大數據背景下智慧城市建設方案研究

李素一

摘? ? 要：隨著社會經濟的快速發展，互聯網技術已經在社會各行各業得到了普及。社會信息主要通過互聯網存儲和傳播，這就是我們所稱的"大數據時代"，這是一個信息爆炸性增長的時代，我們必須在這個時代背景下改變我們的發展方式，是我們更好的適應這個時代。智慧城市是我國在當前的社會背景下提出的一個新的城市發展理論，在我國城市化進程和城市迅速發展的有效途徑，是當前學術界研究的一個熱點話題，本文通過一大數據時代為背景分析智慧城市發展的方向及策略為研究對象，提出一個具有參考性的研究過程。

關鍵詞：大數據背景;智慧城市;建設方案;研究

1? 智慧城市的概念內涵

正如前面提出的智慧城市的概念一樣，智慧城市是一個廣泛的概念。它不僅是物聯網和互聯網技術對城市發展的影響，還包括城市發展、社會經濟發展、城市居民生活質量的提高等，希望能以技術改造城市，增加城市的魅力。歐美的學者經過長時間的發現和智慧城市模式發展的研究，提出了新的智慧城市的發展定義，對智慧城市進行了六個方面的定義，分別是：智慧經濟、智慧流動、智慧環境、智慧居民、智慧生活和智慧政府等。他們認為只有通過對這六個方面進行綜合的發展，才能達到真正意義上的智慧城市，通過對管理的參與式發展，使得社會中的管理力量的到加強，并且對人力資源、社會資本、交通運輸、通信技術和公共基礎設施等的可持續發展管理，在各種行業都注入智慧的管理方式，并且是市民參與進管理中，這樣也達到一種公眾認知的智慧程度，并且政府管理的方式也是更加先進的，那么我們可以稱之為這個城市是智慧城市。在中國國內，智慧城市等于數字城市+物聯網+云計算技術，把城市的信息數據通過云計算處理，實現了城市服務的智能化，并且在對城市的資源發展中，利用大數據技術進行分析，可以更加合理有效的進行城市資源的分配。那么我們的城市依照我們國內的發展現狀，表現為更加復雜，智能城市體現在生活的各個方面，包括：智慧交通、智慧醫療、智慧政府管理、智慧教育、智慧消費、智慧安保、智慧生活等等方面，影響的力量十分的巨大。

2? 大數據與智慧城市的關系

2.1? 智慧城市產生大數據

生產、生活乃至社會發展中，大數據無所不在。大數據的來源廣泛，包括網絡數據、政府數據及企事業單位數據等，其應用領域也同樣廣泛。那么，智慧城市中的大數據主要來源于哪呢？一是環境、經濟等方面的數據，二是借助物聯網產生的動態數據，如醫療、交通等行業產生的實時數據，三是通過互聯網產生的移動數據。

2.2? 大數據為智慧城市提供支撐

彼得·德魯克提出“信息的最終目標是為了獲取正確的行動而不是知識”，所以說為智慧城市提供決策支持才是大數據終極價值的實現。大數據技術使數字城市升級為智慧城市成為可能，由城市數字化到城市智能化，關鍵是實現對數字信息的智慧處理，對遍布各個領域的大數據進行收集、存儲、分類、精確分析、最大化利用的一系列智能處理是智慧城市能否真正實現“智慧”的關鍵。

3? 大數據時代對智慧城市發展的建議

3.1? 加強數據收集，提高智能水平

對于構建智慧城市而言，城市是否智能化，是其評價智慧城市的關鍵。而城市的智能化體現在，需通過數據分析，對用戶的需求進行相應的響應。在智慧交通領域，目前，由于道路網路的復雜性，傳感器的節點分布很難做到合理，由于無線網絡未全面覆蓋城市的各個角落，因此，數據的采集、傳輸遠遠低于實際需求。由于市民在交通過程中的隨意性，以及不確定性，對于市民在交通方面的數據也很難準確采集，因此，目前國內大部分城市的智慧交通的智能化水平還處于中級階段。

