預制裝配式建筑施工技術措施分析及研究

王明陽

濟南市人防建筑設計研究院有限責任公司

摘要：預制裝配式建筑中絕大部分構件采用工廠化生產的方式進行制作，減輕了現場施工對環境的污染，構件可按照設計要求提前預制，不但質量能夠得到保障，而且還能提高施工效率。鑒于此，下面依托工程實例，對預制裝配式建筑施工技術措施進行論述。

關鍵詞：預制裝配式建筑;施工技術;研究

一、發展預制裝配式建筑的必要性

（一）科技的進步。在人類的科學技術水平爆發式地推進發展下，建筑行業也必然將由勞動密集型產業向技術密集型轉變。

（二）勞動力成本上升。人民生活水平的提高，人口老齡化的出現，體力將會變成一種昂貴的資源，勞動力成本會不斷上漲。

（三）對建筑質量與可靠度的需求提升。隨著我國綜合國力的上升，從今年國家對《建筑結構可靠度設計統一標準》的修訂也可以看出，我們對建筑工程建設的要求只會越來越高。從提高質量、合理加快工期、環保節能等方位出發，工業化模式下的裝配式建筑有著得天獨厚的優勢。

（四）節能環保與綠色施工。傳統建筑行業會產生大量建筑粉塵、施工噪聲、建筑垃圾等環境污染物。而工場生產，現場拼裝的模式將會大大減少污染物的排放，更加合理地配置資源的使用，達到節能環保的效果。

二、預制裝配式建筑技術要點

（一）預制疊合陽臺板安裝施工

預制陽臺在吊裝時采用預制板 上預留的4個吊環進行;在陽臺板吊裝的過程中，陽臺板離作業面500mm處停頓，調整位置，然后再進行安裝，安裝時動作要緩慢;對準控制線放置好陽臺板后，進行位置微調，保證水平放置，最后再用U形托調整標高;陽臺吊裝安裝好后，還要對其進行校正，保證安裝質量。

（二）預制疊合板安裝施工

疊合板吊裝時，起吊時利用模數化吊裝梁，起吊過程緩慢，確保疊合板平穩;吊裝過程中，距離作業層300mm處，稍停頓，調整、定位疊合板方向;吊裝過程中避免碰撞，停穩慢放，保證疊合板完好;安裝時底部要做臨時支架，支承點間距是150cm，每個開間支架設置2-3排;如果進行結構層施工，則要設置雙層支架，一層疊合樓板結構完成施工后，現澆混凝土強度大于等于設計強度的70%時，才可以拆除下一支架。

（三）預制飄窗安裝施工

飄窗吊裝采用吊耳、螺栓以及飄窗上的預留螺母進行連接，連接后將飄窗距離作業面300mm位置處，按照位置線，慢慢移動飄窗就位二等到飄窗螺栓調節至穿墻孔洞位置處時，將定制U形飄窗水平咬合措施件套放在飄窗上，用溜繩牽引飄窗，使得螺栓插入墻板連接孔洞。

（四）預制樓梯板安裝施工

預制樓梯板安裝時，距離作業面500mm處，稍停頓，根據樓梯板方向調整，就位時緩慢操作，避免樓梯板震折受損。待其基本就位后，根據控制線，采用撬棍微調校正位置，校正完后，進行焊接固定。

三、預制裝配式建筑的施工技術措施

（一）預制構件運輸與堆放

本工層中使用的所有PC構件全部在指定的工廠內，按照設計圖紙進行預制，經過嚴格的質檢驗收后，運至施工現場。

1、構件運輸。由于部分PC構件的體量較大，為避免在運輸途中損壞，可以采用垂直運輸的方法。在對構件進行裝車前，先安裝好吊裝架，然后將構件放置在架上，并用軟隔離材料將構件與架子進行固定，這樣在運輸途中，構件便不會因為顛簸而受損。同時，為使構件能夠順利進入施工現場，主大門前的路寬應當不低于8.0m，現場內臨時道路的寬度應當不低于5.0m。堆疊運輸的構件除了高度應當符合相關規定的要求之外，塊數也不得超限，以免在自重荷載的作用下，造成構件損壞。

2、堆放場地。根據本工程中使用的PC構件的特點，按照便于吊裝施工的原則，在每棟建筑的施工場地設置單獨的構件堆放區域，堆放區的位置應當盡可能與建筑主體靠近，并在塔吊吊裝作業的回轉半徑內。堆放時，應當加設枕木，并采取防傾覆措施。所有預制墻板全部插放在專用架上;預制樓梯和預制陽臺板采用疊放的方式進行堆放，每層之間設置墊塊，并用木板進行覆蓋保護。

