道橋施工中常見的技術問題及對策

于洪波

摘要：隨著科學技術的不斷發展，我國的經濟建設以及交通網的建設也得到了顯著的提高。其中最為明顯的就是道路與橋梁的施工建設，它不僅表現在道路與橋梁的覆蓋面積之上，還表現在它的施工工藝上。

關鍵詞：道路橋梁施工；問題；對策

由于橋梁施工是道路建設的重點內容，因此，對于橋梁施工材料的選擇要遵循經濟合理的原則，在保證道路質量的同時，也要考慮到道路的持久性。可靠性施工、結構優化施工的施工辦法都是道路橋梁施工中常用的技術，目的就是為了充分利用當地的資源條件，因地制宜，最大限度的節約建設資金。而對于道路橋梁施工中常常出現的問題，如裂縫的出現等就要靠道路施工人員在多次的施工之后，好好總結施工經驗，找到出現這些問題的根本原因，進而加以改進。

1 道路橋梁施工中常見的技術問題

1.1道路橋梁接縫處理不當

道路橋梁的大多數雨水井都設在行車道上，還有不少排水主管及檢查井也設在行車道上，當井背寬度較小時，回填壓實就十分困難，壓實度的檢查也難以進行，導致接縫處出現塌落缺陷，產生道路橋梁的跳車現象。

1.2道路橋梁路床碾壓不平

未經填埋壓實的路床，其路面結構等同于鋪筑在軟地基上，而軟基結構空隙較大，經雨水、積水的滲透，軟土基中含水量增大，使土基松軟，穩定性降低，無法支撐路面結構，路面會出現不均勻沉淀，影響路面平整度。

1.3道橋排水管道滲水

在道路橋梁的施工過程之中，有時候我們僅僅只是關注了道路的排水以及防水問題，而忽視了排水管道的排水問題，有時候這一方面的問題還是比較嚴重的，而這主要表現為排水管道的滲水問題。而造成排水管道漏水的主要原因是管材質量差，存在裂縫或局部混凝土松散，抗滲能力差，容易產生漏水。

1.4蜂窩麻面

在道路橋梁工程中出現蜂窩麻面時是道路橋梁施工技術和工藝出現問題的表現，預示著道路橋梁存在著安全隱患，但是，少量的蜂窩麻面又是混凝土橋梁在道橋施工中難以避免的。

1.5裂縫

在道橋施工中混凝土最為嚴峻的問題就是橋梁裂縫，裂縫的形式是多方面的原因。在這些裂縫中，由于溫度而產生的占很大一部分，這里說說的溫度包括混凝土自身澆筑時產生的反應熱，還有混凝土自身所處的環境溫度，特別是在夏天和冬天，這種裂縫發生的概率更加的大些。在溫度驟降時，橋梁混凝土很容易發生裂縫這一問題。

2 路橋施工中常見的技術問題分析

2.1 路橋設計欠規范問題分析

設計是施工的基礎，好的工程質量必須具有規范、科學的設計。由于道橋設計時對路基地質條件、周邊環境等因素的考慮缺乏周密性，勘測調研的力度、深度、廣度不夠，往往容易導致施工時與設計的出入過大，對存在困難的缺乏充分的估計，對存在問題的預見性不足，造成施工準備不足，致使施工難度增大。例如缺乏對路基軟土層地質特點的分析研究，對路基路面的強度、穩定性估計不足，就會在施工時造成對改良軟土層的措施考慮不到位，影響施工的質量和進度。

2.2 橋頭過渡段問題分析

一是橋頭臺階問題。在橋梁與公路的聯結處，由于橋頭搭板設計不科學、規范，搭板的施工質量控制得不夠好，道橋聯結的平穩性、安全性較低，橋頭過渡段的順暢性效果不佳，因此便出現了橋頭臺階。橋頭臺階的是致使橋頭跳車的主要原因；

二是在路橋工程建設中，為了有效解決或緩解橋頭臺階跳車的問題，一般通常采用搭板結構的方法。但是，在設置搭板后，橋頭跳車的現象依然存在，究其原因有兩個方面：一方面，在道橋工程施工中，橋頭過渡段的路堤處于高填方，道橋間的相對沉降差較大，在搭板長度不足時，就無法起到順接的作用，因此容易出現橋頭跳車的現象；另一方面，搭板本身的強度較差，產生嚴重變形或斷板，致使橋頭線形突變，從而出現橋頭跳車；

三是有的橋頭所在的是軟土路基，對路基軟土層處理不當，極易引發路基沉降，導致橋頭跳車。主要是因為施工設計不當，對路基的勘測不到位、力學性質計量不全面、計算與實際的相差甚遠，造成橋頭路基處理疏漏，采取的軟土層處治方法不當，使軟土處理效果不佳，沒能達到規定要求；

四是因為回填在橋臺后背的材料質量不佳，主要是壓實性能和排水性能比較差，因此在施工過程中極其容易出現凹凸不平的現象。

2.3 路基穩定性、強度問題分析

路基的穩定性、強度與很多因素有關，主要表現在：一是路基本身的土質問題。路基在施工中，難免會遇到軟土層，若對軟土層的改良措施不得力，就會對路基的穩定性造成很大的影響；二是天氣變化、氣候變化、溫度變化、地質災害、人為破壞等多方面因素，都極其容易使路基的穩定性受到侵蝕，甚至是破壞性影響；三是車輛交通對路基的影響也非常大。如果對路基的穩定性處理不當，極其容易使路基因失衡而移位、甚至是坍塌等，因此必須提高路基路面的防凍抗凍能力，使其具有抵御一般地質災害破壞的能力。

2.4 路面平整度問題

確保路基路面的平整度，是加強道橋施工控制，提高工程質量的基本要求之一。若路面平整度過低就會讓車輛受到較大的顛簸；車輛顛簸程度的加劇又會直接破壞道橋路基路面的平整度，使得整個路面平整度的衰減程度加劇。

3 結語

道路建設的橋梁施工工程往往具有工程線長、工程面廣、季節性要求較高、施工條件不穩定等特點，一旦在橋梁施工中出現經驗不足，或者道路檢測技術落后等問題，就會對施工的進度造成一定的影響。因此在道路橋梁的施工中，就要抓住一切條件，爭取在漫長枯燥的施工過程中，多多總結經驗和注意問題，最大限度的克服一切不利條件，無論如何要控制道路橋梁施工的質量。最總為促進我國橋梁事業的健康發展貢獻一點微薄的經驗和力量。

參考文獻：

[1]趙哲燕.淺談道路橋梁施工中易發問題及防御措施[J].中國新技術新產品，2013，2.

[2]劉春敏.淺談道路橋梁施工中存在的問題及對策[J].民營科技，2012，2.

[3]王軍.淺談道路橋梁施工中應注意的問題[J].中國水運，2010，5.

（作者單位：丹江市同鑫市政建筑工程質量檢測有限公司）