區域交通規劃模型及應用系統的設計研究

摘? 要：為了有效推動我國城市交通規劃建設的科學性和有效性，為相關交通管理部門提供重要的決策基礎，本文對區域交通規劃模型以及應用系統的設計進行了分析和探索。在原本的交通統計工作的基礎之上，實現了交通規劃模型數據庫的有效優化，同時對區域交通規劃模型的具體應用進行了分析和探索，不斷提高交通規劃工作的先進性和合理性。

關鍵詞：區域交通;規劃模型;應用系統;數據庫

Abstract：In order to effectively promote the scientific and effective construction of urban traffic planning in China and provide important decision-making basis for relevant traffic management departments，this paper analyses and explores the design of regional traffic planning model and application system. On the basis of the original traffic statistics work，the database of traffic planning model is optimized effectively. At the same time，the specific application of regional traffic planning model is analyzed and explored，so as to continuously improve the advancement and rationality of traffic planning work.

Keywords：regional transportation;planning model;application system;database

0? 引? 言

現階段，交通規劃工作是我國初步發展的行業類型，科學合理的交通規劃工作可以有效推動整個社會經濟的快速發展，為城市經濟發展中各項功能的有效整合提供重要的工作保障。在最近幾年的發展過程中，我國各種不同類型的交通規劃工作陸續開展，在交通規劃工作的指導和控制下，城市交通在發展過程中的科學性和有序性得以充分的提升。對提高城市交通建設的資源使用率具有非常重要的作用，同時還有效降低了城市交通所帶來的環境負面影響，對于不斷提高我國交通規劃建設工作層次有著重要的意義。當前我國城市交通規劃設計工作取得了一定的成績，相關研究人員正在不斷擴大城市規劃研究工作范圍，充分重視區域交通規劃工作。與城市交通系統規劃設計相比，區域交通系統的復雜程度更加明顯，因此在進行該項工作的過程中，必須從整體角度進行綜合考慮。當前區域交通規劃和城市交通規劃工作相同，正在不斷朝著綜合化和科學化的方向發展，人們更加重視交通環境的影響，以及區域性社會經濟的發展層次。

1? 區域交通規劃模型

在交通規劃模型的建立工作當中，運用空間算法，主要分為動態功能和Dijkstra算法，以及緩沖區的數據分析等。這些算法主要是基于GIS技術和交通規劃工作的融合，其中Dijkstra算法更加容易理解。整個模型建立的方式比較簡單，同時使用方式也比較容易。而動態分段的方式，可以對公路交通的道路屬性以及圖形信息進行可視化查詢和分析，并且還可以對各種不同屬性之間的參數關系進行動態化信息描述。大大提高了整個數據分析的科學性和合理性，同時為提升工作人員的工作效率打下了良好的基礎[1]。在交通規劃評估工作當中，經常會涉及緩沖區的思想分析工作，以綜合全面的評估形式對區域交通規劃設計進行研究和探討。

交通規劃模型系統屬于一項重要的工作效益目標，同時也是一種技術工作指標，所使用的方式有生長曲線法，國土系數法以及彈性系數法等。對區域交通的規劃設計參數進行定量和定性分析對比，為區域交通規劃設計工作的預測以及評估工作提供相應的服務。其中重點涉及的參數設計指標包括公路網絡當中的車速平均值、公路網絡覆蓋率、以及公路相互之間的連通率等。從更加全面和綜合的角度對整個公路網絡指標進行分析和評定，為公路網絡建設提供更加具有針對性的發展策略，保證整個區域交通規劃工作的科學化開展。其中效益指標評估工作是主要針對交通事故、交通運輸成本以及交通運行時間等內容的評估工作。從交通效益指標、技術指標以及交通規劃模型的應用等方面對整個交通規劃的優劣程度進行合理判斷，從而制定更加具有代表性和專業性的交通規劃模型。

