電力系統(tǒng)輸電線路運(yùn)檢一體化管理問題探討

龐利軍 張金花 賈智勇

【摘 要】隨著我國電力系統(tǒng)運(yùn)用機(jī)械技術(shù)的水平持續(xù)進(jìn)步，加入城鎮(zhèn)農(nóng)村的電網(wǎng)改造計劃的用電人群的數(shù)量劇增，用戶規(guī)模不斷擴(kuò)大，保證電網(wǎng)的正常運(yùn)行成為了首要任務(wù)，相關(guān)工作人員也承載了巨大的壓力。因此，本文分析了輸電線路運(yùn)檢一體化管理中的問題，并對電力系統(tǒng)輸電線路運(yùn)檢一體化管理措施進(jìn)行勒探討。

【關(guān)鍵詞】電力系統(tǒng);輸電線路運(yùn)檢;一體化管理

隨著我國經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，人們生活水平的提高，對于電力的需求與日俱增。在市場經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，電力企業(yè)不斷加深改革，加速了電網(wǎng)建設(shè)速度。在傳統(tǒng)輸電線路管理工作中，存在一定的不足，導(dǎo)致電力系統(tǒng)正常運(yùn)行受到一定影響。當(dāng)下，電力企業(yè)管理機(jī)制影響下，電力運(yùn)行人員以及相關(guān)檢修人員之間存在權(quán)責(zé)分配不合理現(xiàn)象，導(dǎo)致電力輸電線路運(yùn)檢管理工作受到影響。

1輸電線路運(yùn)檢一體化管理中的問題

1.1運(yùn)檢人員緊缺

近幾年來，人們對于電能的需求在不斷地增大，電網(wǎng)規(guī)模越來越大，輸電線路也越來越多，而這無形中增加了運(yùn)檢人員的日常工作量。并且我國的輸電線路運(yùn)檢人員越來越緊缺，尤其是維修經(jīng)驗豐富的高素質(zhì)人才，更是少之又少。而針對這部分人才，電力企業(yè)需要花費大量的時間和精力才能培養(yǎng)成功。運(yùn)檢人員的緊缺已經(jīng)對電網(wǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行產(chǎn)生了一定程度的影響。

1.2管理制度不健全

與既往工作有所不同，輸電線路運(yùn)檢一體化管理的進(jìn)行過程中，制度不健全也是非常重要的組成部分，而且產(chǎn)生的不良作用無法在短期內(nèi)較好的處置和解決。①輸電線路運(yùn)檢一體化管理制度的設(shè)定，表現(xiàn)出很大的隨意性。例如，有些輸電線路運(yùn)檢一體化管理項目的進(jìn)行，完全是針對成功案例開展抄襲、套用。這種現(xiàn)象的出現(xiàn)，表面上能夠促使輸電線路運(yùn)檢一體化管理按照健全的體制來實施，實際上與自身的需求并沒有較好的結(jié)合，甚至是出現(xiàn)了很大的漏洞現(xiàn)象，根本無法按照預(yù)期設(shè)想來完成，最終產(chǎn)生的突發(fā)事故較為嚴(yán)重。②對于管理制度的內(nèi)部挑戰(zhàn)、隱患等，并沒有開展大量的調(diào)查、研究，整體上的工作部署和落實，缺乏足夠的參考和指導(dǎo)，對于管理效率的提升、管理質(zhì)量的鞏固，都會造成很大的負(fù)面影響。

2電力系統(tǒng)輸電線路運(yùn)檢一體化管理

2.1創(chuàng)建運(yùn)檢一體化管理系統(tǒng)

