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高負載一體化預制泵站優化設計

2019-10-21 05:48:30馬金星周晨朱霞刁正芳呂虎
市場周刊·市場版 2019年36期

馬金星 周晨 朱霞 刁正芳 呂虎

摘?要:一體化預制泵站在我國經過一段時間的推行,應用范圍越來越廣,泵站設計流量、揚程、裝機功率也越來越大,如何解決這些大流量高負載工況的優化設計問題值得討論。本文通過合理選擇筒體的數量,合理處理筒體之間的連接布置,和單個大流量筒體內部的優化設計,提出一些優化建議,對于提高一體化預制泵站在大流量高負載工況下的流態,減小運行振動與噪聲具有參考意義。

關鍵詞:一體化泵站;預制泵站;多筒并聯;大流量;高負載

一、 一體化預制泵站現狀

一體化預制泵站,占地面積小,集成化程度高,在安裝位置開挖基坑,對基坑底部壓實、填筑基層、澆筑混凝土,使安裝基礎硬化穩固,然后將預制筒體固定于混凝土基礎上,回填、壓實,同時連接進出水管路,最后安裝主水泵、格柵和控制柜。傳統混凝土泵站的投資大,建設周期長,占地面積大。相比傳統混凝土泵站,一體化預制泵站的工期和集成化具有非常明顯的優勢。預制泵站主要應用于雨水或污水的收集和泵送,多為中小型泵站,可解決農村、城市、廠區、園區等中小型泵站的快速建設問題。由于運輸條件的限制,預制泵站單個筒體的直徑最大為3.8~4m,筒體內空間有限,除了安裝水泵,還需要集成出水管路、閥門、格柵等設備。隨著一體化預制泵站的廣泛應用,已經成為國內外市政工程、水利工程應用的熱點。

二、 一體化預制泵站存在的問題

預制泵站的設計與運行仍存在一些需要深入細化的問題:第一,由于一體化泵站筒體為圓形,缺少傳統混凝土泵站的導向整流流道,在水泵吸入口處,筒體底部、壁面的形狀設計如果空間過小,將會帶來不利的吸入流態和漩渦,同時可能引起泵的振動與噪聲,如果空間過大,泵吸入口的流速就會過小,可能在筒底和泵吸入口產生污物淤積。第二,由于筒體內部空間緊湊,沒有設置有效的隔離設施,筒體內的水泵同時開啟運行時,可能存在相互干擾的現象,這將導致泵流量不穩定,引起葉輪的不平衡力,產生振動、噪聲、降低泵效率。第三,目前的預制泵站適應大流量高負荷的能力較差,從而限制了預制泵站的應用。

三、 大流量高負載一體化預制泵站的優化設計方向

要解決大流量高負載一體化預制泵站的設計問題,主要有兩個方向:一是采用多筒體并聯,單個筒體的流量有上限,增加筒體的數量,從而提高泵站整體的流量。二是提高單個筒體的流量上限,通過合理的設計筒體底部、壁面、導流引流裝置,使得大流量的水泵能夠適用圓形筒體,且不會產生不利的振動和噪聲。

根據泵站設計規范,污水泵站有效容積,應能保證單臺最大流量水泵運行5min的體積,雨水泵站有效容積,應能保證單臺最大流量水泵運行30s的體積。大流量高負載預制泵站,如果要滿足以上要求,而又不增加筒體直徑,則需要增加筒體深度,過深的筒體深度,既增加了土建施工的難度和成本,也增加了玻璃鋼筒體的制造成本,因為要考慮足夠的抗土壓力的能力。因此,建議結合混凝土泵站和預制泵站的優點,增加進水池。

四、 多筒并聯方案的優化設計

對于多筒并聯設計,主要考慮筒體之間進、出水不能互相干擾。兩個筒體并聯運行,進水管采用Y型結構,并且在設計時要做到完全對稱,不建議采用F型結構,這樣,兩個筒體吸入的流量可能有差別,導致相同的水泵負荷不同、運行工況不同,產生一些不可預見的問題。雙筒體并聯的出水同樣建議采用Y型結構,出水管路的支管長度應適當加長,距離筒體過近,一是匯合流態互相干擾較為嚴重,二是匯合流態干擾引起管路振動,可能影響一體化預制泵站整體穩定性。遠離筒體設置管路匯合點,管路通常埋地敷設,不會干擾筒體,同時由于單管長度較長,整流效果好,匯合沖擊相對小。

對超過兩個筒體并聯設計的方案,建議采用進水池,結合固定式泵站和一體化預制泵站的優點,進水池既能保證各個筒體進水均勻、相當,又能有效提高泵站的有效容積。接入進口池的進水管,建議設置閘門,在進水池底需要清理淤積時使用,同時也能預防泵站超流量運行。出水建議參考雙筒體并聯的方式,多個筒體直出一定距離后,分別匯總至總管上,也即設置多個匯總點,減少相互干擾。

多筒并聯的方案,要注意基坑開挖與混凝土基礎制作,預防不均勻沉降。

五、 單筒大流量方案的優化設計

單筒大流量一體化預制泵站,建議采用單臺軸流泵或混流泵,不建議使用2臺或多臺大流量水泵并聯運行于同一筒體內的方案,因為,由于流量太大,很難解決泵間干擾的問題。單臺軸流泵或混流泵,完全可以成倍的提高一體化預制泵站的泵送能力。

六、 一體化預制泵站的應用建議

第一,一體化預制泵站大部分采用玻璃鋼材質,相比混凝土泵站,其抗滲、節能降耗具有顯著的優勢,但目前,玻璃鋼筒體的質量參差不齊,尤其是筒體在受力不均時,非常容易開裂。

第二,玻璃鋼材質在高揚程、大流量高負載等易發生停機水錘工況下,壽命與安全不足,可以考慮鋼質材料。

第三,對于筒體直徑較大,需要現場制作的一體化預制泵站,亦不建議采用玻璃鋼材質,一是玻璃鋼制作過程不夠環保,二是由于現場條件的限制,不能保證制作質量。

參考文獻:

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[2]侯繼燕,羅偉,賈韜,等.一體化污水提升泵站的應用探討[J].西南給排水,2013(1):4-6.

[3]欒金秀,譚曉強,辛健,等.地埋式一體化泵站的設計和應用[J].通用機械,2014(5):80-82.

作者簡介:馬金星,周晨,朱霞,刁正芳,呂虎,江蘇中興水務有限公司。

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