電力輸電線路設計中多回路同塔技術的應用

摘要：隨著我國電力事業的快速發展以及城市規模的不斷擴大，電力企業為了緩解用電緊張的現狀，減輕線路通道的負荷，對電力輸電線路實行了新型的多回路同塔技術手段，這項技術手段可以在節省線路走廊用地的同時滿足人民群眾對用電的需求。本文主要分析了電力輸電線路設計的原則，并探討了多回路同塔技術在線路設計中的應用，以供參考。

關鍵詞：輸電線路;設計;多回路同塔技術

1設計的主要原則分析

1.1保證導線、地線與金具安全

在輸電線路中，導線與地線的安全不僅對整個線路的安全運行產生影響，還與耐張桿塔荷載的大小有著密切的聯系，因此，需要按照多回路同塔工程中實際桿塔的使用狀況，綜合比較導線、地線的安全系數，做到既可以滿足整個線路運行的安全，又能夠對工程建設的投資進行合理的控制。

1.2鐵塔的設計

為了保證輸電線路的可靠性，因此，在多回路同塔的鐵塔設計中，較單回路以及雙回路鐵塔設計來說，鐵塔材質更高、更重。基于此，在多回路同塔的鐵塔材質選擇上，優先考慮強度較高的鐵塔。

1.3氣象方面

按照相關規定，氣象設計需要按照線路的級別，分取不同重現期，通常來說，330kV以下的線路要按照30年一遇，500kV的要按照50年一遇。對于多回路同塔氣象設計來說，首先，應當按照多回路中最高電壓等級進行重現期確定，其次，按照多回路在整個系統中的實際地位，進而確定是否提升取值，如果重要性大于上一電壓等級，則提升氣象取值。

1.4絕緣的配置

在輸電線路中，絕緣就是按照桿塔與擋距中存在的全部可能放電的部位進行絕緣，使整個線路可以在雷電過電壓或者操作過電壓等條件變可靠、安全地運行。除了需要滿足相應的技術要求外，不同的回路之間導線水平距離還需要適當的增加，而且盡可能降低運維工作量，延長絕緣子清掃周期。

1.5對地的距離

對地的距離設計主要有居民區和非居民區兩種，單雙回220kV輸電線路的導線，對地距離主要考慮絕緣因素，如果為500kV輸電線路，那么在對地的距離設計中，不僅需要考慮絕緣因素，還需要考慮線路之下的靜電場對人們所產生的影響。基于此，在進行多回路同塔設計對地的距離過程中，應當將地面的場強等數據進行計算、分析，進而確定對地距離。

2多回路同塔技術在線路設計中的具體應用

2.1同塔四回水平排列輸電線路設計

經過詳細的調查以及研究后發現，在同塔四回水平排列輸電線路設計過程中，最大特點在于線路4個回路是水平、并排的，在其塔身左右兩側各存在2個回路，當電力運行的過程中一個回路不慎發生故障，工人在進行檢修時需要關閉這個回路時，為了保證整個線路的安全就可以開啟另一個回路進行運作。但這項設計在線路走廊的寬度上與兩條回路的寬度相差無幾，在寬度上沒有什么優勢。這項設計的主要優點在于：隨著我國電網設備的不斷完善和發展，它的整體高度不會對后期線路的交叉產生任何影響，而我國單一回路的電力輸電線路正在不斷的被淘汰，同塔四回水平排列的輸電線路設計是一種發展的趨勢。

2.2線路電磁環境的影響

據了解，多回路同塔技術多應用于人口密集地區，因此在線路附近常常會存在許多房屋以及通信等設施，因此多回路同塔在線路設計過程中，應當重點考慮線路電磁環境的影響。比如，線路是否會對附近通信線路等設施產生干擾及危險;是否對廣播以及無線電等產生干擾;線路對周圍高壓靜電場的影響;接地設備由于地電位上升所產生的影響。由于科技信息技術的不斷發展，對通訊線路造成的干擾正在不斷的降低，而且使用良導體的地線或者加裝了耦合線措施，都可以保證將整個沿線的通信線路的危險水平進行科學有效的控制，而多回路同塔技術與單回路線路相比較而言，多回路同塔的鐵塔的外部承載力與塔身受到的風壓會成倍的增加，鐵塔自重和基礎的作用力也有了很大幅度的提高。因此，對于多回路的鐵塔在進行基礎設計的時候可以參考大跨越施工的方式，來保證電力輸電線路的安全與穩定，在選擇鐵塔的外形時，盡量選擇結構樣式簡單，傳遞相對清晰的型式，避免出現誤差，最基本的選擇方式就是在相同類型的鐵塔中選擇使用經驗比較豐富并且可靠性比較高的型式，當遇到某些地理條件較差的地區可以優先選擇使用灌注樁技術打好塔的基礎。

3對線路的合理選擇

3.1對于線路路徑的選擇

路徑的選擇與勘測是設計線路的關鍵環節，合理的方案度線路運行、經濟性、技術與施工都有很大的幫助，為了使路徑的長度得到合理縮短，減少線路的投資，同時又確保線路的可靠與安全，方便運行。這就需要根據已經掌握的沿線路徑材料，選擇出兩三個具有特點的方案進行對比，各個路徑方案需要從長度可以使用的水路、公路以及鐵路等交通運輸條件，沿線的地理環境因素以及會遇到的阻礙因素都要進行合理的考量，此外，還要考慮到線路運行的安全性，施工的便利程度以及成本等問題綜合分析，擇優而取，可以保證線路的安全性、可行性。

3.2選線環節

工程在選線環節，設計者需要按照具體工程的實際狀況，調研與搜集沿線在建和擬建、地上和地下的設施，對多個路徑方案進行選擇，盡量避開經濟作物、房屋以及樹木，做好民事及清賠工作。

3.3經濟性和可行性

在對線路進行勘探時要兼顧桿位的經濟性與可行性，對于一些特殊的地段，要進行反復的測量比較，算出精準的數據，使桿位盡量避開地理條件不好交通不便的地段。

4結語

在電力行業，輸電線路設計中多回路同塔技術會發揮越來越大的作用，需要引起相關人員的重視，不斷對這一技術進行改進與完善，切實發揮出這一技術的作用。進而為解決輸電線路的問題提供更好的選擇，降低建設成本，促進整個電力行業的發展。還可以借鑒國外同行業的發展經驗，學習先進的技術與理論，取長補短，不斷創新，然后根據我國國情和電力需求，設計出符合國內電力系統發展的多回路同塔，為社會發展做出應有的貢獻。

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（作者單位：池州電力規劃設計院）

作者簡介：方志發（1970.08-），男，安徽池州人，大學專科，研究方向：輸配電及用電工程。