淺述10kV配網架空線路運維檢修過程中的危險點

摘要：10kV配網架空線路運維檢修工作中，由于受到線路網絡結構和檢修的方式的影響具有較大的特殊性，導致在檢修過程中存在有較多的危險，比如可能由于檢修人員缺乏安全措施不到位、缺乏明確的帶電作業規范與管理制度等。因此，在實際的工作中積極采取相關措施，對危險點加以預防，從而確保配網線路運維檢修人員和設備的安全。

關鍵詞：架空線路;運維檢修;危險點

一、10kV配網架空線路運維檢修概述

10kV配網架空線路具有設備密集、復雜的特點，使運維檢修人員在實際帶電作業工作時空間受到局限性，導致作業人員自身心理壓力較大，且由于易受到各種外界因素的影響，一旦運維檢修工作中發生異常情況，容易引發安全事故，嚴重威脅運維人員的人身安全。基于此，要求10kV配網架空線路運維檢修工作開始前，對每一位帶電作業工作人員做好全面的安全措施預防，并明確其具體的作業方式，在充分保障作業人員人身安全的基礎上再進行相關的運維檢修工作，以維護電力系統安全、可靠的供電。

10kV配網架空線路運維檢修工作的主要內容包括：檢查架空線設備、安裝或者更換故障指示器、修補架空導線、拆火以及接火架空線、架空線路缺陷處理等工作。相比輸電網，配電網電壓更低，同時配電網空間狹小、與地面距離較近且線路復雜、設備密集等，都嚴重影響著配電網帶電作業的順利進行，一旦在運維檢修配網架空線路過程中發生意外或失誤，將顯著增加作業過程中的危險點。

二、10kV配網架空線路運維檢修中的危險點

2.1檢修作業觸電風險

10kV配網架空線路運維檢修作業中，檢修人員需直接同線路、電氣設備等設施接觸，且多為野外空中作業、帶電作業，這就導致該項作業本身具有高空墜落、觸電等危險性，也是10kV配網架空線路運行維護檢修中主要的風險點。

2.2檢修作業操作不規范

10kV配網架空線路運維檢修作業具有操作復雜、空中作業、電力高危性等特點，屬于高風險作業，因此對作業人員的心理素質、專業技能要求十分嚴格。因為作業范圍較廣、搶修作業時限緊張，在檢修過程中可能存在操作不規范的現象，如操作失誤、工序混亂等，存在較大的安全隱患，極易引起安全事故。

2.3人員安全意識不足

配網檢修作業的施工質量直接取決于配網檢修施工人員。然而目前通過調查，可以發現，電力企業中仍有部分電力檢修工作人員的安全意識過于淡薄，在檢修作業中并沒有完全按照配網檢修作業的相關規范進行操作，而是任意以自身的經驗為前提進行檢修作業，那么勢必為10kV配電線路的檢修工作造成人為性的危險隱患。

2.4天氣變化造成的危險點

在10kV配電線路的檢修作業中，如若遭遇到惡劣天氣，例如大風天氣等，電力檢修作業人員勢必會在大風的驅使下失去自身的平衡，無法與配電線路保持正常的安全距離，進而導致帶電作業事故的發生，造成人員傷亡。

三、防范措施

3.1線路日常安全巡視工作

線路中的一些故障是長時間作用下發生的，工作人員如果能在工作中找出這些潛在的隱患可以減少很多不必要的問題，故檢修人員要做好日常巡查檢修工作。工作人員進行巡查檢修工作時，可以采取在線檢修的方式，這種方式可以準確找到線路故障的問題，同時也不會對用戶造成很多困擾。

3.2確定分期目標

從電力企業的角度，運維一體化管理的實現是一個長期性的過程，需要對分期目標進行確定。首先是近期目標，立足當前電網運行維護工作，將一些專業化程度較低，安全風險較小的做功，如帶電測試、設備簡單維護、易損耗件更換等，納入到經簡單培訓就能掌握的維護性檢修工作中;其次是中期目標，需要電力企業結合自身實際發展情況，對配電電氣系統運維一體化管理的范圍進行拓展，將一些專業性較強的工作，如專業巡檢、設備消缺等可以實現帶電維護的工作逐步納入到運維一體化管理中;然后是長期目標，在近期目標和中期目標全部實現的前提下，于2-3年內，實現變電運行及變電維護工作的專業融合，確保運維人員能夠掌握更加全面的專業技能，完善基礎設備，為運維一體化管理目標的實現提供良好保障。

3.3注重整合資源，塑造綜合運維型團隊

配電運維一體化注重資源的整合，能夠通過配電網實現“網格化”管理，例如可以針對區域性的地區，遵循“區域管理，責任到戶”的原則，才能更好地提升團隊素質，做到緊急救護。綜合型的運維管理團隊，能夠根據站內人員的實際情況，進行全面地技術培訓，例如可以實施設備“主人制”管理，通過制度管理強化團隊責任，注重協調互助，實行集團化運作，才能保證各站內工作的高效運轉。

3.4電力企業提高對自然災害的能力

因為輸配網架空線路多數位于室外，很容易受到外界因素的影響。其中影響最大的是雷電、臺風和暴雨災害。我國很多企業對于雷電這一自然災害已經有了相關的防范措施，但是這些措施在實際運用中還需要工作人員不斷對其進行優化升級。雷擊很容易對輸配網架空線路造成損壞，那么可以采取：①企業可以優化桿塔接地線路來使相關的設備處于科學的、穩定的狀態之中，使輸配網架空線路不至于出現被循環雷擊的情況。②是使用降阻劑使接近地面線路的外延來避免輸配網架空線路被雷擊。③是企業可以在一些區域搭建耦合線路來實現多重防雷的效果，這種方式可以在一些頻繁出現雷擊的地區搭建。對于其他的一些自然災害，需要將工作人員的預警意識進一步提高。根據相關的天氣預報做好相關的防范措施來避免出現較大的損失。

四、結語

10kV配網架空線路運維檢修作為一項高危工作，在實際帶電作業當中存在眾多的危險點，若不加以預防容易出現安全事故，嚴重威脅供電穩定與作業人員的生命安全。基于此，供電企業需在深入分析10kV配網架空線路運維檢修過程中危險點的基礎上，針對性采取預防措施，保障檢修的安全與順利，維護配網線路的安全、穩定運行。

參考文獻：

[1]盧嘉熹.降低10kV配網線路跳閘率的措施分析[J].自動化應用，2017，（07）：126-127+143.

[2]劉鵬，王嘯，王一喆.淺析10kV配網架空線路運維檢修過程中的危險點[J].電子測試，2016，（01）：104-105.

（作者單位：廣東電網有限責任公司茂名高州供電局石板供電所）

作者簡介：鄒日勝（1977年07月10日）性別：男;籍貫：廣東省高州市;民族：漢族;學歷：大專;職稱：助理工程師;職務：石板供電所安全員;研究方向：10KV及以下的農村配電網安裝調試及運維。