海綿城市理念下市政道路給排水設(shè)計(jì)研究

摘? ? 要：市政道路給排水系統(tǒng)負(fù)責(zé)城市的日常給水和雨水的排放，直接影響著城市環(huán)境。然而，由于我國部分城市市政道路給排水系統(tǒng)設(shè)計(jì)不合理，給排水不暢，嚴(yán)重時(shí)甚至造成交通堵塞，這對(duì)城市發(fā)展十分不利。近年來，海綿城市的概念得到了廣泛傳播，并引起了業(yè)內(nèi)重視。結(jié)合海綿城市的概念對(duì)城市道路給排水系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì)迫在眉睫。本文將重點(diǎn)研究如何在海綿城市理念下設(shè)計(jì)出更好的市政道路給排水系統(tǒng)。

關(guān)鍵詞： 海綿城市;市政道路;給排水設(shè)計(jì)

1? 引言

海綿城市的概念：海綿城市主要是指城市具有海綿的特征，具有強(qiáng)大的吸水性和蓄水性，在面對(duì)城市環(huán)境變化時(shí)具有更好的適應(yīng)性。在市政道路給排水設(shè)計(jì)中，將海綿城市的概念與給排水設(shè)計(jì)相結(jié)合，從而更好地優(yōu)化城市環(huán)境，解決城市缺水、淤水等一系列城市問題。

海綿城市理念在城市道路給排水設(shè)計(jì)中的作用：城市環(huán)境與人們的日常生活息息相關(guān)。利用海綿城市的概念，可以將城市的給排水系統(tǒng)與市政道路系統(tǒng)相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)降水循環(huán)使用的綠色環(huán)保目標(biāo)，對(duì)城市的規(guī)劃和發(fā)展起到很好的促進(jìn)效果，具體來講有以下作用：

（1）改善城市環(huán)境：隨著我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，城市污染問題越來越嚴(yán)重。如何提高改善城市生態(tài)環(huán)境，成為城市建設(shè)的核心問題。采用海綿城市理念能夠有效優(yōu)化人們的生活環(huán)境，優(yōu)化城市生態(tài)環(huán)境，因此海綿城市的概念一經(jīng)提出，就受到了業(yè)界的高度重視。海綿城市理念將城市發(fā)展與環(huán)境保護(hù)有機(jī)結(jié)合起來，為未來城市建設(shè)指明了方向。

（2）收集和利用水資源，防洪排澇：從海綿城市的概念可以清晰看出，海綿城市將具有更好的蓄水排水能力，如果市政道路排水能力不強(qiáng)，遇到暴雨往往導(dǎo)致道路積水，不僅了影響交通，而且還對(duì)道路質(zhì)量造成極大損害，路面更易坍塌，從而導(dǎo)致發(fā)生更多不可控事故。因此，利用海綿城市理念，對(duì)市政道路給排水系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化，能夠達(dá)到防汛防洪效果。此外，海綿城市理念下的給排水系統(tǒng)可以有效收集雨水，并在可利用區(qū)域發(fā)揮作用，為城市提供更加豐富的供水。

2? 現(xiàn)階段市政道路給排水設(shè)計(jì)存在的問題

2.1? 市政道路給排水系統(tǒng)的施工和維護(hù)不合理

在市政道路施工過程中，往往更注重地上部分施工輕視地下部分施工。另外，現(xiàn)階段地下工程專業(yè)技術(shù)人員較少。地上施工與地下施工協(xié)調(diào)不足。許多城市的市政道路給排水建設(shè)不能滿足人們生活的需要。許多給排水工程竣工后缺乏維護(hù)，維修手段往往也不科學(xué)。

2.2? 城市環(huán)境氣象情況復(fù)雜

城市環(huán)境氣象條件比較復(fù)雜多變，無法預(yù)測，人們無法及時(shí)應(yīng)對(duì)氣候的突然變化，這對(duì)市政道路排水系統(tǒng)帶來了巨大壓力。在以往的市政道路給排水設(shè)計(jì)中，設(shè)計(jì)師一般不會(huì)結(jié)合當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件進(jìn)行設(shè)計(jì)，一旦發(fā)生問題，市政道路給排水設(shè)計(jì)將無法有效應(yīng)對(duì)。

2.3? 降水資源的利用效率較低

研究表明，在自然生態(tài)系統(tǒng)中，只有20%的雨水流失，80%的雨水滲入地下。但是由于城市地面的不斷硬化，只有20%的雨水能夠滲透到地面，80%的雨水會(huì)形成徑流浪費(fèi)掉，無法有效補(bǔ)充城市地下水，導(dǎo)致降水資源的浪費(fèi)。

