道路橋梁沉降段路基路面施工技術研究

張英姿

摘要：在路橋沉降段的施工過程中仍存在許多問題。施工單位要因地制宜地結合實際情況，科學合理地設計施工的方案，選取符合要求的填充材料，解決好道路橋梁施工中的沉降段排水與地基問題，防止沉降段的不均衡沉降。

關鍵詞：道路橋梁；沉降段；路基路面施工技術

1路橋工程路基路面發生沉降的危害

人們生活水平的提高對道路橋梁的服務水平提出更高的要求，為保證生產和生活中對道路需求，國家不斷投入資金支持交通系統的建設和技術發展。無論是大型運輸車還是私家轎車數量持續上漲，以此，對道路橋梁的通暢度提出更高要求，而存在沉降病害的路段則不利于道路系統功能的發揮，由于設計、施工或養護環節的出現問題，導致部分公路出項不同程度的路基路面沉降問題。道路橋梁出現搭板斷裂或者路面沉降都會影響通車安全[2]。沉降病害輕微時會使駕駛者和乘客會出現行車不適，行駛的車輛發生跳車會并進一步破壞路面結構，導致病害加重。沉降路面會使路面的平整度降低，增加行車中的不確定因素。病害嚴重時發生路面斷裂、塌陷會帶來交通事故，引發人員傷亡并帶來經濟損失，嚴重影響出行安全。因此，道路橋梁的設計、施工和養護環節都要避免路基路面的沉降和斷裂問題，不僅提高道路的耐用性和安全性，還能降低維修成本，減少總投入。

2道路橋梁沉降路段路基路面施工的重要性

國家在建設道路橋梁時，施工體系和監督管理組織結構就顯得十分重要。在道路橋梁的施工過程中，要求監督管理部門要熟悉道路橋梁施工項目的具體情況，在這基礎之上，對施工質量和施工項目的要求要嚴加勘察。施工人員在道路橋梁項目施工的進行中，要嚴格遵守施工的流程和施工程序，以及施工的合理性，要保證施工質量和施工過程中對施工材料的使用都符合國家的有關規定，并能夠使其在實際應用中發揮最大的功效和價值。與此同時，施工監督管理組織應當對施工的過程和施工細節，以及施工技術的專業性，施工材料的正規性要進行嚴格的監督管理，從而保證道路橋梁建設的所有數據都在安全系數之內，使道路橋梁的整體質量得到可靠的保障。

3導致道路橋梁出現沉降問題的原因

3.1結構設計缺乏合理性

對道路橋梁施工建設來說，在進行路基的修建時，離不開鋼筋、粗粒料填充以及混凝土搭板等內容，還應保證這些內容的合理性。通過路基路面的改造建設，有助于提升路面的承載能力與抗壓能力，從而避免發生跳車現象。

3.2橋頭大板與橋梁伸縮縫之間缺乏合理性

在進行道路橋梁建設工程時，如果橋頭使用的填土質量不符合施工標準，那么在進行橋臺連接時也極易導致連接問題。一旦這兩者之間存在了極大的差異性，將會進一步引發橋頭裂縫問題。對于此類問題若缺乏合理有效的補救措施，會對后期通車的舒適度產生嚴重影響。

3.3沉降段路基路面發生破損或者地基沉降

在道路橋梁的施工過程中，總是會遇到這樣或那樣的問題。比如，對橋梁使用的壽命來說，再投入一段時間使用之后，便會出現路面破損或者裂縫等問題，導致這些問題出現的原因主要是在施工壓實環節沒有壓實。因此，在實際施工過程中，還應保證路基路面已經被壓實，且平整度良好。而在具體施工過程中，由于施工需要或者工程管理者盲目追求施工效率，或者為了節省施工成本沒有做好壓實工作，進而影響了后期復合施工的順利開展，進一步引發地面裂縫問題。隨著使用年限的增加，裂縫也會逐施工材料存在問題，達不到施工標準的需求，降低工程質量，存在不均勻沉降問題。

4道路橋梁沉降段路基路面施工技術

4.1保證處理路基的質量

路基在道路橋梁施工中屬于基礎作用，可以說路基質量在一定程度上決定了道路橋梁沉降段路基地面的施工質量。在對路基進行處理的工作中，施工人員還應充分考慮路基結構的情況，從而選擇適合的處理措施，保障路基處理更加合理，保證路基處理質量，為工程整體質量提供重要保障。此外，如今我國科學技術已經取得一定成就，對于路基的處理技術也呈現出多元化，這就要求施工人員根據施工所處的地質環境合理選擇。比如泡沫混凝土的特點在于密度小，可以有效降低路基重量，改善路基結構，強化路基的穩定性，避免由于被擠壓引發的變形問題，從而實現路基路面沉降改善的效果。

4.2優化道路橋梁沉降段結構，設置好搭板

目前，我國對道路橋梁沉降段建設尚未建立統一的搭板設計標準，施工人員只能通過自身積累的工作經驗進行設計。在施工過程中注重經驗總結與方案優化。在實際施工過程中，應綜合考慮橋臺沉降量、橋頭路堤和通車需求等內容，保證設計的合理性。在施工過程中，應將錨栓與拉桿位置在水平線上加以固定，對于后期支座的選擇，需在底層做好鋪墊。注意對此位置嚴格控制，搭板附近的位置需選用橡膠材料做好支座，并將距離掌控在80cm左右。距離的合理性能夠保證施工的穩定性。如搭板在施工過程中存在問題，將會對后期的施工結構產生不利影響。

4.3適度填充

道路橋梁沉降段路基路面在施工過程中，填充環節至關重要。通常來說，填充通常被應用在厚度較大的軟土地基施工中，填充的合理性能夠保證路面路基的穩定性，有效避免路基路面的沉降，增加其使用年限。除此之外，還應注意在填充的過程中，公路橋梁路基路面軟土會發生變化，影響公路橋梁的基樁承載能力。在這種情況下，如果其所承受的重力大于其實際承載能力，將會使路基結構出現水平位移，耐久能力也因此而下降。因此，在施工過程中，還應重點做好填充工作，保證樁基的承載力，提升道路橋梁沉降段路基路面的施工質量。

4.4優化臺后填筑

臺后填筑可以說是道路橋梁沉降段路基路面施工的關鍵所在。要想實現臺后填筑的優化，就需要施工人員對路基結構整體變形程度、路基沉降度以及路面壓縮程度有充分的了解。同時，在對臺后建筑進行優化過程中，會受路基路面壓縮影響，引發地基沉降現象問題。

5結束語

隨著經濟水平的提高，道路系統的建設完善成為一個城市現代化重要衡量指標之一。道路橋梁建設施工技術不斷發展，路橋工程建設也逐漸向復雜地區延伸。但道路橋梁建設中路基路面沉降依然是比較嚴重的病害問題。

參考文獻：

[1]王文杰，王偉.道路橋梁沉降段路基路面施工關鍵技術研究論述[J].江西建材，2017（19）：196-197.

[2]王鋒.道路橋梁沉降段路基路面施工技術[J].交通世界，2017（11）：106-107.

[3]熊衛明.簡論道路橋梁沉降段路基路面施工技術及質量控制[J].山東工業技術，2017（09）：104.

[4]丁洋.道路橋梁沉降段路基路面施工關鍵技術研究論述[J].甘肅科技縱橫，2017，46（02）：26-28.

（作者單位：中鐵六局集團石家莊鐵路建設有限公司）