路橋工程建設中路基路面施工技術要點

楊朔

摘要：社會經濟的快速發展促使基礎設施建設也得到飛速的發展，路橋工程作為基礎設施的一項重要內容，對于社會發展和人們生活質量具有重要意義，路橋工程中路基路面的施工質量和施工技術必須引起高度重視。

關鍵詞：路橋工程建設；路基路面；施工技術

路橋工程作為我國基礎設施建設中的重要工程，在建設過程中也對其提出了更高的要求，路基路面的施工質量直接關系著人們的生命財產安全與路橋行業的發展。路橋工程在建設過程中只有確保路基路面的壓實度和平整度，才能將路橋工程的平穩性和舒適性體現出來。因此就需要對路橋工程中的路基路面施工技術深入分析，綜合考慮在施工過程中出現的各種問題和影響因素，不斷提高路橋工程的施工質量和施工水平，將建設安全、穩定的路橋工程作為最終的發展目標，促進我國基礎設施建設的可持續發展。

1 施工技術存在的問題

1.1路橋路面不平整

在路橋工程的建設過程中，路橋路面是否平整對于路橋工程質量具有重要影響，車輛的平穩性與舒適性與路橋路面的平整性也具有直接關系。在施工過程中如果不按規定的施工程序進行，違規操作，對施工進度沒有嚴格控制，對路橋路面的平整度沒有引起足夠的重視，導致產生顛簸感。另外質量問題是產生路橋路面不平整的重要原因，在施工中工作人員的安全質量意識不高，對壓路機等機械設備的操作不當，自身專業技術水平有待提高，都將會直接影響路面平整度，造成路橋路面出現質量問題，導致車輛受到不同程度的損壞和摩擦，甚至導致出現交通安全事故，危害人們的生命財產安全。

1.2路面破損與地基塌陷

路面破損與地基塌陷也是路橋工程建設中的重要問題，受到材料配比、溫度收縮應力以及路基路面基底承載力分布不均勻等因素的影響，路基壓實不足，導致路橋工程投入使用一段時間后出現不同程度裂縫與破損問題。在降雨量較大的情況下，雨水順著路面裂縫滲入路基土壤內，勢必會對路橋路基造成腐蝕，導致路橋路基穩定性不足。

1.3承載力不足且排水功能弱

由于路橋使用的特殊性，其對承載力和排水功能的要求較高，但就當前路橋工程建設的整體情況來看，普遍存在承載力不足的問題，路橋工程建設中由于土層銜接不到位，導致路面出現裂縫，極易引發路橋坍塌事故。路橋工程建設中回填材料選取不適宜，材料透水性不足，極易導致路面出現積水問題，對路基造成腐蝕，影響路橋使用功能的發揮。與此同時，路基路面跑水功能弱，導致路橋工程投入使用后無法及時有效的排出積水，一旦遇到降雨量過大的情況，積水過多會對正常交通產生不利影響，甚至影響城市形象建設，因此在路橋工程建設中，路基路面承載力不足與排水功能差的問題應引起高度重視。

2 路橋工程中路基路面的施工技術探索

2.1嚴格控制路基開挖、填充以及壓實施工質量

路橋工程具體實施階段的路面路基開挖主要存在橫向挖掘、縱向挖掘以及雙向挖掘等三種施工方法，路基填充施工中前施工人員需要對路床進行清理，并結合當地土質特點對其進行檢測與填充施工，確保地基填充施工質量可以滿足設計要求。在對路基進行施工的過程中要綜合考慮路基填充的實際現狀，選擇合適的施工技術進行處理，施工人員要嚴格管理土層厚度。另外在對路基路面進行壓實的過程中，要逐層進行壓實，這樣可以充分保障路面的堅實度。當然對路基路面進行壓實所選擇的機械設備要求也比較高，能夠在壓實的過程中合理掌握壓實的程度以及速度。路基施工中需要對路基含水量進行控制，在實際施工中可以通過加大壓實度的方法來降低路基含水量。

2.2路基防護

路基防護也是非常重要的一項內容。在施工時，一旦路基防護措施不到位，難免會導致地基基礎受到損壞，給車輛通行造成了嚴重影響。首先，作為施工單位來講，應當做好當地水文調查工作，細致分析地表水的沖刷情況，對路面病害的現狀有一個全面的把握，結合實際情況采取一定的措施加以防護，之后考察路基坡面，將混凝土塊設置在其中，避免巖石風化問題導致的安全隱患。采取防護措施，系統地提高防水平。如果該施工地點位于破裂巖石邊坡上，應當采用高強度的塑料網絡，輔以噴漿等技術措施，來延緩風化問題。最后對于這項施工而言，應當做好草形護坡的施工，提出體現其在整個防護體系中的優勢。

2.3排水施工技術

在對公路路基路面工程中的排水施工技術進行應用的過程中，需要根據以下內容選擇排水設計方案：第一，要對施工區域的地下水位進行合理的控制，防止路基路面受到水文因素的影響造成穩定性下降的問題；第二，需要對地表水的排放措施進行深入的研究，防止路基路面的質量受到雨水問題的影響，由于上述兩點內容的切入點不同，所以在對施工技術進行選擇時，需要結合實際情況，有針對性的選擇，具體包括以下幾點：一是以控制地下水為出發點，當前可以應用的技術方法是：對路基路面施工中的最小填土高度進行適當的提升，并在路基路面底部設置隔水墊層，在對公路工程的路基路面進行施工的過程中，需要對現場的排水溝進行臨時的設置，并根據相應比例，將石灰原料適當的摻入到路基底部，設置臨時排水溝是為了將現場的地表水盡量排除，達到控制地下水位的目的，而摻入石灰原料則是為了提升地基基礎的穩固性，使路基路面能夠具備更加理想的防水性能；二是以地表排出為出發點，如果施工條件允許，可以對縱向碎石盲溝以及分隔帶加以設置，通過對橫、縱向排水管的設置，將施工階段的雨水問題集中排放到分隔帶當中，利用下滲水將路基路面的地表水排除，此外，也可以從路面滲水入手對排水設計進行強化，簡單的說，就是對具有良好透水性能的施工材料進行選擇，修筑集水溝，并將排水系統沿著公路邊緣進行敷設，對路面水進行引導，并完成下滲，與此同時，由于瀝青面層在水量下滲方面較為有限，且排水方式也較為單一，所以可以對橫向排水管加以設置，每隔10 cm 設置一道排水管，以此來增強下滲水的排除效率，當然也可以對邊溝或邊溝急流槽加以設置，輔助路表水的引出。

3結語

綜上所述，通過對路橋工程中的路基路面施工技術的深入分析，路橋工程對于人們的生活和社會發展具有十分重要的影響，因此在對路橋工程進行施工時要嚴格把控質量問題，確保路橋工程安全，保障人們的生命財產安全。另外施工技術對于路橋工程路基路面的施工至關重要，只有施工技術到位，才能保障路橋工程的平穩性、舒適性和安全性，防止工程出現裂縫、顛簸等現象的發生。因此施工人員在施工過程中要提高安全質量意識，綜合考慮各種影響因素，建設安全高質量的路橋工程。

參考文獻：

[1]章 博，楊善斌.論路橋工程建設中路基路面施工技術要點[J].中國新技術新產品，2012（23）.

[2]張春玲.探討路橋工程建設中路基路面的施工技術[J].黑龍江科技信息，2012（09）.

（作者單位：廣東鴻高建設集團有限公司）