馬浩
摘 要:汽車行業(yè)的迅猛發(fā)展,滋生了對(duì)汽修專業(yè)人才的巨大需求。汽車專業(yè)也隨著汽車工業(yè)的發(fā)展逐年擴(kuò)招,擴(kuò)招給汽車專業(yè)帶來(lái)了機(jī)遇,也帶來(lái)了挑戰(zhàn)。筆者結(jié)合教學(xué)實(shí)踐,通過(guò)對(duì)大量社會(huì)實(shí)踐調(diào)查和歷屆畢業(yè)生跟蹤調(diào)查進(jìn)行研究,對(duì)中職汽修專業(yè)的發(fā)展作出一些考量。
關(guān)鍵詞:中職汽修;教學(xué);發(fā)展
近來(lái),我國(guó)汽車產(chǎn)業(yè)井噴式的發(fā)展為社會(huì)帶來(lái)了巨大的崗位需求,汽車維修專業(yè)技術(shù)人員數(shù)量與快速增加的汽車保有量之間的矛盾越來(lái)越突出。作為中等職業(yè)學(xué)校的汽修專業(yè)教師,我考量了一些問(wèn)題,此文中略有表述。
一、汽修專業(yè)的發(fā)展
汽修專業(yè)教師無(wú)論來(lái)源如何,都面臨一個(gè)巨大的問(wèn)題,即知識(shí)陳舊、不能及時(shí)更新專業(yè)知識(shí)、學(xué)校沒(méi)有合理的繼續(xù)教育機(jī)制。例如,當(dāng)前的汽車市場(chǎng)上,發(fā)動(dòng)機(jī)缸內(nèi)直噴已廣泛運(yùn)用,但很多教師對(duì)新技術(shù)并不了解,很多學(xué)校甚至還在主講化油器式的發(fā)動(dòng)機(jī);如今電控底盤(pán)已經(jīng)普及,很多學(xué)校卻還在主講老解放的底盤(pán)。汽修專業(yè)教師的專業(yè)知識(shí)得不到及時(shí)的更新,將直接影響教學(xué)效果,這樣教出來(lái)的學(xué)生,難以適應(yīng)企業(yè)的崗位需求。
二、汽修專業(yè)設(shè)備的可持續(xù)發(fā)展
工科專業(yè)不同于文科專業(yè),文科專業(yè)用一個(gè)教室、一個(gè)講臺(tái)就能授課。工科專業(yè)除了在教室上課外,還必須依托必要的專業(yè)場(chǎng)地和專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備進(jìn)行授課,邊講邊練,講練結(jié)合。專業(yè)實(shí)訓(xùn)設(shè)備的購(gòu)置對(duì)于學(xué)校來(lái)說(shuō)是一筆很大的投入,從目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平和對(duì)職業(yè)學(xué)校的投入情況來(lái)看,絕大多數(shù)學(xué)校還不能達(dá)到該專業(yè)辦學(xué)要求,按照教育部頒發(fā)的《汽車運(yùn)用與維修專業(yè)儀器設(shè)備配備標(biāo)準(zhǔn)》(JY/T0380-2006),只有極少數(shù)學(xué)校能夠達(dá)標(biāo)。而且實(shí)訓(xùn)設(shè)備并不是一次性的投資,隨著汽車工業(yè)的發(fā)展,先進(jìn)技術(shù)的開(kāi)發(fā)與運(yùn)用,實(shí)訓(xùn)設(shè)備也應(yīng)該有持續(xù)的更新和拓展。然而,讓學(xué)校一次性投入都困難重重,更不用說(shuō)后續(xù)的更新問(wèn)題。云南某汽車高職院校的做法值得我們思考和借鑒,它與某知名汽車制造商達(dá)成產(chǎn)學(xué)聯(lián)合協(xié)議,由該企業(yè)提供最新的設(shè)備和技術(shù)給學(xué)校進(jìn)行教學(xué),由學(xué)校培養(yǎng)輸送企業(yè)需要的合格員工。
