溫志坤

摘要:信息通信精益化運檢關鍵技術研究與應用項目通過信息通信系統狀態評價及故障診斷子課題等子課題的探索,完成了眾多成果輔助信息通信運檢工作的合理高效開展,形成了特色精益化管控手段,解決了信息通信設備及系統檢修模式優化、信息通信運檢標準制度修訂、信息通信運檢現場細節管控、信息通信運檢體系梳理提升、信息通信運檢數據安全交互、信息通信運檢工作合理有效評估等以往工作中存在短板的共性問題。
關鍵詞:信通運檢精益化;運檢現場智能管控;現場數據交互;運檢工作評估;信通運檢體系優化提升
0 概述
隨著全球經濟一體化發展, 智能電網建設在我國經濟發展過程中起著重要作用。 可以說,智能電網的發展情況與整個國民經濟發展程度息息相關。 隨著計算機網絡技術以及無線通信技術建設發展速度加快, 智能電網已經成為全世界電力企業發展的主要方向之一, 需要相關部門和工作人員對其提高重視程度,以集約精益化管理形式為主,最終實現信息的有效應用。國網xx供電公司持續性進行了運檢關鍵技術相關研究,先后完成了電力通信系統故障分析及狀態檢修技術研究、通信資產管理與運維體系的研究與運用、信息安全架構下智能終端與內網信息系統雙向互動體系建設、信息通信標準化管理及信息通信系統狀態評價及故障診斷等子課題的攻關及研究等子課題取得優異成果,針對信息通信運檢計劃來源制定、運檢過程標準化作業管理、運檢現場移動作業及細節智能管控及運檢完結一線員工績效考評等全過程形成了全面、有效的信息化支撐,為信息通信專業管理水平提升起到關鍵作用。
1 項目研究必要性
現階段,電力系統在發展過程中出現了很多新的挑戰,很多國外的電力企業在智能電網應用上提高了重視程度, 并將該項發展策略作為未來電力行業市場競爭過程中的有效手段。 信息通信系統建設的集約化管理,屬于智能電網的基礎所在,尤其是在整個電力系統運行過程中,信息通信系統的作用越來越大,可以提升各個電網運行環節的運行效率,為通信系統建設提供基礎條件。 隨著智能電網發展要求的逐步提升,智能電網技術得到了更新, 進而實現信息通信系統的有效融合與創新,以更為高效的方式維護電網的運行效果。 隨著網絡技術的不斷發展, 相關網絡專業的劃分也出現了一定程度的改變,就現階段的智能電網發展情況來看,信息系統需要進行集約化管理, 只有這樣, 才能真正實現信息通信管理水平的提升,并通過不同層次的評價工作開展,讓“網絡化、流程化、標準化”等得以實現。研究信息通信精益化運檢關鍵技術能夠為信息通信運檢工作檢修計劃提供更加合理、更加細化的編制依據,掌握運檢設備及系統實際運行狀態并進行科學有效評估,形成狀態評價結論及風險評估報告,提供準確、可執行、可操作性強的檢修策略及方案,為資產優化配置提供科學合理的依據,結合構建的“三標一體”的信息通信管理標準化模式實現運檢工作全過程標準化管控,運用智能手持設備實現現場作業細節管控及信息多樣化采集,制定運檢工作績效評估體系合理評估員工運檢工作效果并提升工作執行水平。
2 項目研究內容
圖一 項目總體結構圖
“信息通信精益化運檢關鍵技術研究”項目主要目標為實現電力企業信息通信運檢工作全過程精益化管理提升,通過研究電力通信系統故障分析及狀態檢修技術研究及信息通信系統狀態評價及故障診斷子課題實現科學、有效的掌握信息通信設備及系統的運行水平,并給出合理評價,從而為運檢計劃提供更加合理、細化的編制依據,并給出準確、可執行、可操作性強的檢修策略及方案;研究信息通信標準化管理子課題促使“三標一體”制度注入運檢全過程,為工作的開展提供依據和參考;研究通信資產管理與運維體系的研究與運用子課題構建符合信息通信專業的運維及技術支撐體系,實現了相應設備的運維檢修知識體系的建立,并與現有信息通信專業實時監控平臺相結合,完成了設備實時監控、狀態預警、在線報修、日常工作管理、檢修技術支持、人員管理、績效考核、物資管控、車輛管理等,實現信息通信專業的運檢過程管控,以及資產優化管理、工作高效可評、運檢工作智能快捷等管理目標;研究信息安全架構下智能終端與內網信息系統雙向互動體系建設子課題探索電力數據內外網安全交互機制并完成現場作業細節管控及信息多樣化采集。