輸電線路系統(tǒng)結(jié)構(gòu)復(fù)雜，要想從根本上實現(xiàn)運(yùn)行檢修的一體化管理，就要創(chuàng)建一個運(yùn)檢一體化管理系統(tǒng)，發(fā)揮系統(tǒng)的一體化管理功效。供電企業(yè)要借助現(xiàn)代化信息技術(shù)、通訊技術(shù)，多種智能化技術(shù)等，打造出一個智能化的運(yùn)行檢修一體化管理系統(tǒng)，專門圍繞輸電線路進(jìn)行動態(tài)監(jiān)測、管理，時刻監(jiān)測其運(yùn)行狀態(tài)，并借助此系統(tǒng)來預(yù)測其故障隱患，進(jìn)而提前制定檢修工作計劃。要積極依靠專業(yè)化的智能分析系統(tǒng)，來全面深入地分析輸電線路的運(yùn)行狀態(tài)，通過相關(guān)數(shù)據(jù)的分析、計算等來創(chuàng)建并實施檢修一體化工作方案，同時也要做好檢修計劃的校驗工作，確保其客觀可操作。現(xiàn)實的檢修計劃校驗是一項復(fù)雜的工作，其中涉及多個電網(wǎng)模型，同時也要對負(fù)荷數(shù)據(jù)、運(yùn)行狀態(tài)、檢修申請等做出深入細(xì)致的總結(jié)分析，這樣才能發(fā)現(xiàn)輸電線路的故障，及時做出檢修反應(yīng)。

2.2通過智能技術(shù)進(jìn)行管理

傳統(tǒng)輸電線路管理過程中，主要是通過技術(shù)人員針對線路運(yùn)行信息進(jìn)行記錄，然后對信息進(jìn)行分析和整合，此后通過專業(yè)維修人員對其進(jìn)行檢修。這一工作方式工作效率較低，缺乏準(zhǔn)確度，難以對故障進(jìn)行精準(zhǔn)定位。智能化管理平臺為數(shù)據(jù)采集以及傳輸提供了十分便捷的使用感，也提高了輸電線路作業(yè)強(qiáng)度和質(zhì)量，這就促使電力企業(yè)輸電線路運(yùn)檢一體化管理工作得到可靠效果，也就實現(xiàn)了對其的高效有序管理。這種情況下，智能化管理平臺能夠?qū)崿F(xiàn)正常運(yùn)轉(zhuǎn)，同時還可以快速準(zhǔn)確的對線路故障地點進(jìn)行定位，充分補(bǔ)充之前的運(yùn)檢管理系統(tǒng)當(dāng)中存在的不足之處，最終促使輸電線路有序、穩(wěn)定和高效運(yùn)轉(zhuǎn)。

2.3提升相關(guān)人員工作素養(yǎng)

在進(jìn)行具體工作過程中，相關(guān)工作人員專業(yè)素養(yǎng)對輸電線路運(yùn)檢工作質(zhì)量具有決定性影響，因此，必須確保相關(guān)工作人員具有更高的專業(yè)素養(yǎng)。在進(jìn)行具體工作時首先需要對管理人員工作機(jī)制進(jìn)行有效整合，加強(qiáng)關(guān)注運(yùn)檢人員補(bǔ)位工作，避免出現(xiàn)工作人員不足的狀況。與此同時，國家科技水平的不斷發(fā)展對工作人員也提出了更高的要求，需要定期進(jìn)行技能培訓(xùn)，進(jìn)一步滿足電力生產(chǎn)需求，從而保證國家電網(wǎng)實現(xiàn)工程規(guī)范化建設(shè)，最大程度滿足國家供電需求。在此過程中，還需要進(jìn)行責(zé)任管理制度的合理構(gòu)建，盡量實現(xiàn)責(zé)任到人，確保每一名工作人員對自身管理職責(zé)具有明確的認(rèn)知，進(jìn)一步保障工作質(zhì)量，同時在發(fā)現(xiàn)問題時能夠進(jìn)行及時處理，最大程度保障電力系統(tǒng)運(yùn)行的穩(wěn)定性和安全性。

