我國冷鏈物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及對策

梁振南

摘 要：本文首先介紹了冷鏈物流的內(nèi)容、特點及現(xiàn)狀等內(nèi)容，隨后探討了我國冷鏈物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀，并以此為基礎(chǔ)提出了相應(yīng)的發(fā)展對策，以期為相關(guān)從業(yè)人員提供借鑒。

關(guān)鍵詞：冷鏈物流;發(fā)展現(xiàn)狀;對策;特點

1 冷鏈物流概述

冷鏈物流是指以冷凍工程和制冷技術(shù)為基礎(chǔ)，在食品從生產(chǎn)、加工、儲藏、運輸及銷售等各個環(huán)節(jié)中時刻保持相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的低溫狀態(tài)下，以保證食品的品質(zhì)和安全，避免食品發(fā)生損耗。冷鏈物流通常應(yīng)用于三類商品中，一是包括蔬菜、水果及肉類的初級農(nóng)產(chǎn)品，二是諸如速凍食品等的加工類食品，三是例如醫(yī)藥用品等的特殊類商品。冷鏈物流具有三個特點。第一，時效性。人們對生鮮易腐食品的供給品質(zhì)有較高的要求，因此冷鏈物流必須保證具備時效性。第二，高成本性。冷鏈物流需要安裝溫控設(shè)備，并利用低溫倉庫和冷藏車進(jìn)行食品等的存儲和運輸，并使用先進(jìn)的信息系統(tǒng)進(jìn)行實時管理，因此具備較高的物流成本。第三，高投資性。冷鏈物流適用范圍包括初級農(nóng)產(chǎn)品、加工類食品及特殊類醫(yī)藥產(chǎn)品等，比一般常溫物流系統(tǒng)具有較高的物流和存儲要求，所以需要加大的成本投資[1]。

當(dāng)前，由于人民生活質(zhì)量的不斷提升，食品及其他物資的種類逐漸變得更加豐富，因此我國冷鏈物流行業(yè)也獲得了快速發(fā)展，能夠為各地區(qū)人民的日常生活提供便利。我國冷藏保鮮技術(shù)的進(jìn)步，以及冷鏈物流制度的規(guī)范化和專業(yè)化發(fā)展，都為冷鏈物流行業(yè)的進(jìn)步奠定了良好的基礎(chǔ)，但仍然存在冷藏設(shè)施不完善、分布不均衡、運營效率低、缺乏監(jiān)管制度、網(wǎng)絡(luò)化程度不足等因素所限制，因此冷鏈物流企業(yè)必須不斷提升實力，發(fā)展冷藏技術(shù)，建設(shè)高素質(zhì)的冷鏈物流人才隊伍，促進(jìn)冷鏈物流行業(yè)實現(xiàn)長期發(fā)展。

2 我國冷鏈物流企業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀

2.1運營成本居高

我國冷鏈物流的運營成本通常比普通物流要高出許多，雖然冷鏈運輸價格也高，但冷鏈物流企業(yè)獲得的收益在扣除各項成本及相關(guān)設(shè)備的維修費用后，想要獲取較高的經(jīng)濟(jì)利益仍然存在一定難度。冷鏈企業(yè)的冷藏車輛等設(shè)備通常是一次性投入，并且冷藏車的運輸過程耗油量也比較大，高居不下的運營成本使得冷鏈物流企業(yè)無法獲得較高的利益，嚴(yán)重制約了冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。

2.2冷鏈物流行業(yè)人才稀缺

冷鏈物流行業(yè)在我國的發(fā)展較晚，所以缺乏高素質(zhì)的專業(yè)人才，許多冷鏈物流工作人員都是從物流行業(yè)及其他行業(yè)轉(zhuǎn)行組成的冷鏈物流隊伍，其缺乏足夠的冷鏈知識，并且也不熟悉冷鏈物流相關(guān)的操作規(guī)范，導(dǎo)致無法有效運轉(zhuǎn)，難以適應(yīng)冷鏈行業(yè)發(fā)展的需求。同時，冷鏈物流行業(yè)管理人員、營銷人員、操作人員等多層次人才的缺乏，都不利于冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展，嚴(yán)重影響了冷鏈物流行業(yè)服務(wù)質(zhì)量和水平的提升。

2.3冷鏈物流企業(yè)網(wǎng)絡(luò)信息化程度較低

當(dāng)前，冷鏈物流企業(yè)的業(yè)務(wù)模塊主要涵蓋庫存管理、定向運輸、貨物代理等業(yè)務(wù)，較少負(fù)責(zé)綜合、規(guī)范、全面的冷鏈物流服務(wù)，導(dǎo)致冷鏈物流業(yè)務(wù)無法得到有效拓寬和發(fā)展。同時，冷鏈物流服務(wù)覆蓋網(wǎng)絡(luò)的不全面性、信息系統(tǒng)建設(shè)緩慢等問題，都制約了冷鏈物流的發(fā)展，從而無法保證冷鏈物流的及時性及質(zhì)量。

