民航機場工程綠色施工措施

董國勛

摘要：隨著時代的發(fā)展，為響應黨“綠水青山就是金山銀山”的號召，我國開啟各行各業(yè)都開啟了綠色經(jīng)營模式，綠色生活成我們生活的主流方式，而在建筑施工方面，綠色建筑也正在成為現(xiàn)在新興的一種建筑方式。隨著民航機場工程綠色施工逐漸發(fā)展成為一個熱點問題，民航機場工程綠色施工措施制度也逐漸形成其評價標準。機場是一個相對來說較為特殊的一個公共場合，人流量大，且人員復雜，交通密集，24小時持續(xù)工作，而且最重要的是占地面積極大，這些特點無疑是建造民航機場的巨大難題，這些特點也是建造機場消耗能量大的原因。但是從另一個角度來說，消耗量越大，節(jié)能潛力也就越大。結合這些問題，民航機場工程綠色施工迫在眉睫。

關鍵詞：民航機場;綠色施工;工程措施

我們都知道民航機場的建造是一個大工程，需耗能量也是巨大的，所以綠色施工是十分緊迫的一件事，但是要想真正做到民航機場工程綠色施工就要提前創(chuàng)造一個綠色施工的大環(huán)境，全面貫徹資源節(jié)約，環(huán)境友好的理念，同時需要制定一個綠色施工指南，為施工人員提供指導。我們必須要了解為什么我們要堅持發(fā)展綠色工程，本文主要主要分析我國現(xiàn)代民航機場工程綠色施工的現(xiàn)狀，綠色施工的前提和需要以及綠色民帶給我們的益處。

一、民航機場工程綠色施工的定義

所謂綠色施工就是指通過科學性的施工規(guī)劃，精湛的綠色施工工藝，實現(xiàn)能夠與自然和諧相處的，資源消耗小的，以人為本的施工方式。綠色施工為的是用環(huán)保節(jié)能的方式建設工程，可以有效減少能源和材料的浪費。

民航機場工程綠色施工的核心就是利用可回收或者可循環(huán)材料，利用綠色方式進行建設施工。在現(xiàn)代化的施工建設過程中，施工者應當整體規(guī)劃國土空間利用，并盡可能集中利用國土空間，減少對生態(tài)空間的利用。在建設過程中要積極發(fā)展節(jié)能產(chǎn)業(yè)，不斷推動高效節(jié)能的產(chǎn)品，加快發(fā)展資源循環(huán)利用產(chǎn)業(yè)，大力推廣環(huán)保產(chǎn)業(yè)，壯大可再生資源規(guī)模，將綠色發(fā)展融入到我們的生活中。綠色發(fā)展是我國實現(xiàn)實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的重要條件之一，因此我們必須堅持綠色的生產(chǎn)方式和生活方式。

二、民航機場工程綠色施工要求

民航機場工程綠色施工是一項巨大且復雜的過程，在進行施工之前我們必須要對此有一些了解，因此有關部門就對此問題提出一些要求。

2.1因地制宜

我國領土廣袤，幅員遼闊，各地區(qū)的生態(tài)環(huán)境不同，因此進行民航機場工程綠色施工時需要對此地環(huán)境進行了解，采取因地制宜的方式，結合當?shù)氐臍夂颉①Y源分布以及當?shù)氐淖匀粭l件制定相關施工方案，按照合適的方案開展綠色施工。

2.2統(tǒng)籌兼顧

我國推行綠色施工方案之時，要堅持統(tǒng)籌兼顧，總攬全局、科學籌劃、協(xié)調(diào)發(fā)展、兼顧各方，實現(xiàn)經(jīng)濟、社會和環(huán)境的有機統(tǒng)一，和諧發(fā)展，這樣才能真正做到綠色施工。

2.3資源節(jié)約

我國地大物博，各種資源儲存含量極大，但是并不代表我們可以肆意揮霍，尤其是一些不可再生資源，我們更是要珍惜，通過減少不可再生資源的利用，或者用其他物質(zhì)代替，還可以通過循環(huán)利用和再利用的方式，減少資源消耗，同時可以有效提高資源利用率。

2.4環(huán)境友好

我國提倡的是可持續(xù)發(fā)展，堅持綠色施工與經(jīng)濟協(xié)調(diào)發(fā)展，通過有效的環(huán)保措施，實現(xiàn)綠色發(fā)展，減少施工過程中的污染排放，降低對環(huán)境的污染。

2.5以人為本

全面實現(xiàn)民航機場工程綠色施工就必須要靠企業(yè)良好的環(huán)保氛圍，施工人員自身的素質(zhì)和有效的員工福利，不斷提高員工實施綠色施工的積極性，有效促進綠色施工和綠色生活。

三、實現(xiàn)民航機場工程綠色施工的措施

綠色施工的實行，不僅是綠色材料的使用，還必須要有民航機場工程綠色施工的措施加以輔助，才能逐步實現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的目標，走上可持續(xù)發(fā)展的道路。

3.1節(jié)約土地利用

機場占地面積極大，但是同時也會造成大量土地的浪費，為了實現(xiàn)民航機場工程綠色施工的目的可以采取一些措施，例如，合理優(yōu)化平面設計，減少機場占地面積等等。這些方式無一不是節(jié)約土地的良策，只有堅持節(jié)約土地的政策和制度，我們才能真正做到綠色施工。

3.2節(jié)約能源利用

機場建設是一個大工程，能源利用也是十分巨大的，為了建設一個綠色施工機場就必須定制一個能耗指標，嚴格按照指標進行施工，而且對于耗能高的部分就要專門制定一個節(jié)能策略。當然最好能夠使用現(xiàn)下最流行的清潔能源或者使用可再生能源。

3.3節(jié)約材料資源利用

節(jié)能材料是近些年開始流行的一種材料，節(jié)能材料不會對環(huán)境造成污染，因此可以利用節(jié)能材料的特殊性進行機場建造，在充分發(fā)揮其作用的同時又不會污染環(huán)境，實現(xiàn)綠色施工。

四、結束語

隨著時代的發(fā)展和科學技術的進步，人們不再一味的追求經(jīng)濟發(fā)展，國家政府開始慢慢關注綠色生態(tài)發(fā)展。中華人民向來敬畏自然，熱愛和保護自然，雖然現(xiàn)代工業(yè)化對環(huán)境造成了不可改變的傷害，但是我國開始逐漸意識到自然的重要性，并開始采取各種措施，減少對自然的損害，尤其是民航機場工程綠色施工成為我國建設綠色中國的重要措施之一，綠色施工除了減少對資源的浪費，還有就是對可回收材料的利用。同時施工過程中產(chǎn)生的污染，為了減少損失也應對此進行回收。總而言之，科學發(fā)展觀推動我國可持續(xù)發(fā)展，因此我們必須堅持綠色施工的建設方式，使用可回收或者可利用材料，從根本上降低生產(chǎn)污染和浪費。

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