輸電線路狀態檢修與維護的舉措應用

付志強

摘要：在當前電力系統中，輸電線路是較為關鍵的組成內容，其穩定的運行直接關系到電力生產的安全性。因此需要做好輸電線路檢修工作，保證輸電線路中輸電設備性能的可靠性，為電力系統穩定、可靠的運營奠定良好的基礎。文中從狀態檢修及輸電線路實行狀態檢修的必要性入手，分析了輸電線路檢修分類和主要內容，并進一步對輸電線路狀態檢修方法及注意事項進行了具體的闡述。

關鍵詞：輸電線路;?狀態檢修;?檢修方法;?維護;

前言

近年來科學技術取得了較快的發展，這也有效的促進了狀態檢修技術水平提升。在輸電線路中引入狀態檢修技術，其能夠根據電力設備的實際情況來制定科學的檢修方法，并采用先進的檢測方法和實驗技巧，與設備實際運行情況相結合，以此來確定設備的檢修周期。狀態檢修是一種基于電力系統自動化水準和供電可靠性要求基礎上開展的檢修策略，在輸電線路中采用狀態檢修，可以有效的降低電力設備發生故障的幾率，保證輸電線路安全、可靠的運行。

1?狀態檢修概述

狀態檢修是以設備運行情況為基礎，并針對安全、環境和成本等諸多因素進行綜合分析，合理安排具體的檢修項目的檢修策略。在具體應用過程中，需要針對相關電力設備進行日常巡查和帶電檢修等，同時采集電力設備的運行狀態數據，并加以仔細分析，并根據具體分析情況展開的具有針對性的狀態檢修工作。

在實際狀態檢修應用過程中，其以有效性、針對性和經濟性等為主要特點。在針對設備開展狀態檢修過程中，需要針對設備狀態進行嚴密監測，并對變化趨勢進行預判和管控，可從有效的提高設備運行的可靠性。在傳統的定期檢修工作中，其主要是根據具體的檢修規范要求開展相關的檢修作業，檢修具有較強的盲目性。但狀態檢修是通過對設備實際運行數據進行收集，并針對設備開展狀態評價和風險評估，對設備運行安全風險發生的可能性進行量化，根據實際情況來制定具有針對性的檢修措施。另外，采用狀態檢修時，在設備狀態相同的情況下，狀態檢修的檢修總量較少，有利于降低運維成本，體現出較強的經濟性。

2?輸電線路實行狀態檢修的必要性

在輸電線路中采用狀態檢修技術，可以有效的提高檢修結果的準確性，對電力行業集約化、科學化和一體化管理目標的實現具有積極的促進作用。特別是在當前新技術和新設備在電力系統中廣泛應用的新形勢下，通過實施狀態檢修可能有效的提高檢修工作的效率和質量。而且狀態檢修的應用，還能夠有效的緩解當前電力行業檢修工作量及檢修人員不足之間的矛盾，降低檢修工作強度，全面提高檢修工作的效果。在具體實施狀態檢修過程中，其以設備實際運行狀態作為依據，針對于設備運行狀態進行監測，并對設備使用壽命進行預測，科學判斷設備的狀態，這種檢修方式具有較強的先進性，能夠有效的識別故障早期征兆，并對故障的位置和故障程度進行判斷，針對設備的實際情況來采取有效的維修策略，保證電力系統安全、穩定的運行。

3.?強化輸電線路運維的對策探究

運維人員需要在運維工作中加強對輸電線路現狀的調研，從而結合現狀采取針對性的措施。例如在導線方面，就需要加強對其技術參數的掌握。

3.1?加強輸電線路的維護力度

電力部門以及工作人員都應該對輸電線路的管理和巡視工作高度重視，及時處理所發現的任何危害安全的問題，尤其是重點地段一定要做到定期巡視，將巡視周期縮短，提高巡視頻率，消除一切安全隱患。在這樣的基礎之上，輸電線路的防護區應該建立科學合理的管理制度，詳細記錄違規建筑以及樹木和農業大棚的情況，對其進行指導并消除隱患，防止設備丟失情況的繼續發生，對于偷盜行為要嚴重處理。對于重要的區域要重點巡視并深入了解，及時上報違規情況，順利開展工作。尤其是在當前電力需求日益旺盛的今天，在日常維護中，需要切實強化細節的處理，因為細節往往決定成敗。

3.2?加大運維工作的信息化建設力度

為了更好地適應新時期監控輸電線路安全運行的需要，在日常運維工作中，不僅要注重上述常規性工作的開展，而且還要切實加大運維工作的信息化建設力度。一般而言，每個臺區都設置了相應的運維人員，這就需要確保運維人員的職責得到明確，并以臺區為單位，對轄區內的輸電線路運行情況進行動態監測，借助在線監測系統和遠程視頻系統以及紅外報警系統等現代高科技設備，能及時的掌握整個輸電線路運維的情況，一旦出現問題，能及時的報警，系統維護員只要打開監控視頻就能看到各臺區的情況，并且利用GPS技術對故障點及時的進行定位，找出存在的故障，并安排就近的人員及時的進入現場搶救。而對于線路中的鐵塔，需要不斷的提升其智能性，能結合線路運行的情況，對線路的松緊度進行自動化的調節，這樣就能有效的提升整個線路的智能化水平。

3.3?切實強化防雷工作的開展

通常情況下，由于架設避雷線屬于較為基礎的防雷措施，同時，避雷線在降低輸電線路絕緣的過程中，也能不斷降低電壓幅值。一旦出現雷電直擊于輸電線路的情況后，避雷線會影響到雷電流，對于接地電阻值而言，由于類型引起阻值的大小存在差異，會導致桿塔頂的電位存在很多區別。對于桿塔類型而言，接地電阻值具有很多優勢。通常情況下，由于35kV輸電線路不需要填加避雷線，但是為了充分發揮避雷線的優勢，很多時候結合35kV線路避雷線的實際情況，對其進行補架工作。但是需要注意的是，對35kV輸電線路，不宜沿全線架設避雷線。110kV輸電線路，宜沿全線架設避雷線，但年平均雷暴日數不超過15或運行經驗證明雷電活動輕微的地區，可不架設避雷線。220-330kV輸電線路，應沿全線架設避雷線，山區宜采用雙避雷線（年平均雷暴日數不超過15的地區除外）。500kV及以上輸電線路，應沿全線架設雙避雷線。無避雷線的輸電線路，一般在變電所或發電廠的進線段，架設1～2km的避雷線。

4?結束語

近年來我國加快了智能電網建設，為了提高電力系統運行的安全性和可靠性，狀態檢修技術在輸電線路檢修工作中廣泛應用。狀態檢修是以設備運行狀態來判定設備是否檢修，合理安排檢修時間，有效的保障電力設備運行的安全性。而且針對輸電線路采取狀態檢修，有效的提高了檢修的針對性，降低了工檢修人員的勞動強度，提高了輸電線路運行的可靠性，為電力系統安全、穩定的運行奠定了良好的基礎。

參考文獻

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