分析道路橋梁施工中的裂縫成因及預防方法

彭輝

摘要：車輛的不斷增多，對交通產業的基本需求日益擴大，也對道路橋梁工程提出了更多的挑戰。特別是工程實踐中需要拓展精細的工藝技術，合理的預防橋梁裂縫病害問題，以此全面提高交通產業的運維效率。因此，必須系統的分析裂縫的基本成因，以合理的技術改善混凝土拱強度的負面影響，進而有效地提升橋梁的穩定性。本文分析了道路橋梁工程中裂縫的形成原因，提出有效的預防辦法。

關鍵詞：裂縫;道路橋梁;成因;預防

橋涵裂縫病害問題不僅降低了主體結構的耐久度，還影響了橋涵自身的美觀功能，甚至會直接破壞混凝土的基本功能。由此，使用精準的操作有效預防各方面因素引起的橋梁裂縫現象，對于提高橋梁的安全性能、抗腐蝕性能以及防滲漏性能有著積極的意義，進而改變裂縫對橋梁的負面影響，對提高產業的社會效益有著積極的價值。

一、道路橋梁工程裂縫病害的影響

現階段橋梁工程中大多采用了鋼筋混凝土的混合結構，主要是由于其工藝技術較為完善，且相對于其他材料而言，鋼筋混凝土的材料成本相對較為低廉。但是裂縫病害的滲透作用較強，破壞了鋼筋混凝土材料的功能性，進而導致橋梁的整體結構受到負面影響。同時，裂縫也會導致里層鋼筋材料被直接暴露于大氣表面，若沒有經過系統的除銹操作，會導致混凝土的內部結構發生破壞，容易發生橋梁坍塌、路面沉陷的問題。

二、成因分析

（一）橋梁負載因素

橋梁的負載因素會導致其承載力受到消極影響，進而促使受力不均勻而導致的裂縫的發生。從綜合的角度來說，由于上橋的車輛重力因素嚴重超過負載，且短期內裂縫病害并不會對整體結構造成影響，若橋梁受長期負載的影響且沒有得到治理，會導致整體坍塌現象的發生。同時，施工人員在實際設計、規劃過程中僅僅依據自身的設計經驗和工藝特性，沒有依據嚴謹的方法進行勘察調研，會導致多方面技術的不兼容性。由此，負載設計因素會導致工程的針對性不強，操作質量、規劃質量的不科學，極易發生受力因素而引起的裂縫，最終促使整體橋涵的受力不勻稱引發的災害情況。

（二）環境溫度因素

由于施工人員沒有經過有關于氣候、溫度的技術考察，進而導致橋梁整體受溫度因素而發生的裂縫問題。從裂縫發生的角度來說，由溫度導致的無規律裂縫對于橋梁的功能性有嚴重的負面影響。具體表現為炎熱天氣導致的細裂縫和嚴寒天氣導致的粗裂縫，且裂縫的直徑都會隨著溫度的改變而改變。同時，施工人員對與材料硬化期間的水化熱處理不科學，進而導致其內部溫度與外部溫度差異過大，接連導致受熱不均勻而發生的裂縫。另外，對于材料表面的降溫操作中，施工人員對于模板拆除的工藝不精準，無法控制材料本身的收縮現象，促使其壓力不均衡現象頻發[1]。最后，施工人員對于材料的拉張力因素與強度因素并未作出系統的技術權衡，無法維系材料本身的水分，促使材料本身的溫度應力不均衡，導致橋梁重點部位（板角）頻繁發生裂縫。

（三）施工操作因素

施工工藝因素、施工材料規范因素的不合理會引發不同病害現象的裂縫。如施工單位的選材技術不合理、復雜工藝處理不規范、施工圖紙及其內業資料的調研分析不精準，促使多方面的施工工藝不切合實際橋梁工程需求，從而引發多元化的質量問題。同時，對于某些操作的后期調整方案不科學，沒有依據質量體系標準進行二次更正，進而引發不同影響的病害問題，這也是裂縫出現的主要原因。

