分析起重機(jī)械的故障診斷與檢驗(yàn)檢測(cè)

王真楨

摘要： 故障診斷作為起重機(jī)安全運(yùn)行的基礎(chǔ)條件，影響著實(shí)際機(jī)械工作效率與質(zhì)量，因此在正式工作前必須要進(jìn)行有效的檢驗(yàn)檢測(cè)。本文在了解當(dāng)前起重機(jī)械故障的基礎(chǔ)上，結(jié)合新時(shí)代發(fā)展對(duì)起重機(jī)械的要求，分析起重機(jī)機(jī)械故障診斷與檢驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)要點(diǎn)，明確如何做好故障預(yù)防工作，并提出有效的解決對(duì)策，以此從基礎(chǔ)上保障起重機(jī)械工作質(zhì)量安全。

關(guān)鍵詞： 起重機(jī);故障診斷;檢驗(yàn)檢測(cè);卷筒;機(jī)械疲勞;潤(rùn)滑系統(tǒng)

起重機(jī)械作為行業(yè)企業(yè)穩(wěn)步發(fā)展的重要設(shè)備，在運(yùn)行期間可能會(huì)存在較多的故障。因此，在新時(shí)代背景下，面對(duì)越來(lái)越高的建設(shè)發(fā)展要求，企業(yè)在關(guān)注起重機(jī)械故障的同時(shí)，還要做好故障診斷與檢驗(yàn)檢測(cè)，并注重根據(jù)實(shí)踐工作需求提出故障預(yù)防對(duì)策，強(qiáng)化部門(mén)員工的安全意識(shí)與崗位責(zé)任，這樣不僅能保障起重機(jī)械工作效率，還可以提高起重機(jī)械設(shè)備的管理水平。因此，下面對(duì)起重機(jī)械的故障診斷與檢驗(yàn)檢測(cè)進(jìn)行研究。

起重機(jī)械故障分析

當(dāng)前我國(guó)已有起重機(jī)類型非常多，如門(mén)式起重機(jī)、橋式起重機(jī)等，但不管是哪種類型的起重機(jī)械，運(yùn)用到何種環(huán)境下，故障都是無(wú)法避免的。其中最常見(jiàn)的有：其一，卷筒與滑輪。兩者作為起重機(jī)械的基礎(chǔ)部件，是其承載受力的重要區(qū)域。若起重機(jī)械長(zhǎng)期工作，卷筒和滑輪會(huì)因受力與磨損的影響出現(xiàn)內(nèi)壁減薄的情況，這樣不僅會(huì)降低起重機(jī)的承載水平，嚴(yán)重時(shí)還可能導(dǎo)致安全事故的發(fā)生。如下圖所示，其為起重機(jī)械中的卷筒圖;其二，鋼絲繩。鋼絲繩作為起重機(jī)械運(yùn)行的重要部件，主要用來(lái)吊取重物[1]。在工作狀態(tài)下，若鋼絲繩的受力不均衡，將會(huì)出現(xiàn)斷裂現(xiàn)象，這樣不僅會(huì)造成吊取物品的損壞，還會(huì)威脅現(xiàn)場(chǎng)人員的生命安全;其三，制動(dòng)器。這一器件的作用在于避免吊取重物下落，因此只有保障制動(dòng)器處于正常狀態(tài)，才能有效操控起重機(jī)械。但很多時(shí)候，制動(dòng)器都會(huì)出現(xiàn)動(dòng)力不足、失靈等問(wèn)題，原因在于應(yīng)用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)導(dǎo)致制動(dòng)器受損，亦或是制動(dòng)器與墊片間的距離不達(dá)標(biāo)等;其四，減速器齒輪。由于減速器大部分都是由齒輪嚙合完成的，如果因齒輪故障導(dǎo)致減速器失去作用，將會(huì)致使吊取重物難以按照規(guī)定路線運(yùn)行，嚴(yán)重的還會(huì)威脅現(xiàn)場(chǎng)工作人員的生命安全。出現(xiàn)這一故障的原因在于齒輪不光滑、運(yùn)行期間有雜質(zhì)進(jìn)入齒輪表層及潤(rùn)滑油失效等。

起重機(jī)械故障診斷與檢驗(yàn)檢測(cè)的技術(shù)要點(diǎn)

在進(jìn)行故障診斷與檢驗(yàn)檢測(cè)時(shí)，工作人員必須要結(jié)合具體問(wèn)題進(jìn)行研究，并嚴(yán)格按照規(guī)定要求管控各環(huán)節(jié)工作，這樣不僅能為實(shí)踐操作提供有效依據(jù)，而且可以提升起重機(jī)械運(yùn)行質(zhì)量安全。具體要點(diǎn)分析：

