如何做好國有企業車輛管理工作

閆進中

摘要：車輛是人們日常出行中很重要的交通工具。幾乎所有的企事業單位都配備了一定數量的車輛，有些企業工作的開展，更是以車輛的使用作為主要手段，如物流公司、出租車公司、公交公司等。而隨著企業擁有的車輛數量的不斷增加，車輛管理也就成為了國有企業工作中的重要組成部分。

關鍵詞：國有企業;車輛管理;措施

引言

車輛作為重要的交通工具在國有企業生產經營中發揮著越來越重要的作用，車輛管理也愈發成為國有企業行政后勤管理的重要環節。本文將從車輛運行安全、車輛相關費用管理等幾個方面進行探討。

1國有企業車輛管理過程中出現的問題

1.1車輛檢查、保養和維護不到位

由于技術的進步，諸如電、氣、機等一體裝置大量用于車輛，使其性能更加完善。但不可避免的在車輛行駛過程中，由于環境所限，各部件間不斷摩擦和沖擊，久而久之，汽車性能會出現下降。而此時，若不進行必須要的保養和檢查，如對汽車及零部件進行定期和不定期的清潔、潤滑以及安全檢查，會使得車輛出行安全性降低。但由于對駕駛員教育不足，使其對車輛疏于保養以及檢查，甚至為了增加效率而強行超車、超載，使車輛長期處于超負荷運載，無形中增加了安全隱患。

1.2駕駛員操作不當問題

國有企業聘請的司機水平參差不齊，駕駛經驗有多有少，駕齡有長有短，面對突發狀況的反應能力不同，極有可能在駕駛過程中遇到危險的突發狀況。所以在應聘司機的時候，要嚴格執行聘用考核機制，聘用高水平的司機師傅。

1.3公車私用現象嚴重

公車私用一直都是國有企業車輛管理過程中難以解決的問題，它不但增加了企業成本、影響了企業的正常用車，而且還不利于企業建立良好的形象。如果公車私用的情況一再發生，會滋生員工將公共財物據為己有的心理，而企業其他員工則會產生不平衡心理，不但擾亂了企業車輛的管理秩序，而且也容易在企業中形成不正之風，嚴重阻礙企業的長期健康發展。

2做好國有企業車輛管理工作的措施

2.1車輛運行費用管理

2.1.1油料費管理

油料費作為車輛運行費用占比最高的部分，應作為控制重點。通過與大型油料供應單位簽訂協議，規定車輛必須在定點加油站加油，保障油品質量，合理降低油品單價，杜絕個別駕駛員鉆漏洞損公肥私;綜合測定各車車型、排量、車況經，測算平均指標油耗。每月測算各車實際油耗并對標平均指標油耗，對節約的駕駛員予以獎勵，對超出指標的駕駛員予以考核，并納入年終考核指標。

2.1.2通行費管理

由于現在高速公路網的日漸完善，車輛出行不可避免的產生通行費。控制措施為：在省高速公路聯網管理中心辦理對公賬戶，設置主副卡賬戶。通行費每月轉賬至主卡，然后通過主卡根據各車輛出車情況分配至各子卡賬戶，并通過網絡平臺和APP對車輛通行情況進行實施監控。另外要求駕駛員無特殊情況不得臨時更改預定出行路線，如有特殊情況需要更改，需要提前報告，無特殊情況不得用現金結算通行費，杜絕費用控制漏洞。