2? 區域交通規劃模型系統的設計

在區域交通規劃模型系統的設計工作當中，規劃模型系統當中主要包含圖形的設計管理、數據庫的后臺管理以及交通信息查詢等子系統。其中在交通信息圖形管理系統當中，必須符合交通圖形和數據信息的使用標準。比如在進行管理工作、或者編輯各種類型的圖片信息數據的時候，需要為工作人員提供圖形信息查詢入口以及專用圖形輸出以及制作等功能模塊。在數據庫的后臺管理系統當中，作為區域交通規劃模型當中的基礎模塊，是保證該系統各項功能開展的重要環節，在該子系統的設計工作當中，需要從后方數據庫當中的數據源進行分析[2]。對各種不同的數據進行組織分類，建立結構合理、層次清晰以及使用更加方便快捷的信息參數模型。數據庫當中的信息主要包含航空資料、社會經濟信息、道路信息、公路交通信息文檔等相關內容，并且支持儲存和管理大量的交通信息以及空間信息，充分滿足了顯示和計算一體化的數據使用功能。同時可以支持以及實現各種不同的查詢功能，以及網絡數據調用功能。

在輸出和信息查詢的系統設計工作當中，必須充分關注交通圖形信息和業務信息的查詢。其中交通業務信息查詢工作具有自定義功能，條件查詢功能、信息和數據保存功能以及信息瀏覽功能等。該類型的功能可以為查詢工作人員提供詳細的交通數據，同時還可以為用戶的信息查詢匹配自定義查詢功能，讓整個信息查詢工作更加方便和快捷。比如在交通圖形信息的查詢過程當中，通過多點查詢、行政區域查詢以及二維顯示查詢等，為區域交通的規劃工作提供了良好的功能保障。

在區域交通規劃模型的應用系統設計工作當中，輸出查詢功能和信息查詢系統功能具有同一個規劃模型結構。子系統當中的功能模塊的主要工作是實現對區域交通規劃信息的管理及應用，并且在后續的工作開展過程中實現對工作效果的綜合評定。其中管理工作模塊主要提供基礎數據的儲存以及管理功能，比如對區域交通規劃設計工作當中的數據進行基礎分類、對模型當中的錯誤數據進行刪除以及查找交通重要信息等功能[3]。在具體操作過程中，可以依照相關工作人員的具體需求建立相應的子系統、信息模型庫，添加新型的模型信息，并且對系統進行改造和升級。對原有的模型參數進行重新定義，以此來保證新系統的有效性和科學性。應用模塊模型是指系統工作的核心點，同時也是整個區域交通規劃模型系統中的關鍵工作環節。應用模塊的主要功能是實現模型信息的調整，以及對區域交通模型信息的計算和分析，比如設定交通基礎參數以及輔助工作人員進行正確的規劃和決策。

交通規劃模型在應用過程當中，每一個功能模塊的設計都基于GIS工作模式，模型系統的信息查詢功能更加方便快捷，所得到的數據信息更加安全可靠，整個系統的功能更加穩定以及易于操作。此系統的規劃以及設計過程必須從后臺的數據管理、圖形管理以及信息查詢等各個子系統進行模塊設計，這樣才可以最大限度地提高區域交通規劃應用系統的專業性和準確性。

3? 結? 論

眾所周知，區域交通的穩定發展對現代城市的規劃和建設具有非常重要的影響和作用。與此同時，區域交通的狀態不僅會直接影響人們的出行安全，而且還會影響整個交通運輸行業的發展。所以在這種背景下，要結合實際情況，積極采取有針對性的措施，促使區域交通規劃模型在構建和具體應用過程中具有有效性和針對性。這樣不僅可以在實踐中將區域交通規劃模型的作用和價值充分發揮出來，而且還能夠提高該模型在應用時的效率和質量。對當代交通運輸行業的發展而言，區域交通規劃模型的構建和利用具有非常重要的影響和作用，同時也可以實現區域交通的穩定發展。只有這樣才能夠保證區域交通的科學合理規劃，為人們的日常出行提供方便快捷的方式，同時還能夠為出行安全提供保障。

參考文獻：

[1] 王長鵬，張學明，吳闖.區域交通規劃模型及應用系統的設計 [J].城市勘測，2018（2）：24-27+31.

[2] 鄧興棟.城市宏觀交通仿真系統架構與關鍵技術研究 [D].廣州：華南理工大學，2010.

[3] 陳少沛.基于GIS的城市公共交通線網輔助規劃模型的研究 [D].廣州：中國科學院研究生院（廣州地球化學研究所），2004.

作者簡介：牛翊童（1991-），女，漢族，山西呂梁人，教師，助教，碩士，研究方向：自然語言處理、軟件開發。