大型提升機電動機滑動軸承的檢修

摘 要：礦井的提升機和電動機的滑動軸承關系到整個礦井作業的效率，尤其是滑動軸承的滑動效用，與礦井作業的順利開展有著密不可分的關系。本文分析礦井提升機電動機的滑動軸承的滑動機理，由此展開滑動軸承的檢修要點，具體闡述了滑動軸承檢修的手段和方法，解決提升機電動機滑動軸承運行出現的問題，總結滑動軸承的檢修途徑。

關鍵詞：滑動軸承；提升機電動機；檢修

采礦業的不斷擴大，礦井的操作中，引入了大型的機械設備，推動了礦井效率的提升，許多大型的提升機電動機采用的是滾動式的軸承，能夠更好為礦業的應用。然而，滑動式的軸承的提升機電動機也常常應用在礦業當中，能夠延長滑動軸承的使用期限，延長提升機電動機的使用壽命。當然，滑動軸承的檢修難度較大，受到多種因素的制約，導致了煤業采礦中的提升機電動機運行出現了制約性的負面影響，因此，維護和檢修大型提升機電動機的滑動軸承非常重要。

本文對大型提升機電動機的滑動軸承的檢修的分析，主要基于優秀的實踐經驗得出，總結了滑動軸承的檢修要點。

1 滑動軸承液態摩擦的條件

滑動軸承的潤滑形態是液態的，其形成的條件較為嚴苛，是依靠潤滑油的動壓支承回轉軸形成的懸浮的狀態，便形成了液態的潤滑，成為了軸承的摩擦條件。液態的潤滑油的厚度較為重要，若潤滑量少，則加重了軸徑和軸承的摩擦表面的粗糙程度，引起軸徑回轉軸線的偏移，輕則影響了軸承的滑動，重則破壞了最小油膜的厚度，導致軸徑和軸承間的潤滑失效。

滑動軸承在液態潤滑的摩擦條件下，才能推動軸頸的旋轉方向的移動并形成浮起偏心距，偏心距是在軸頸和軸承孔之間的小于靜止環境的中心距離，與軸承的速度相關，軸承速度越快，偏心距則會縮小，此時在軸承中產生了動壓效應，能夠拉大鍥形間隙，從而降低軸承軸頸的滑動能力和承載能力。因此，滑動軸承的動壓與軸頸的運轉速度成正比先關，而動壓效應與偏心距成反比相關，這就總結出了滑動軸承的液態摩擦的條件：其一，鍥形的間隙和足夠的運轉速度；其二，足夠的持續性的潤滑油；其三，軸頸軸承之間的同軸度。

2 滑動軸承的結構與材料

礦用的提升機電動機的動壓滑動軸承的結構分為兩種，一是整體式的，二是剖分式的。而軸承材料也分為兩大類，一是錫基巴氏合金類，二是鉛基巴式合金。該兩大材料有著摩擦系數低的優勢，能夠增加潤滑油的吸附性，從而減少軸承的摩擦，提高提升機電動機的重載能力。

3 礦用大型提升機滑動軸承的檢修

3.1 礦用大型提升機滑動軸承檢修工藝

結合實踐來看，針對礦用大型提升機滑動軸承檢修工藝主要有以下七個方面：第一，箕斗交逢時予以暫停，然后將滾筒與電動機電源分別鎖緊和切斷，之后對電動機轉子與定子二者間隙大小進行測量；第二，將聯軸器外殼拆下來然后測量其端面間隙大小；第三，將電動機定子外殼與滑環、電動機軸承蓋、油管路以及軸承上瓦等拆除，然后對軸承間隙和軸水平進行測量；第四，針對軸承座處軸圓周表面磨損狀況利用磁粉進行檢測，然后根據結果進行處理；第五，將軸瓦拆除出來并檢查其磨損與修正，之后對軸承座進行清洗；第六，將軸承下瓦與電動機轉子按照相關規范安裝到位，之后測量軸水平度是否達標。達標后將軸承上瓦安裝好，并測量上下瓦之間距離是否合格，如不合格的話予以調整；第七，將上述檢修中所拆出來的提升機部件逐一復位安裝回去，同時把提升系統予以恢復，最后再做調試確保其正常。

3.2 運行中的滑動軸承的檢修

3.2.1 溫度的檢測

運行的軸承常見問題就是溫度過高導致滑動軸承的間隙被縮小，這不利于滑動軸承的運行，此時，在滑動軸承的測溫孔處增加熱電阻，利用熱電阻來檢測滑動軸承的在線溫度，若存在溫度過高，則熱電阻會自動傳輸報警功能，通過PC機標準接口反應到總接口處，提醒及時發現軸承溫度高的故障，減少嚴重碾瓦和抱瓦的軸承故障。

