地連墻施工在圍護結構中的應用

鄒林發

摘要：在地鐵車站施工中，地連墻施工是非常重要的一項施工內容，在施工技術和施工質量上都有嚴格的要求，并且施工人員應當嚴格按照施工的工藝流程和操作規范進行施工，保障施工質量，這樣才能夠提高地鐵施工項目的整體質量。本篇文章通過對地連墻施工在圍護結構中的應用進行分析研究，并且針對存在的問題提出解決對策，為地連墻施工的發展提供一定參考。

關鍵詞：地連墻施工;圍護結構;應用

引言：實際上地連墻施工是為了對整體施工提供保護，因此在實際的施工過程當中，地連墻施工泥漿的使用以及混凝土澆灌施工都是地連墻施工當中非常重要的施工內容，都會直接影響到地連墻施工的質量。然而在實際施工過程中，由于施工操作不規范或者材料質量不過關等問題的產生，導致地連墻施工出現了槽壁塌方以及槽壁傾斜的問題，直接影響到地連墻施工的質量，對于整體工程來說，將會產生一定的安全隱患。本篇文章通過對地連墻施工技術在圍護結構中的應用進行分析研究，對于地連墻施工來說具有非常重要的意義。

1實際工程案例

為了研究地連墻技術在圍護結構中的應用，以地鐵車站圍護結構施工為例：該工程位于廣州市，建筑面積約為2397.46㎡，該項目的北側為既有道路，相差約2.7m，南側臨近空地約7m，東側和糧食局的大樓相鄰，距基坑約12m，西側與小區道路以及華聯大廈相鄰。

在地鐵車站圍護結構施工前，首先對施工現場進行實地調查，車站位置整體施工場地較為平整，方案設計為開挖6.4m深的基坑。在基坑四周將采用800mm厚的連續墻進行施工。同時，連續墻施工對整個車站起支撐和保護的作用。并且該建筑工程項目北側靠江，對于地連墻來說會有較大的水壓，容易影響到地連墻的可靠性和安全性，因此，對于地連墻施工有著非常高的施工質量和變形要求。

2實際工程案例的地質以及水文條件

2.1工程案例的地質條件

通過對該工程案例的地質條件進行分析研究，能夠發現在基坑開挖過程中會涉及到不同的地層。大致有六層，第一層是吹填土，由人工吹填的河砂組成，土質呈米黃色，組成較為松散。第二層是粉質粘土，該層主要是以粉粘顆粒為主要的組成成分，并且該層次的粘性非常強，吸水性也較強。第三層是淤泥質粉土，該層成灰，淺灰色等較深的顏色，有較多的有機物質和粘黏顆粒，手感上會有很強的粉感。第四層是粉砂，粉砂當中有較多的粘性顆粒，含有少量的中粗砂。第五層是粉質黏土，該層黏土有較多的粘連性顆粒，含少量的沙粒并且具有較強的可塑性。最后一層油中粗沙組成，主要是由石英砂等物質組成，密度較大。

2.2工程案例的水文條件

在該方案中通過對地下的水文條件進行分析研究，能夠發現在9m～10m左右，含水量十分豐富，水層厚度能夠達到16m～20m左右。并且在地下水文體系當中能夠發現該體系和北江的河水有水系上的聯系，在河水水位上漲時該體系的壓力明顯能增加。另外，通過對水質進行分析研究能夠發現。該處地下水不會對地連墻的鋼筋和水泥結構產生腐蝕。

3地連墻的設計方案以及施工技術方法

3.1地連墻的設計方案以及成槽機械的選擇

在進行地連墻的設計方案以及成槽機械的選擇過程當中，首先要明確地下連續墻的各項設計參數。由于在該施工過程當中，基坑深度為6.4m，并且墻體厚度為800mm，除此之外，由于該地的地質條件的限定，所以在進行地連墻的設計過程當中會出現一字型和L型的地連墻設計。其次，根據該地的地質條件，在實際的使用過程中，成槽機械主要利用液壓抓斗抓槽為主的機械設備。

3.2地下連續墻的施工工藝以及施工的方法

首先是連續墻施工工藝，在施工的過程當中，施工人員要嚴格按照連續墻施工工藝流程進行施工，在導墻的施工過程當中要嚴格控制導墻的標高以及槽段和鋼筋網的定位情況。在泥漿的配置過程當中，要嚴格按照施工的特點以及規范要求制造泥漿，在特殊情況下可以利用黏土來進行泥漿的制備。在成槽的過程當中，需要注意的是接頭施工以及成槽方法兩方面的內容。在鋼筋網施工的過程當中，要根據工程的實際要求進行施工，最后要檢查頂端高度和設計要求是否匹配，然后再將其安置在導墻上。清槽的工作分兩個階段，第一部分是清除槽內的泥渣，第二階段是下放鋼筋籠以后進行二次清理泥渣。

4施工過程中可能存在的問題以及解決對策

在施工過程當中可能出現槽壁塌方和槽空傾斜兩個問題。為了避免槽壁塌方問題，在泥漿的配比上要保證配比完全符合施工要求。為了防止出現槽孔傾斜的施工問題，及時對槽段斜孔進行及時的修正。

結束語：綜上所述，通過對地鐵車站圍護結構施工案例進行分析研究，能夠充分的發現在施工的過程當中，如果能夠保證在實際的施工過程當中，選擇合適的技術方案和施工設備，在施工的前期進行充分的準備，對現場進行嚴格的監督和管理，就能夠保障地連墻施工的質量，提高地鐵車站圍護結構施工的質量。同時在這一過程當中也能夠發現地連墻的施工質量會直接影響到整體的安全性，因此保證地連墻施工質量，能夠有效的促進工程項目的健康發展。

參考文獻：

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（作者單位：中鐵廣州工程局集團城軌工程有限公司）