三、汽修專業(yè)教學(xué)的發(fā)展
中等職業(yè)教育就是以學(xué)生為中心、以就業(yè)為導(dǎo)向、以市場(chǎng)需求為依托的教育,我們?cè)诳紤]如何讓學(xué)生“進(jìn)得來(lái)”學(xué)校的同時(shí),要更多地考慮如何讓學(xué)生“出得去”。學(xué)生要“出得去”就必須符合企業(yè)的崗位要求,企業(yè)需求的崗位主要有前臺(tái)接待、機(jī)修工、售后服務(wù)技術(shù)人員、鈑金工、漆工、銷售等。針對(duì)這些崗位,筆者向企業(yè)咨詢對(duì)實(shí)習(xí)學(xué)生的要求,發(fā)現(xiàn)企業(yè)對(duì)學(xué)生的個(gè)人素質(zhì)要求較高。例如,要有禮貌、有責(zé)任心、好學(xué)、有上進(jìn)心、有較好的交際能力、誠(chéng)實(shí)守信、吃苦耐勞、有良好的職業(yè)習(xí)慣等;對(duì)專業(yè)知識(shí)及技能要求偏低,有必備的汽車專業(yè)基礎(chǔ)知識(shí)即可。以上企業(yè)對(duì)學(xué)生的要求正好與著名的“能力素質(zhì)模型冰山理論”相吻合。因此,教學(xué)目標(biāo)、教學(xué)形式、考核形式都必須符合企業(yè)的崗位要求,學(xué)校不能因?yàn)樯此刭|(zhì)不高,就潛意識(shí)地降低培養(yǎng)目標(biāo)和考核門(mén)檻。
1.培養(yǎng)目標(biāo)。
中職汽修專業(yè)培養(yǎng)的是普通工人,理論知識(shí)儲(chǔ)備以夠用為度,強(qiáng)化實(shí)踐技能的培養(yǎng)。例如,有的教師把電控發(fā)動(dòng)機(jī)講得極其精彩,每個(gè)電控元件、傳感器的原理講得非常透徹,但學(xué)生聽(tīng)得云里霧里,聽(tīng)不懂,沒(méi)興趣,教學(xué)效果幾乎為零。不妨從企業(yè)需求出發(fā),企業(yè)需要每個(gè)員工都是工程師嗎?顯然不是!企業(yè)需要的是能發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、解決問(wèn)題的工人,那么教學(xué)中就沒(méi)必要講那么多枯燥乏味的原理,只要讓學(xué)生能在汽車上準(zhǔn)確找出有問(wèn)題的元件進(jìn)行檢測(cè),并能解決問(wèn)題即可。這樣,學(xué)生學(xué)得輕松,能解決實(shí)際問(wèn)題,還有成就感,自然就會(huì)產(chǎn)生學(xué)習(xí)興趣。同時(shí),教師也教得不費(fèi)力,還能滿足企業(yè)的崗位需求。中職汽車專業(yè)如果增開(kāi)一些課程,如禮儀課、形體課、書(shū)法課、計(jì)算機(jī)常用軟件運(yùn)用等,可有效地培養(yǎng)學(xué)生的綜合素養(yǎng),這些素養(yǎng)也是企業(yè)所看重的職業(yè)素質(zhì)。
2.教學(xué)形式。
中職生早已厭倦黑板、講臺(tái)、一言堂的傳統(tǒng)課堂授課形式。筆者認(rèn)為,汽修專業(yè)的教學(xué)應(yīng)以實(shí)踐教學(xué)為主,課堂教學(xué)為輔。實(shí)踐教學(xué)以學(xué)生活動(dòng)為中心進(jìn)行設(shè)計(jì),具有“實(shí)踐性、開(kāi)放性、創(chuàng)造性、自主性”的特征。學(xué)生在實(shí)踐活動(dòng)中通過(guò)自身的探究和發(fā)現(xiàn),培養(yǎng)良好的職業(yè)習(xí)慣和職業(yè)技能,使其解決實(shí)際問(wèn)題的綜合能力得到鍛煉和提高。