3.2.2 運行振動的檢測

滑動軸承的振幅過大，直接影響了滑動軸承的間隙和軸承合金材料的剝落，形成運行故障。此時，采用位移式的傳感器檢測滑動軸承的在線振幅，并在滑動軸承的承瓦座上安裝PC標準機，能夠對軸承進行自動報警，提醒及時修復振幅故障，減少軸承脫瓦的可能。

3.2.3 定期的鐵譜分析

鐵譜分析能夠檢測潤滑油的潤滑程度和軸承摩擦產生的摩擦屑，并判斷摩擦屑的大小、形狀、成分，這直接影響到了軸承材料的性能，尤其是潤滑不良會對巴氏合金產生較大的沖擊。通常鐵譜分析能檢測出滑動軸承的磨損程度，當呈現出藍色或紅絲的斑點則說明潤滑不夠，摩擦嚴重，則會提醒軸承的檢修程度了。

3.3 滑動軸承檢修的內容

第一，軸承材料性能的完好性，合金的摩擦程度和合金的表面質量性能，檢修軸承間隙的的大小；第二，軸頸和軸承運行中的實際接觸位置和角度；第三，軸承外圓的配合比例和配合質量；第四，軸承的磨損量、磨損圓度和磨損表面厚度、磨損圓柱度；第五，軸承合金和軸承瓦殼的裂紋和剝離，合金和瓦殼的結合程度；第六，安裝好軸承下瓦后，確保電動機的轉子是否就位，對軸承水平距離進行測量，調整軸瓦的間隙；第七，拆除后的提升機部件復位情況，對恢復提升系統的調試和運轉。

3.4 軸承合金和軸承瓦殼的檢修

第一，敲擊法：對軸瓦進行敲擊，根據發出的敲擊聲來甄別瓦殼的剝離情況，若敲擊聲清亮并且干凈，說明瓦殼并未有剝離情況，若出現沙啞或振幅明顯的敲擊聲則說明瓦殼表面有磨損，存在剝離的可能；第二，浸油法：在軸承表面和瓦殼結合處涂上粉末，利用煤油（下轉第165頁）（上接第163頁）浸泡軸瓦，間隔半個小時取出，觀察粉末是否有煤油的浸泡的濕潤痕跡，濕潤痕是結合質量欠缺的警示；第三，滲透探傷法：探傷劑是一種由清洗劑、滲透劑、顯示劑組成的檢測劑，首先用清洗劑對軸承擦干，在滲透劑噴入到軸瓦中，靜止半小時后，噴灑顯示劑，在軸瓦和軸承的結合處會有顯示劑的顏色變化，則說明剝離情況不好。

3.5 滑動軸承的刮研修復

通過以上的檢測，對軸承合金及瓦殼的剝離情況無異常，且無較嚴重的軸瓦缺陷問題，都可通過刮研修復來保證滑動軸承的運行；第一，刮研工具的選擇：選擇三角刮或者蛇頭刮片，能夠浸泡油石來對刮削表面的進行修磨；第二，輔助材料：顯示劑是常用的輔助材料，能夠顯示刮研面和對研的接觸情況，由于顯示劑的調和材料是紅丹粉和機油，因此，能夠對接觸點反應，針具研點的閃光情況判斷顯示情況；第三，滑動軸承的刮削步驟：首先是粗刮，用刀跡長的部位對刮削表面進行刮削，提高刮研的接觸點。其次是細刮，刮刀的工作角度小于粗刮，縮短刀跡來縮小刮削點，并順應刮削方向。再次是精刮。進一步的縮小的工作角度，提高了刮削的精準度和縮短刀跡，刮去研點閃亮的部分，留下清淡和較小的研點；第四，軸承的刮研質量：刮研質量的重要參考指標有接觸點數、接觸角度、軸頸軸瓦的頂側間隙等，并保證軸瓦工作面的接觸點的分布質量，此外，接觸角度的區間范圍壓縮至90度到120度之間，能夠改善軸瓦的間隙，提高滑動軸承的潤滑情況；第五，刮削中常見的問題及解決方法，如下表所示。

4 結束語

總而言之，礦用大型提升機電動機的滑動軸承的檢修是煤礦生產日常的工作，滑動軸承是提升機電動機的重要構成部件，掌握系統的運轉機理，針對性地解決滑動軸承常見的問題，提高滑動軸承的應用價值。

參考文獻：

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[3]Ю.А.Панин，宋忠明.牽引齒輪箱電動機車軸滑動軸承的改進[J].國外機車車輛工藝，2018（03）：17-18.

作者簡介：

崔建偉（1987- ），男，大專，畢業于山西煤炭職工聯合大學煤礦安全監察與管理專業，地測助理工程師，研究方向：礦山機電工程。