2.1.3維修費管理

車輛維修保養費用也是車輛運行費用中很重要的部分，尤其是隨著車輛運行時間增加，車況也在逐年下降，車輛維修費用也會相應增加。車輛必須在指定的具有一定資質的專修廠進行保養、維修。遇特殊情況需緊急維修時，應事先經車輛主管部門同意后方可到正規修理廠維修。車輛需要保養、維修時，駕駛員應填寫《車輛日常維修、維護及裝飾用品申請單》報司機班班長（車隊隊長），經司機班班長（車隊隊長）對車輛進行檢查核實后，提出保養、維修意見及費用預算，經車輛主管部門領導審批后，駕駛員憑審批后的“申請單”到專修廠進行保養、維修。駕駛員進廠保養、修車時應嚴格按照批準的項目報修，不得私自增加維修項目。如確實需要增加維修項目，要事先請示車輛主管部門領導，經批準后方可進行。車輛維修好后，駕駛員及司機班班長（車隊隊長）要認真核對檢查保養、維修項目是否齊全、合格，合格后方可在結算單上簽字。駕駛員負責將維修、保養后換下的車輛零配件帶回，由司機班班長（車隊隊長）驗收后統一登記造冊，擇時集中處理。司機班班長（車隊隊長）負責建立車輛維修、保養檔案，定期匯總報車輛主管部門領導，發現有特殊情況的，應及時報告。禁止在保養、維修車輛時，私自或變相添加保修項目以外的任何物品。一經發現嚴肅處理。車輛主管部門應建立涵蓋行駛里程、油耗、維修等內容的公務用車管理臺賬，并嚴格控制車輛維護費用。

2.1.4車輛日常使用及調度管理

嚴格執行車輛用車申請制度，公務用車須事先申請并按照流程批準，根據批準的用車申請所注明的用車時間、人數、目的地，由車輛管理人員科學、合理的調配車輛，規范用車。另一方面按照“車輛服務社會化”的思路來管理車輛日常調度及使用，建立與本地車輛租賃企業的長期合作關系，充分合理利用社會車輛資源，從而達到合理降低車輛使用成本及安全管理風險的目的。

2.2車輛安全管理

2.2.1車況檢查管理

第一，加強車輛日常車況檢查，出車前檢查“油、氣、水、電”等項目，異常情況未及時排除的不得出車;收車后重點檢查輪胎、燈光、車輛外觀等項目并按要求熄燈、熄火、掛停車擋、拉緊手剎等措施。第二，按計劃做好車輛的日常保養，按照車輛行駛里程及車輛狀況在定點廠家做好例行保養維修，超過保養時限的車輛原則上不安排出車任務。第三，定期開展車輛車況綜合性檢查，對車輛外觀、燈光系統、轉向系統、制動系統、電氣電路以及車輛應急保障工具（滅火器、急救包、應急修理工具等）開展細致檢查，發現問題及時處理，將車輛車況隱患消滅在萌芽狀態。

2.2.2車輛技術設備的預防預控工作

要求所有車輛都安裝GPS和行車記錄儀，GPS監控和行車記錄儀的實時數據通過網絡平臺和手機APP對車輛運行情況進行實時監控，定期對車輛GPS行駛軌跡復查，發現超速、不按路線行駛等違規行為及時處理。同時利用微信等新興媒介對路況、天氣情況進行實時匯報溝通，遇到突發路況及天氣情況及時反饋。

2.2.3開展車輛安全管理專項活動

例如定期開展駕駛員專項體檢，確保駕駛員身體、心理健康，做到“病人”不上車;開展綜合性的車輛安全專項活動，如“百日交通安全活動”;開展駕駛員技能比武，提高駕駛員駕駛技能;編制交通事故應急預案，并定期組織演練，檢驗應急處理能力，查缺補漏;開展“12.2”全國道路交通安全宣傳日活動，提升企業全員的交通安全意識。根據季節及氣候特點有針對性做好車輛夏季、冬季及雨季安全行車預防及應對措施。

2.3提高司機素質

加強對司機的培訓，在專業技能方面，加強其駕駛技術的培養，建立定期考核機制，使他們的駕駛技術保持更加專業的水準。在安全防范方面，提高他們應對突發狀況的反應能力，讓日常駕駛過程中保持嚴肅認真的態度。

結語

國有企業車輛管理工作關系到一個企業運輸業務的開展。為了保證運輸業務的正常有序進行，就需要管理者發現問題并找到誘因，最后解決問題。將安全隱患遏制在搖籃里，保障企業的長久發展。車輛管理與考核是公司運輸業務中不可缺少的重要程序，需要引起管理者的重視，只有這樣才會降低安全隱患，保證車輛運輸工作的安全有效進行。

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（作者單位：國網山西省電力公司太原供電公司）