3 項目的研究內容
項目的主要研究內容為構建信息通信系統狀態檢修體系,明確信息通信系統的典型構成及信息通信狀態檢修準確定義,為工作開展樹立明確目標和范圍。研究軟件評價相關數據采集、指標體系及方法,從技術評價、安保運維評價和設備評價三個角度進行軟件運行狀態特征量收集、評價指標的建立,并引入參考權重理念實現軟件評價。基于設備/軟件相關評價結論,從業務系統評價、支撐系統評價和綜合系統評價三個層面形成系統層面的評價體系。形成系統風險評估機制,根據狀態評價結果及風險評估參數對設備和系統兩個層面進行風險評估,并計算出相應的資產損失、系統性能下降風險和數據丟失等安全風險。構建系統故障診斷方法,通過對系統的組成部分設備與軟件的相關運行情況、故障情況及評價結論等信息的分析,對系統故障及異常進行預警分析,給出針對性較強的處理建議。
4 項目解決的共性問題
項目的研究完成實現了電力企業信息通信運檢全過程的精益化技術研究,針對運檢計劃制定到運檢工作完成各環節提出了合理有效的提升手段,結合項目同步構建的信息平臺全面提升了運檢工作智能化水平。主要解決了下述電力企業信息通信運檢過程中存在的共性問題:
信息通信設備及系統檢修模式優化:信息通信設備的運檢工作的來源主要是依據用戶報修、設備在線監測相關系統提供的異常預警以及定期巡視發現等,運檢資源在分配利用上存在一些不均衡問題,且檢修模式上的落后使得運檢工作計劃及實施全過程均無法做到及時有效消除缺陷,與電力企業其他生產專業已經廣泛開展的狀態檢修模式存在較大差距。
信息通信運檢標準制度修訂:項目的研究形成了與信息通信運檢緊密結合的“三標一體”制度體系,并深入開展信息通信標準化體系應用工作,結合信息通信專業工作實際,以專業融合協同目標為抓手,促進形式融合向實際融合過渡。
信息通信運檢現場細節管控:項目充分運用狀態檢修模式、“三標一體”制度體系與智能手持終端管控現場等子研究課題成果,形成了針對運檢工作全面管理、清晰管控和細節要求管理模式,通過對班組各類型工作的細化分解,為信息通信專業業務融合奠定了基礎,并形成對專業末端的智能管控與支持。
信息通信運檢體系梳理提升: 信息通信專業過去運檢體系獨立運行,雖然運檢設備多數相同,但由于管理部門不統一,運檢工作各自進行基本不交叉,造成了運檢資源的浪費,隨著信息通信專業融合工作的逐步開展,信息通信運檢體系勢必需進行有效梳理實現優化提升,項目通過資產管理及運維體系子課題的研究實現了運檢資源的全面調控、合理運用和優化配置。
5 項目應用情況
項目的研究完成實現了電力企業信息通信運檢全過程的精益化技術研究,針對運檢計劃制定到運檢工作完成各環節提出了合理有效的提升手段,結合項目同步構建的信息平臺全面提升了運檢工作智能化水平。目前,項目已經在電力企業范圍內正式應用,主要研究成果有良好的通用性和適用性,既可滿足電力企業信息通信運檢管理需求,也可進行拆分,形成對其他行業運檢工作的有效管控,具有良好市場前景。
參考文獻
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