（二）預制構件施工技術措施

1、測量放線。此項工作由專門的測量人員負責，用全站儀定出控制軸線，以軸線的交點作為控制點，軸線放線的最大允許偏差為3.0mm，如果超差，則應查明原因進行及時調整;按照外墻板預制構件的長度，對控制邊線進行測放;在建筑中設置三個水準控制點。施測過程中，應當確保測量結果的準確性。

2、預制墻板施工

①在對預制墻板進行吊裝時，采用的是多點吊裝法，在起吊點的選擇上要以保證墻板平穩為原則，將墻板吊離地面0.5m左右后，先暫時停止起吊，對起重機進行檢查，看設備是否穩定，制動裝置是否可靠，墻板的外觀是否完好，吊環連接部位有無異常，確認沒有任何問題后，便可繼續起吊。需要注意的是，吊起的墻板應當及時就位，切不可在空中進行長時間停滯，起吊過程要保持緩慢、勻速，避免晃動。預制墻板的吊裝應當先吊外墻，后吊內墻。

②當墻板吊裝就位后，應當及時加裝斜支撐，具體做法如下：利用螺栓將斜支撐桿安裝在套筒的連接件上，下端與預埋的鉚環進行牢靠固定，隨后對墻板的垂直度進行調整，并對墻板的安裝位置精度進行控制，最后鎖死斜支撐下端的拉環即可。斜支撐應當設置兩道，較長的斜支撐安裝角度可控制在45°～60°之間，短的斜支撐可控制在30°～45°之間。墻板安裝完畢后，應當確保垂直度在允許偏差范圍以內。

3、預制陽臺板施工

①搭設支撐體系。在對預制陽臺板進行吊裝前，應當先搭設支撐體系，本工程中，采用的是扣件式鋼管作為陽臺板的支撐體系，可按陽臺板的設計標高對支撐頂托進行調整，使其達到合適的位置。

②當支撐體系搭設完畢后，便可開始進行預制陽臺板的吊裝，具體的施工技術措施如下：利用預埋在陽臺板上的吊環作為起吊點，在連接牢固后，將陽臺板緩慢吊起，當離開地面0.5m左右時稍作停頓，依托安裝位置的控制線，對陽臺板進行安裝就位;在落位時，要保持緩慢、勻速，防止損壞，當陽臺板安放好之后，作業人員可以通過撬棍，對其進行微調，隨后用U型頂托對陽臺板的位置進行調整。

4、預制樓梯施工

①在對預制樓梯進行吊裝施工前，應當按照施工圖紙，彈出控制線，以此來對樓梯的安裝位置進行控制，避免安裝時位置偏移影響質量。為便于后續初裝抹灰層施工，應當在預制樓梯與墻體之間預留出一定的空隙，在預制樓梯的上下口梯梁處鋪設厚度為20mm的鋼墊片，然后便可開始吊裝。

②在本工程中，對預制樓梯采用的是水平吊裝的方法，具體的施工技術措施如下：通過卸扣、吊扣與預制樓梯預埋的吊裝螺母進行連接，并在正式起吊前，對卡環及吊鉤等進行檢查，看是否牢固可靠，確定正常后，應當緩慢將預制樓梯吊起，并在距離地面0.5m左右時稍作停頓，根據樓梯的方向進行調整;當預制樓梯就位后，作業人員可以通過撬棍對樓梯板進行微調、校正，消除誤差;用強度等級為C40的混凝土對連接孔進行封堵，并在表面用水泥砂漿進行抹面，樓梯與平臺梁之間的縫隙，可以采用聚苯板進行填塞密實。

四、結語：

預制建筑已經徹底顛覆了傳統的建筑施工理念。傳統的施工方式具有施工周期長、所需勞動力較多、施工質量難以保證的特點。已經無法滿足現代建筑工程的施工要求和質量要求。而預制裝配建筑工藝完全符合中國可持續發展的要求。對預制建筑的研究具有重要的實際意義，因此我們有必要增加對預制裝癖建筑的研究投入，以及該技術的應用與推廣。

參考文獻：

[1]沈皓.預制裝配式建筑施工技術的研究[J].建材與裝飾，2019（26）：315-316.

[2]王文兵.預制裝配式建筑施工技術的研究與應用[J].建材與裝飾，2018（46）：34-35.