三、預防方法

（一）完善施工技術

施工技術是維系橋梁質量的核心，對提高橋梁本身功能性有著重要的價值。因此，施工人員必須精準各項操作工藝，依據嚴謹的工藝流程提高橋梁的安全性能。

首先，施工人員必須使用系統的方案控制材料的進場操作，強化采購監督，確保混凝土材料和鋼筋材料的基本參數和基本型號達到質量體系需求。在實際采購中，應本著IOS9001質量監管體系進行抽樣檢測，若在操作中發現材料性能的不兼容，應杜絕該材料的進場。同時，對于材料的養護與儲存操作，施工人員應拓展合理的養護方法和儲存方法，做好控溫、除雜等基本工藝。

其次，施工人員應對于施工圖紙進行系統的調研，有效權衡各項操作的基本工藝需求，依據嚴謹的環境勘察和操作勘察結果進行分析，本質的提高核心工程質量。在此過程中，需要引進先進的、科學的、規范的操作方法，精準各項操作工藝的質量需求和工期需求，合理提高各項操作工藝的基礎精度[2]。同時，需要構建合理的管理措施，依據標準的成本規劃、成本控制辦法有效分析各項操作的成本支出，對機械設備的分配和人力資源的分配有著積極的意義。特別是對于混凝土材料的水化熱的熱量管理中，應依據《水泥水花熱實驗方法（直接法）》進行操作試驗，控制材料的熱量參數在每千克260千焦以內，有效提高了溫控的施工精準度。

最后，需要強化對施工人員的培訓體系，拓展各項操作的標準工藝和操作方法，讓施工人員積極的進行概念、技術的學習，有利于提高施工人員的專業度。同時，技術人員應引進可視化的監控技術進行宏觀的操作管理，在軟件中分析各項操作的工藝操作模式。若實際操作中存在問題，技術人員應對其進行優化改進，利用標準的工藝技術進行科學化的處理，有效提高各項工藝的核心質量，也對施工的操作精準度提供了技術保障。

（二）完善操作設計

施工人員必須本著標準的質量監管體系進行科學的方案設計，在設計中分析裂縫可能出現的位置，結合原材料的受力情況進行分析，重點關注橋梁的重點部位，依據公式對其預應力因素和結構應力因素進行測算，權衡跨度較大部位的負載量參數、溫度變化區間參數的范圍值，對提高橋梁結構的抗裂性能提供了數據支持[3]。同時，需要對混凝土材料的溫度應力的控制，保證其表面溫度值在35～78攝氏度之間，這對于提高體積較大的混凝土材料的穩定性能有著積極的價值。另外，必須提高重點部位之間的設計精度，保證拐角的間距值始終維系在10厘米之內，有效降低了由于體積過大問題而導致的裂縫現象。

（三）精細養護操作

施工人員必須使用系統的養護方法，科學有效的對材料進行后期維護。如對于惡劣天氣的分析與探索，拓展二次加固的方法于實踐操作中，有利于提高橋梁整體的穩定性能。同時，需要作出系統的防治方案，有效地應對地基部位發生“八字形”裂縫、橫向裂縫、縱向裂縫、斜向裂縫的病害情況[4]。同時，需要對基層土質的含水量進行系統的分析，確保其溫度變化情況與施工全面兼容，進而全面提高了橋梁的基礎功能，也能預防裂縫病害的發生。

（四）優化環境調研

施工人員必須對橋梁的所在區域進行系統的環境分析，杜絕雷雨、大雪、冰雹等不良天氣中進行施工運維。同時，需要對當地的溫度差因素進行科學的調研，使用合理的控溫技術，有效保護橋梁表面的原材料的功能性，降低環境因素對橋梁工程的負面影響，有效的預防裂縫病害的發生。

四、結語：

道路橋梁作為連接工業、旅游業、農業產業的核心樞紐，有效地提高了各產業的經濟效益。由此，必須重視裂縫的發生成因，依據嚴謹的操作技術進行調整與優化，完善基礎工藝流程，提高管理技術、操作技術、養護技術等體系的精度，積極地防治裂縫的出現，全面提高橋梁的整體質量與整體功能。

參考文獻：

[1]徐顯利.道路橋梁施工中的裂縫成因及預防對策[J].冶金叢刊，2017（7）.

[2]韓劍輝.道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施研究[J].交通世界，2017（31）：116-117.

[3]王盼.道路橋梁施工環節裂縫成因分析及有效預防對策探究[J].門窗，2018（1）：202-202.

[4]馬俊.試析道路橋梁施工中的裂縫成因及預防措施[J].環球市場，2017（2）.