創新變電運維班值班模式提升電力系統運維效率

郜亞洲

摘要：由于傳統的變電運維值班模式實行的是“三班倒”的形式，因變電運維值班人員的工作強度較大，由此導致變電運維值班人員的工作效率較低并且在工作中存在著很大的安全隱患。創新變電運維值班模式，可以有效的提高變電運維值班人員的工作效率，并且保證變電運維值班人員的工作的安全性，從而使得電力系統獲得更好的工作效率，促使供電公司獲得更加廣闊的發展空間和更加光明的發展前景。

關鍵詞：變電運維;值班模式;電力系統;運維效率

一、現階段變電運維值班模式

（一）四班二倒值班方法

這是一種將運維人員分成四個組進行值班的方法，在第一天白天的時候，需要連續工作8h，第二天的夜班再連續工作16h，每4d進行一次輪轉。這樣算下來，每個小組內的運維人員一周的工作時間平均為42h。這個方法的優勢在于，連續工作的時間和每周工作的時間都相對較短，工作人員在完成工作后可以有充足的時間去休息和進行其它工作，而且這種方法沒有倒班運維的區分，這樣就可以讓每一個運維工作人員都可以有充足的時間去熟悉各個環節和應做的工作后再展開工作，這對值班的配合性有很大幫助，也有效的提升了工作效率。但是這種方法也有其弊端：（1）就在于4組之間工作交換的非常的頻繁，導致工作沒有連續性，容易出現一些在交班時出現一些配合上的失誤。（2）4組的排班固定，失去了靈活性和機動性。如若遇到一些特殊的緊急情況，很難實現短時間內調動大型操作人員，無法實現及時配合其它工作的進行。

（二）變電運維的四班一倒值班模式

這種值班模式同樣是將值班人員劃分為四組，每一組輪值期間需工作24小時，休息3天，每4天一個輪換，以此循環往復。這種值班模式在每周的整體工作時間較短，但連續工作時間較長，會使輪值人員十分疲憊。

（三）三班一倒值班方法

這種值班方法主要是把運維人員分為三個組進行值班，每個組連續工作是24小時，值班結束之后休息2天，每3天輪換一次，依次循環，每個運維人員每周的工作時間為56小時。這種輪班模式更加便于管理與調度，對于變電運維工作而言十分有利。但缺少一定的彈性，無法做出靈活改變，緊急情況下無法調度足夠的人員加以解決。

（四）變電運維的“3+N”值班模式

這種值班模式是將運維人員劃分為值班組、運維組和機動組，其工作形式如下：值班組：輪值期間工作24小時，休息2天，每三天一個輪換，以此循環往復;運維組：輪值期間工作9個小時，連續工作4天，休息兩天，每6天一個輪換，并循環往復;機動組：按照常規工作時間每天工作9小時，連續工作5天，休雙休日。這種值班模式的機動性與靈活性較好，但每組工作時長不同，容易產生怨懟情緒，且日間的值班人員數量較少，缺少靈活性與機動性。

（五）優化與調整

主要備班和后備值班人員一般會具備不同的值班節奏。前者通常要倒班，后者要在工作日期間正常上班，后備值班人員會在非白班期間執行倒休。如果工作比較多，而且多為突發性，需要后備值班人員參與其中，按照次序輪崗，每個月均要有詳細的備班計劃。主要備班人員會在非白班期間值班，面對突發問題就可以在第一時間內處理，后備值班人員主要起到“備用”效果。

（六）應急處理

據室內和郊區的值班班組情況，如果是市區，一旦變電站發生故障，需要值班班長和值班人員迅速到達現場;如果是郊區，就需要在值班處設置2名值班人員和1輛車，面對故障時也可以迅速到達現場。在應急的處理上，還可以建立應急聯動機制，一旦發現有大規模停電事故，必須要克服人員不足問題，臨時補充值班人員火速到達現場，處理完畢后再進行輪休。