3.2? 基于市場需求，以智慧城市建設助推經濟發展

市場需求是智慧城市發展的源動力。有學者指出：“智慧城市建設應依托市場的無形之手，充分發揮市場配置資源的作用，通過價格杠桿、自由競爭等市場手段來創造多樣化、個性化的智慧應用以及培育市場前景廣闊的新興業態，實現智慧增長”。政府要明確在智慧城市建設中的定位，以“政府主導+標準引領”管理模式，引入競爭機制，實現應用需求與規劃建設的有效對接。強化企業的市場主體地位，以“開放合作+企業受益”模式，根據市場的實際需求開發有廣闊應用前景的項目，激發社會創造力，創造更高的經濟、社會和人文效益。以新加坡為例，其智慧城市的建設以信息基礎設施和資訊人才為支撐基礎，以推動信息產業發展為核心。2001年新加坡信息產業的收益為307億美元，到2011年收益增長到834億美元，智慧城市建設不只是信息基礎設施建設，更是推動城市發展的重要動力，而經濟增長也將助推智慧城市有序、健康、持久的發展。

3.3? 實現智慧城市的智慧交通

城市人口的不斷增加，這對于城市的交通壓力也越來越大，在城市中，交通問題歷來是政府頭疼的問題，在北京上海等特大城市中，交通出行的車輛限號等對策屢試不爽，所以我們需要用更好方法來解決交通問題，那么在智慧城市發展的過程中，可以利用大數據來分析車輛通信的狀況，可以在車輛的通行記錄中得到一一些交通的規律，相應的提出一措施，來改善交通狀況，這是一個很好的策略。

3.4? 應用體系建設

智慧城市需要提供智慧服務，而智慧服務則體現在用戶的實際體驗上。城市的智慧化程度主要通過與民生緊密相關服務的服務水平，如日常出行、生活繳費和醫療等。硬件設施的完善的城市智慧化的根本，而應用體系則直接服務于用戶日常生活，可見應用體系建設是用戶可以直觀感受到城市智慧化服務的環節。應用體系建設主要包含兩方面內容，即應用平臺建設和應用軟件建設，應用平臺主要指企業或機構服務平臺，如醫院醫療管理平臺等，平臺建設的合理化程度直接關系到用戶的使用體驗，是人們感知城市智慧化水平的重要來源。應用軟件主要指企業或機構為擴大市場、提升社會影響力而自主開發或者委托第三方開發的服務軟件，包括電腦系統軟件和移動系統軟件。隨著移動終端技術的提升和智能手機的大規模普及，人們日常生活開始從以往的固定式生活、工作走出來，逐漸過渡為以智能手機等可移動設備為主的生活和工作方式，而智能手機也已經成為當下人們日常生活使用率最高的智能設備，雖然現階段工作主要還是依賴于傳統電腦，但智能手機的出現和大面積普及在很大程度上為人們工作提供了便利，是人們日常工作最佳的輔助設備。面對人們生活和工作方式的轉變，城市要實現智慧化就必須以人們需求為導向，不斷提升服務水平，一方面要做好傳統電腦軟件的開發工作，做到功能的與時俱進，同時更重要的是提升移動系統軟件的開發速度，因此，政府部門要加快城市公益應用軟件的研發工作，如智慧交通服務軟件等，而作為企業和機構管理層，面對激烈的市場競爭，同樣需要重視應用軟件的開發和服務。

4? 結語

隨著“城市病”的越發嚴重，智慧城市的建設無疑是解決城市問題的一副良藥。而在智慧城市的建設中，大數據遍布于城市的方方面面，從政府決策與服務到市民生活的方方面面，從城市產業布局和規劃到城市的運營和管理方式，都將在大數據的支撐下走向“智慧化”。大數據是智慧城市的重要技術，大數據的挖掘對智慧城市的經濟發展和社會管理是無形的生產資料，但是，由于國內在大數據理論的研究起步較晚，且數據采集的難度系數較大，因此，國內在智慧城市的建設過程中還有很長的一段路需要走。

參考文獻：

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