2.4完善管理制度

就輸電線路運(yùn)檢一體化管理本身而言，想要在日后工作的開展上創(chuàng)造出較高的價值，制度方面的完善是必要性的組成部分，而且會在很大程度上造成決定性的影響。制度對于輸電線路運(yùn)檢一體化管理來說，能夠提供較多的參考和指導(dǎo)，并且在處理各項問題和事故的過程中，能夠提出較為明確的依據(jù)，這就能夠在將來工作的安排和拓展過程中，不斷的取得更好的成就，為將來工作的合理改進(jìn)，做出較為卓越的貢獻(xiàn)。輸電線路運(yùn)檢一體化管理水平的提高，離不開完善的管理制度，這是輸電線路運(yùn)檢一體化管理工作順利開展的前提和基礎(chǔ)，在具體工作中，電力系統(tǒng)工作人員需要加快推動輸電線路運(yùn)檢一體化管理系統(tǒng)的建立和過關(guān)工作，同時還要保證輸電線路的完整性及良好的運(yùn)行狀態(tài)。

2.5實行輸電線路的一體化承包

輸電線路運(yùn)檢一體化管理需要一體化承包模式為基礎(chǔ)。現(xiàn)階段，多數(shù)輸電線路運(yùn)維都采用分組、分段、分批承包的模式，各個承包單位只對自己管轄區(qū)域負(fù)責(zé)，這種分區(qū)、分段承包模式成為輸電線路運(yùn)檢一體化管理的阻礙，無法實現(xiàn)跨地區(qū)、跨范圍地綜合管理與維護(hù)。對此，必須對輸電線路運(yùn)維承包模式加以調(diào)整，加強(qiáng)承包區(qū)域間的合作，或者改革分區(qū)承包模式，統(tǒng)一實行集中式承包，從整體上打造出一個運(yùn)維系統(tǒng)，為一體化管理創(chuàng)造條件。綜上所述，人工檢修已經(jīng)不能適應(yīng)我國快速發(fā)展的電力網(wǎng)絡(luò)需要，實施線路檢修一體化管理尤為重要。幾十年來的人工線路檢修，為線路檢修打下了知識儲備的基礎(chǔ)，同時，科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展，信息技術(shù)和傳感技術(shù)的發(fā)展，為實行一體化管理提供了技術(shù)支持。

2.6建立健全的設(shè)備信息檔案庫

當(dāng)下，我國各大電網(wǎng)輸電線路規(guī)模得到進(jìn)一步擴(kuò)大，促使輸電線路設(shè)備管理面臨挑戰(zhàn)。多數(shù)大型輸電線路以及那些復(fù)雜的電力設(shè)備，在具體運(yùn)行過程中，均容易出現(xiàn)混亂現(xiàn)象，這也對輸電線路管理工作帶來影響。電力企業(yè)必須對信息檔案做出進(jìn)一步改進(jìn)，對輸電線路進(jìn)行大力檢查和管理十分重要，構(gòu)建比較完整的設(shè)備以及信息檔案，可以促使工作中存在的問題得到有效解決。構(gòu)建完整的設(shè)備信息文件清單，在設(shè)備原始技術(shù)文件當(dāng)中，存在生產(chǎn)數(shù)量、試驗數(shù)據(jù)和操作參數(shù)等。為了促使設(shè)備信息檔案得到改善，還需要對設(shè)備異常記錄、操作參數(shù)等進(jìn)行收集和記錄，測試相應(yīng)管控數(shù)據(jù)，從而歸檔處理。此外，對原始設(shè)備情況作出相應(yīng)對比，能夠明確當(dāng)下設(shè)備運(yùn)行具體情況，促使相應(yīng)工作人員能夠清晰的分析并判斷出設(shè)備具體運(yùn)行狀態(tài)。

3結(jié)語

在電力企業(yè)當(dāng)中，輸電線路管理工作當(dāng)中開展運(yùn)檢一體化管理，同時建立輸電線路運(yùn)檢一體化管理系統(tǒng)，能夠?qū)υO(shè)備信息檔案庫當(dāng)中內(nèi)容，智能化平臺等進(jìn)行充分應(yīng)用，最終促使運(yùn)檢一體化管理水平得到有效提高，能夠促使工作人員工作積極性得到提升，保障輸電線路運(yùn)行以及檢修工作效率的大大提升，最終保障輸電線路運(yùn)輸?shù)陌踩浴?/p>

參考文獻(xiàn)：

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（作者單位：國網(wǎng)山西省電力公司懷仁市供電公司）