機(jī)械疲勞

在起重機(jī)械故障診斷中，先判斷其是否有明顯的斷裂問(wèn)題，也就是針對(duì)機(jī)械疲勞問(wèn)題進(jìn)行全面探究。在這項(xiàng)工作中，不僅要觀察機(jī)械構(gòu)件的完善性，而且要運(yùn)用專業(yè)儀器研究起重機(jī)械是否在重要環(huán)節(jié)中受損。尤其要檢驗(yàn)檢測(cè)存在安全隱患的區(qū)域，明確起重機(jī)械疲勞情況，這樣既可以為后續(xù)提出有效的處理對(duì)策提供有效依據(jù)，而且可以有序處理實(shí)際故障。

潤(rùn)滑系統(tǒng)

在機(jī)械故障診斷中，潤(rùn)滑系統(tǒng)檢測(cè)工作也非常重要。特別是卡頓現(xiàn)象、異常聲音等，這些內(nèi)容都需要檢驗(yàn)檢測(cè)人員在全面探究的基礎(chǔ)上，了解潤(rùn)滑缺陷區(qū)域，并判斷出現(xiàn)問(wèn)題的原因是由結(jié)構(gòu)自身受損引起的，還是因缺少潤(rùn)滑物質(zhì)引起的，這樣有助于檢驗(yàn)檢測(cè)人員更快處理相關(guān)故障，并提升起重機(jī)械工作效率[2]。

磨損

要想了解起重機(jī)械設(shè)備的受損情況，一方面可以用肉眼觀察，另一方面可以選擇精密儀器進(jìn)行檢測(cè)。這樣不僅提升檢測(cè)工作的精確度，而且可以著重觀察受損嚴(yán)重的區(qū)域，以此為后期修復(fù)工作提供有效依據(jù)。

起重機(jī)械故障預(yù)防方案分析

處理卷筒及滑輪故障

由于大部分卷筒和滑輪都是由磨損引發(fā)的安全故障，所以操作人員要對(duì)兩者進(jìn)行定期養(yǎng)護(hù)，這樣不僅能保障器件正常工作，而且可以減少不必要的成本消耗。同時(shí)，還要觀察卷筒中卷壁的損耗情況，在其達(dá)到一定程度時(shí)要及時(shí)替換，不然很容易影響整體機(jī)械設(shè)備運(yùn)行效率。

保障鋼絲繩質(zhì)量

在工作前，操作人員要根據(jù)吊取重物的特點(diǎn)與質(zhì)量正確選擇應(yīng)用鋼絲繩，并對(duì)其磨損情況進(jìn)行檢測(cè)，若是不達(dá)標(biāo)必須要及時(shí)替換。同時(shí)，還要做好鋼絲繩潤(rùn)滑處理，這樣有助于其在工作狀態(tài)下不會(huì)因摩擦產(chǎn)生斷裂現(xiàn)象。另外，還要保障應(yīng)用鋼絲繩的安全性能，這對(duì)起重機(jī)械運(yùn)行而言至關(guān)重要。

解決制動(dòng)器失靈

面對(duì)制動(dòng)器失靈或動(dòng)力不足，操作人員要在七天內(nèi)全面檢查制動(dòng)器，并判斷內(nèi)部部件是否符合標(biāo)準(zhǔn)，觀察它們受損情況是否嚴(yán)重。同時(shí)，還要做好制動(dòng)器的潤(rùn)滑工作，確保其不會(huì)因嚴(yán)重受損影響整體機(jī)械運(yùn)行。

保養(yǎng)減速器齒輪

具體工作分為：其一，要定期檢查減速器的齒輪，判斷各個(gè)部件都可以正常工作;其二，在工作狀態(tài)下，要做好減速器齒輪的潤(rùn)滑工作，避免受摩擦影響，降低齒輪運(yùn)行質(zhì)量;其三，定期清理減速器的內(nèi)部，確保其沒(méi)有多余雜質(zhì)影響機(jī)械運(yùn)行。

結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，隨著我國(guó)起重機(jī)械應(yīng)用范圍的擴(kuò)展，促使各行企業(yè)在關(guān)注其帶來(lái)大量效益的同時(shí)，增加了對(duì)故障診斷的關(guān)注。以往起重機(jī)械提出的安全檢測(cè)技術(shù)并沒(méi)有針對(duì)性，不管是實(shí)際效率還是工作效果都沒(méi)有達(dá)到預(yù)期要求，且無(wú)法有效處理安全故障，因此在新時(shí)代背景下，受科學(xué)技術(shù)理念的影響，企業(yè)必須要做好起重機(jī)械的故障診斷與檢驗(yàn)檢測(cè)工作，注重結(jié)合實(shí)踐工作經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行技術(shù)革新，只有這樣才能為企業(yè)發(fā)展提供更為優(yōu)質(zhì)的起重機(jī)械。

參考文獻(xiàn)

楊珺.論起重機(jī)械的故障診斷與檢驗(yàn)檢測(cè)[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2017（14）：137–137.

張建榮.橋式起重機(jī)機(jī)械故障分析和預(yù)防措施[J].科學(xué)技術(shù)創(chuàng)新，2018（36）：176–177.