職業(yè)教育強(qiáng)調(diào)課程要建立在學(xué)生生活經(jīng)驗(yàn)、學(xué)習(xí)動(dòng)機(jī)、實(shí)際需要和接受能力的基礎(chǔ)之上,以掌握職業(yè)技能為主,而職業(yè)技能是“在一定的知識(shí)基礎(chǔ)上,通過(guò)反復(fù)練習(xí)而形成的自動(dòng)化的動(dòng)作方式和智力活動(dòng)方式”,職業(yè)技能的訓(xùn)練和養(yǎng)成是典型的實(shí)踐活動(dòng),具有明顯的過(guò)程屬性。在這個(gè)養(yǎng)成的過(guò)程中,學(xué)生的責(zé)任心、職業(yè)習(xí)慣和團(tuán)隊(duì)精神,都得到了充分的培養(yǎng)和鍛煉。因此,實(shí)踐教學(xué)更適合于職業(yè)教育中職業(yè)能力的養(yǎng)成。課堂教學(xué)應(yīng)利用數(shù)字化教學(xué)資源的優(yōu)勢(shì),以Flash動(dòng)畫(huà)演示、視頻播放等方式,充分調(diào)動(dòng)學(xué)生的各種感覺(jué)器官接受多種信息刺激,使學(xué)生更好地記憶、接受、理解所學(xué)內(nèi)容,從而節(jié)省授課時(shí)間,提升教學(xué)效果,使學(xué)生能有更多的時(shí)間用于實(shí)踐教學(xué)。
3.考核形式。
目前,大多數(shù)中職學(xué)校仍然沿用基礎(chǔ)教育的考核方式,讓學(xué)生學(xué)習(xí)一學(xué)期后進(jìn)行筆試,以分?jǐn)?shù)衡量學(xué)生的優(yōu)劣,將這種考核方法運(yùn)用到職業(yè)技術(shù)學(xué)校是不客觀的。雖然中職學(xué)校的考核對(duì)象和主體仍是學(xué)生,但考核目標(biāo)是讓學(xué)生達(dá)到企業(yè)崗位的要求,便于順利地“走出去”。考核的形式和結(jié)果不是學(xué)校說(shuō)了算,而是由企業(yè)決定。因此,應(yīng)改革現(xiàn)行的考核形式,引入企業(yè)技術(shù)專家到校對(duì)學(xué)生進(jìn)行實(shí)作考核,全面考查學(xué)生的職業(yè)技能、職業(yè)習(xí)慣、職業(yè)素養(yǎng)和交際能力等,以技術(shù)專家的實(shí)作考核為主、學(xué)校的理論考核為輔,綜合評(píng)定學(xué)生的總評(píng)成績(jī)。這樣,學(xué)生就有了學(xué)習(xí)的動(dòng)力:學(xué)好了,得到企業(yè)專家的認(rèn)可,就能順利進(jìn)入優(yōu)質(zhì)企業(yè)實(shí)習(xí)和工作;對(duì)于教師來(lái)說(shuō),明確了教學(xué)目標(biāo),改變了過(guò)去閉門(mén)造車的窘境,讓優(yōu)秀在校生進(jìn)入企業(yè)后仍是優(yōu)秀員工。
中國(guó)目前還不是汽車強(qiáng)國(guó),但已成為一個(gè)汽車大國(guó),巨大的產(chǎn)業(yè)規(guī)模將對(duì)汽車市場(chǎng)產(chǎn)生不可忽視的帶動(dòng)作用,汽車產(chǎn)業(yè)也將由制造業(yè)占主體向服務(wù)類占主體轉(zhuǎn)變。在這個(gè)轉(zhuǎn)變過(guò)程中,需要大量掌握相當(dāng)專業(yè)知識(shí)、具有熟練操作技能、能適應(yīng)企業(yè)崗位工作的高素質(zhì)勞動(dòng)者。這就要求職業(yè)教育能在不斷提升現(xiàn)有師資、設(shè)備、場(chǎng)地的情況下,盡可能提高人才培養(yǎng)效益,讓職業(yè)教育可持續(xù)性的發(fā)展下去,為社會(huì)提供更多合格的汽車行業(yè)從業(yè)人員。
(作者單位:溫州市甌海職業(yè)中專集團(tuán)學(xué)校)