3? 海綿城市理念下市政道路給排水設(shè)計(jì)

3.1? 綠化帶設(shè)計(jì)

綠化帶是市政道路給排水系統(tǒng)中的重要的部分。在海綿城市理念下，綠化帶設(shè)計(jì)功能主要如下。

首先，當(dāng)降雨發(fā)生時(shí)，雨水會(huì)從地表流向綠化帶，最終聚集綠化帶處。因此，在設(shè)計(jì)綠化帶高度時(shí)，應(yīng)使綠化帶高度在路面以下20cm左右。同時(shí)，保證排水溝分布均勻，排水溝高度介于市政道路路面與綠化帶之間。其次，綠化帶對(duì)降水有過濾作用。水過濾是指對(duì)落在地上的水體進(jìn)行過濾，以保持水體的潔凈。在實(shí)際施工設(shè)計(jì)中，首先要合理鋪設(shè)覆土，并且合理設(shè)置礫石層，最后完成滲透管的安裝。這樣，在進(jìn)行水過濾時(shí)，可以保證自然水體得到正常補(bǔ)充。第三，綠化帶有滯留水的作用。在進(jìn)行市政道路設(shè)計(jì)時(shí)，首先要綜合分析綠化帶所處的地形，依據(jù)地形合理設(shè)計(jì)導(dǎo)流系統(tǒng)，保證雨水進(jìn)入地下時(shí)呈現(xiàn)層次性。同時(shí)，在開挖溝的兩側(cè)合理溝渠，起到促進(jìn)雨水流入明溝的作用。這樣，在雨季，可以縮短雨水滯留綠化帶的時(shí)間。第四，綠化帶可調(diào)節(jié)流量。在設(shè)計(jì)綠化帶排水系統(tǒng)時(shí)，需要設(shè)置合理的溢流系統(tǒng)，使雨水管與排水管能夠直接連接。在降雨量大的雨季，蓄水系統(tǒng)無法處理更多的雨水，綠化帶蓄水量飽和后可通過溢流系統(tǒng)將多余的雨水排掉，以避免道路出現(xiàn)積水。

3.2? 車行道與人行道的計(jì)

目前我國市政道路主要是不透水的瀝青路面，這種性質(zhì)的路面極易積水，經(jīng)常出現(xiàn)打滑現(xiàn)象，存在安全隱患。另外，不透水路面還會(huì)影響地下水的補(bǔ)給，阻塞地下水滲透，使城市產(chǎn)生熱島效應(yīng)。在海綿城市的概念下，在設(shè)計(jì)市政道路車行道和人行道時(shí)，應(yīng)將其設(shè)計(jì)為透水路面，既能減少徑流總量，又能使地下水回流，避免路面上大量積水。在設(shè)計(jì)路面時(shí)，上層需要鋪透水瀝青混凝土。對(duì)于中間層、下層和基層，需要使用不透水材料進(jìn)行鋪設(shè)，以避免雨水侵入路基，實(shí)現(xiàn)對(duì)路基的有效保護(hù)。

3.3? 配套設(shè)施設(shè)計(jì)

市政道路給排水系統(tǒng)配套設(shè)施的設(shè)計(jì)主要是路緣石和路肩溝設(shè)計(jì)。對(duì)于路緣石來說，主要分為平緣石和立緣石兩大類。平緣石與周圍地表高度完全一致，其作用主要是防止積水，并促進(jìn)雨水徑流，導(dǎo)入雨水到綠化帶;立緣石高度與周邊地表高度不一致，略高于地表，雨水一般集中在溝壑處。在設(shè)置立緣石時(shí)，可對(duì)立緣石進(jìn)行沖孔、裂口處理，促進(jìn)雨水進(jìn)入綠化帶。其次，在設(shè)計(jì)市政道路肩溝時(shí)。主要使用混凝土，導(dǎo)致堵塞嚴(yán)重，且沒有雨水凈化功能。在海綿城市的概念下，路肩溝可采用植草溝，既能提高雨水的回收率，又能起到凈化降水的作用，還能倒水排水。

4? 結(jié)語

海綿城市能夠充分利用水資源、改善城市生態(tài)環(huán)境的先進(jìn)理念。因此，將海綿城市理念合理應(yīng)用于市政道路給排水設(shè)計(jì)工作，可以有效緩解降水和洪澇災(zāi)害帶來的不利影響，全面提高城市排水效率和能力，實(shí)現(xiàn)城市建設(shè)的可持續(xù)發(fā)展。

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作者簡介：

徐雙雙（1985—），女，漢族，山東省青島市人，本科學(xué)歷，助理工程師，研究方向：給排水工程。