3 冷鏈物流企業(yè)的發(fā)展對策

3.1有效控制冷鏈物流運營成本

控制冷鏈物流企業(yè)的運營成本，可以從兩個方面實現(xiàn)。一方面，可以通過多溫共配模式，將冷藏車分為不同溫度層次的車廂，以滿足常溫、冷藏、冷凍等產(chǎn)品的配送需求，有效節(jié)約了冷鏈物流的運營成本，同時還提升了產(chǎn)品運輸?shù)馁|(zhì)量，降低了車輛的空載率，對于提升冷鏈物流運營效率具有積極作用。另一方面，可以采用分布式倉儲的管理模式，在大倉分布范圍外的地方，每隔5公里范圍內(nèi)分布一個小儲存?zhèn)}，將產(chǎn)品實現(xiàn)分散管理，就近實現(xiàn)貨物向客戶的配送，這一模式有效解決了集中式倉儲管理配送時間長、庫存周轉(zhuǎn)時間長等不足，有效縮短了配送時間，又有效保證了產(chǎn)品質(zhì)量，還能夠為客戶提供實地驗貨服務(wù)，優(yōu)化了客戶的服務(wù)體驗，有效實現(xiàn)了運營成本的良好控制[2]。

3.2培養(yǎng)冷鏈物流的高素質(zhì)人才

冷鏈物流需要具備高素質(zhì)、技能水平高的優(yōu)秀人才，因此建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)的冷鏈物流隊伍，有助于推動冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。對于冷鏈物流企業(yè)來說，可以通過以下措施加強人才隊伍的建設(shè)。首先，可以加強內(nèi)部選拔，通過內(nèi)部資源的優(yōu)化，有效節(jié)約用人成本和培養(yǎng)時間。其次，加大對人才的引入力度。冷鏈物流人員可以提出優(yōu)質(zhì)的待遇條件，為吸引高素質(zhì)人才，促進(jìn)企業(yè)發(fā)展奠定基礎(chǔ)。最后，加強團(tuán)隊建設(shè)，企業(yè)可以加大培訓(xùn)力度，采取相應(yīng)措施培養(yǎng)冷鏈物流人員的專業(yè)知識和技能，并提升員工的工作責(zé)任心和團(tuán)隊凝聚力，有效促進(jìn)企業(yè)實現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展。

3.3積極建設(shè)冷鏈物流信息化平臺

建設(shè)冷鏈物流信息化平臺，可以從以下幾個方面實施。第一，信息共享。在互聯(lián)網(wǎng)迅速發(fā)展的大背景下，互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)為建設(shè)冷鏈物流信息化平臺奠定了良好的技術(shù)基礎(chǔ)，企業(yè)能夠利用互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)及大數(shù)據(jù)技術(shù)等建立冷鏈信息共享平臺，實現(xiàn)物流信息在網(wǎng)絡(luò)平臺的動態(tài)化顯示，更加高效、便捷的滿足供方和客戶的需求。同時，能夠使供應(yīng)鏈各個環(huán)節(jié)的信息呈現(xiàn)透明化，從而為客戶提供全程冷鏈一體化的優(yōu)質(zhì)服務(wù)，提升客戶的服務(wù)體驗，推動冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展。第二，建立冷鏈物流客戶端。冷鏈物流企業(yè)可以建立客戶端，為客戶提供更有針對性且豐富的服務(wù)功能，通過遠(yuǎn)程操作，有效實現(xiàn)個人或企業(yè)產(chǎn)品的追蹤查詢，從而更加清楚地了解產(chǎn)品狀態(tài)，并為客戶提供更好地服務(wù)[3]。總的來說，建立冷鏈物流信息化平臺，對于提升冷鏈物流效率和質(zhì)量，提高客戶滿意度等方面具有重要意義。

4 結(jié)束語

綜上所述，我國冷鏈物流行業(yè)仍在不斷發(fā)展之中，冷鏈物流企業(yè)必須充分了解冷鏈物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀，并積極采取相應(yīng)的應(yīng)對措施，通過優(yōu)化人才隊伍建設(shè)、構(gòu)建冷鏈物流信息化平臺、合理控制運營成本等方式，促進(jìn)我國冷鏈物流行業(yè)實現(xiàn)長遠(yuǎn)發(fā)展，從而更好地服務(wù)于人民與社會。

參考文獻(xiàn)

[1]代景云.國內(nèi)冷鏈物流發(fā)展存在問題及對策研究[J].新西部，2019（21）：73-74.

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[3]肖子威.我國冷鏈物流發(fā)展現(xiàn)狀與對策研究[J].現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)信息，2018（22）：353.