到最小，最大程度的減少負面效應。

關鍵詞：公路工程;施工;節能;環保措施

1? ?前言

能源對一個國家經濟建設具有不可忽略的價值，科學開發并利用能源同樣重要。從相關資料發現：2005年，中國人均能耗就已達到1.8t，并且能源消耗以逐年上升的趨勢呈現。它表明：我國需要面對嚴重的能源問題。公路是能源消耗較大的項目，雖然公路對改善城市化建設、國民經濟、居民生活上發揮了很大的作用，能連接兩個不同地方的經濟發展，但也是能源消耗工程，還會帶來污染。因此，在現代化發展中，必須協調公路建設和生態環保。

2? 公路工程潛在的環保問題

2.1 地質結構被破壞

在居民生活水平與社會生產力不斷改善的當下，群眾對人員、信息、物資在生活與工作中的傳遞質量與效益都給出了更多要求。最近幾年，為了方便各地交流，建設部門對公路建設規模進行了擴充，各地也陸續形成了不同大小的公路，逐漸成為龐大的交通網。中國地域面積很廣，不同地方的地質環境、氣候類型都存在差別，很多公路在建設期間，并未有效分析地區情況，所用到的施工方式與自然環境不協調。除此之外，很多企業在工作人員職業素養與施工技術上存在紕漏，讓很多機械在應用中，因為施工不科學，操作不規范，技能與技術不熟，防護措施與保護不到位，讓公路森林面積大范圍減少，而地下水構造不完整、土壤被挖松，都影響了地質結構。一旦公路的地域結構被破壞，又沒有及時處理，勢必會讓水土出現流失，地形與地勢就會跟隨時間發展變化，引發地表區域變化，最終影響動植物正常生存，甚至影響周邊生活與發展。

2.2? 大面積排放污染物

受經濟全球化影響，國際交流日漸頻繁，同時也提出了很多新的理論知識，在日常交流、實踐與實驗中逐漸成為技術，然后被應用到日常生活與工作中，為提高生活品質與生存效率也發揮了很大作用。在該浪潮的影響下，工程技術也得到了很好的發展，很多新設備、儀器與技術被應用到工程中。這類設備與技術在為工程提供服務的同時，對周邊環境也帶來了損害。部分建設企業在使用設備與技術時，并不重視施工管理，未能及時處理好工程廢棄物。在設計與施工中，忽略了周邊環境，讓很多污染物直接進入自然環境，尤其是有害氣體。對于環境形勢本就嚴峻的區域，污染物如同雪上加霜，嚴重影響了當地生態平衡，這對人類生存與動植物生存都帶來了不利影響。

2.3 噪聲與光污染

受科學技術與經濟形勢影響，國內公路的發展規模得到了很大變化，建設范圍開始增廣，而工程所需的時間拉長。在部分公路工程建設中，企業為了能夠縮短工期，抑或工程需要，在夜晚施工。而強烈的燈光以及施工期間帶來的噪聲，不止會影響工作者身心健康，對周邊住戶也會帶來影響，甚至阻礙了人類正常的工作與生活。除此之外，噪聲、光污染，對公路周邊的動植物代謝也會構成影響，不僅會影響發育，對養殖與農業也會帶來不利影響。

3? ?優化公路工程節能與環保的建議

3.1? 更新思維，形成節約觀念

首先，在公路工程中，必須改變不合時宜的舊觀念，將可持續發展作為指導公路工程建設的思想，通過增強從業者與群眾的發展意識，把發展公路工程作為環保、節能的典范工程，從而控制污染物排放，減小能耗，形成環保、綠色的發展系統。同時把可持續的發展理念滲透到公路中，做好公路工程節能與環保宣傳，這樣全民才能形成可持續的發展理念。

其次，形成節約的觀念，公路作為一項大量占用土地資源的系統，就當代國情來看：節省土地應用非常重要。因此，公路施工中必須充分運用荒地、舊路，最大程度的減少建設公路對環境的不利影響，這樣才能保護好農地、林地。

最后，節約人力資源也很重要。它要求相關單位形成良好的人才體系，結合資源與人才發展優勢，根據工程不同崗位要求、子系統合理用人，激發施工、技術與管理人員的優勢，通過多種方法與手段節省人力。從理論到實踐合理部署用工數量，杜絕人員窩工，這樣才能激發綜合效益。

3.2? 健全設計，應用新工藝

設計是整個工程施工的依據，設計能指引公路施工，優化設計則是從最開始進行節能。為了將節能環保真正貫徹到公路建設中，設計初期就必須以充分應用資源為準則，如：設計人員要充分應用資源，結合本地實情設置平緩線，以不斷優化路面防護。同時，設計人員要結合法律規范與設計要求，對公路施工的強度、整體剛度、抗滑性、穩定性與耐久性進行驗證，杜絕公路現場發生棄土堆、橋涵。

施工期間，企業盡量使用新的設備、技術與工藝，通過科學的工藝與環保的工具，達到工程節能與公路環保的要求。當然，這種意識必須從領導著手，項目經理是一線負責人必須更新思維，形成節約意識，這樣才能保障整個工程順利完工。在權力下放的過程中，每一級都設置負責人，優化組織框架，讓每位施工與管理人員都能落實環保責任。在施工期間，擬定科學的管理與保護規劃，做好應急救援工作，這樣不僅能減小對環境的不利影響，又能保障質量。另外，還要及時改變迂腐的思維，將新設備與新技術應用到實踐中，通過改善工程含金量，從根本上解決成本高、效率低等問題。

3.3? 就地選擇能源，節省材料

公路工程作為一項跨區域工作，由一個地方向另一個地方延伸。在這期間，時常會面對變化的地質條件，若只是從某地調運資源，勢必會釀成效率低、成本高、工期長等問題，甚至帶來新的環保與節能問題。而遠距離運輸會耗費大量的財力、物力與人力，所以在建設中藥學會就地取材，科學使用當地資源。針對材料掌控與補給，及時突破條件限制，保障工程質量，這樣也能控制工期。

由于公路施工是一項長期戰役，需要很多材料，所以在材料運輸、采購、應用、儲存上必須把好關，杜絕不必要的浪費，針對材料的數量、價格與型號，根據設計與實踐需求進行審核，這樣才能提高倉管效率，減小不必要的損耗與窩存等問題，從而獲取更多的生態與經濟效益。

3.4? 促進節能環保設備的應用

公路工程的節能能耗更多的是針對柴油與機械汽油。面對路面、路基、橋梁工程，會存在大量的柴油與汽油消耗，所以在促進節能與環保工作中，必須科學應用柴油與汽油，減小浪費。在施工期間，優化設備應用率，減小能耗。對此，必須做好節能環保采購工作，結合不同的工程需求、現場條件，科學規劃行進路線，為進出場保駕護航，將科學設備作為主力，促進施工發展。在應用新產品的同時，改善設備應用率，減小能耗和噪音污染。另外，還需要整合施工設計要求，做好工程機械與設備銜接，例如：挖掘機與自卸車的配合，正確調度兩者問題，改善設備應用率。最后，關注機械設備維護保養，做好設備機油、輪胎檢測，改善設備操作進程，在人機配合中，縮短工期，改善工程質量。

4? 結束語

公路工程作為一項復雜的工作，為了達到環保節能要求，必須正確安排各個細節，在設備搭配的同時，將可持續發展的理念貫徹到施工中，激發施工與管理者的工作積極性與主動性，這樣環保節能的元素才能真正融入到工程中。

參考文獻：

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