二、值班模式的優化與改進

在經過長期的探索與研究后，提出了一種，在綜合考慮上述幾種值班方法的基礎上，進行創新的方法，初設模式為六“4+N”。在這種模式下，全部運維人員將被分成10個組，每個組僅有二到三人。這其中有4個組上正倒班，剩下的6個組上運維班，而且正倒班與運維需要進行定期的輪轉。運維班的6各組可再細分為，巡查組，操作板，副倒班，預備班等。模式六編排的方式：正倒班，需要進行連續24h的工作，完成工作后休息3d，4班一倒。其周工作時間為42h。運維班，每個組上4d的白班（早上8時到下午17時），然后休息2d，每6d一輪轉，這樣算下來每周需要工作42h。副倒班每日進站后，先要與正倒班的工作進行交接。正倒班的備班順序為，副倒班，操作板，巡視班，備班模式六具體班制設置。每個正倒班值需要設置3個人，共需12個人，其余6個運維組每組設置2～3人，這需要根據運維站內人員人數等進行細分。我們可以假設兩種情況，在F運維站內，有4名管理人員，運維人員29個人其中有2人為見習人員，扣除了12個正倒班人員后，剩下的17人可以進行1組2人，5組3人進行配置。在R運維站內，有3名管理人員，34個名運維人員包括2名見習人員。扣除了12人的正倒班人員后，余下的12人可以進行每組2人的配置。

三、變電運維新模式實施

（一）資源統一管理

對機構和人員進行統籌安排，設管理層和10個運維班組（同現運作模式），其中管理層和5個運維班組（運維二、四、五、六、七班）辦公地點設立在本部，形成“一中心”，同時根據長沙行政轄區東西向狹長特點，將運維一、九、十班的黎托基地站和運維三、八班的天頂基地站構成“兩基地”，全力保障事故情況下應急反應能力與反應速度。

（二）值班方式優化

實行“2+N”長白班值班模式。打破四班兩運轉“上一休二”輪班模式，向“2+N”值班方式轉變。推行“常白班”值班模式，主要是根據值班班組所在的位置和車程進行設置。如果班組在市內和郊區，成員的工作時間主要集中在工作日和夜間，還有非工作日期間。根據班組駐地與變電站的距離合理安排夜間與非工作日的值班人員，在“常白班”值班模式下，部分運維人員在非工作日或者夜間期間隨時待命;如果班組在市內，會隨機安排兩名人員在非工作日和夜間值班，后兩者的值班可以不必每次均要到達現場，但需隨時待崗;如果班組路程比較遠，可以啟動應急處置方案，一部分人員可按照“常白班”值班方式到崗;另一部分人員需采取原來的倒班值班方式。

（三）變電運維值班方法的創新——常白班

變電運維值班模式中的“常白班”工作模式，可以有效的降低變電運維值班人員的工作量和工作強度，從而有效的提升電力系統的運維效率。變電運維值班模式中的“常白班”工作模式規定：每個變電運維值班工作小組采取工作時間8個小時制、24個小時制以及非工作時間（周一到周五的夜班時間和周六周日的全天時間）緊急加班和串休相結合的流動性工作方式。變電運維值班模式中的“常白班”工作模式，在電網企業的應用，可以有效的解決電網企業的工作人員緊缺的問題，使得電網企業在不增加變電運維值班人員人數的情況下，增加變電運維工作站的數目，從而減輕了變電運維值班人員的工作量，有效的降低變電運維值班人員的工作難度，促使電網企業的人力資源的分配模式更加合理。因此變電運維值班模式中的“常白班”工作模式在電網企業中的應用，在有效的降低電網企業的運營成本的同時，保障電網企業的運營工作的安全開展，使得電網企業能夠獲得更好的經濟效益，從而獲得更大的發展動力。

四、結論

綜上所述，為了進一步提高電力系統的運行與維護水平，需要不斷創新運維值班模式。采用“常白班”模式可以大幅度提高工作效率，使電力系統的安全性得到有效保障，滿足用戶用電需求，真正做到以人為本。

參考文獻：

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