摘 要:輸油氣站場是油氣長輸管道的心臟,站場內(nèi)部設(shè)備通過工藝管道連接成一個(gè)整體。站內(nèi)關(guān)鍵的工藝管道一旦出現(xiàn)泄漏著火等情況,將導(dǎo)致環(huán)境污染,影響居民用氣等嚴(yán)重后果。油氣管道所屬站場的完整性管理一直在探索階段,而站場工藝管道的完整性管理存在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、站場工藝管道檢測、管線薄弱點(diǎn)多、資金成本高等難點(diǎn)。針對以上難點(diǎn),西部管道公司結(jié)合站場完整性管理理念,開展了一系列的探索嘗試,并在實(shí)踐中取得良好的應(yīng)用效果。
關(guān)鍵詞:輸油氣站場工藝管道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)檢測
1 引言
截止2018年年底,我國油氣長輸管道總里程累計(jì)約13.31萬公里,根據(jù)《中長期油氣管網(wǎng)規(guī)劃》,“十三五”、“十四五”我國油氣長輸管道還需建設(shè)14.3萬公里。油氣管道對我國國民經(jīng)濟(jì)起著非常重要的作用。由于油氣長輸管道擔(dān)負(fù)著油氣資源匯集和再分配的重要任務(wù),隨著國民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,國家對油氣長輸管道的依賴性逐漸提高,而油氣管道對經(jīng)濟(jì)、環(huán)境和社會穩(wěn)定的敏感度也越來越高[1]。針對油氣管道的完整性管理(PIM),國內(nèi)外業(yè)已建立了比較系統(tǒng)的理論和技術(shù)支持體系,并實(shí)現(xiàn)了工業(yè)應(yīng)用。然而,對于油氣管道所屬站場的完整性管理一直在探索階段,站場工藝管道的完整性管理更是其中的難點(diǎn)[2-3]。
輸油氣站場是油氣長輸管道的心臟,站場內(nèi)部主要有輸油泵、壓縮機(jī)、閥門、加熱爐、過濾器、儲罐、空冷器等設(shè)備,這些設(shè)備通過站場工藝管道連接成一個(gè)整體,實(shí)現(xiàn)對上游來油/氣的增壓、加熱或冷卻的作用[4]。站內(nèi)關(guān)鍵的工藝管道一旦出現(xiàn)泄漏著火等情況,將導(dǎo)致輸油管道停輸或天然氣管道供氣量不足等情況,甚至出現(xiàn)環(huán)境污染,影響居民用氣等嚴(yán)重后果。因此越來越多的企業(yè)開始關(guān)注站內(nèi)管道管理,并開展了積極的探索[5]。
2 管理難點(diǎn)
站場工藝管道管徑大小不一、管件多、焊口連接方式不同、管道周圍輔助設(shè)備設(shè)施較多。這些特性導(dǎo)致站內(nèi)工藝管道完整性管理方面存在許多難點(diǎn),具體歸納如下:
2.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理困難
工藝管道編號雖然有標(biāo)準(zhǔn),也可建立臺賬管理,但通過現(xiàn)場實(shí)踐發(fā)現(xiàn),經(jīng)過多次臺賬梳理更新,仍存在基礎(chǔ)數(shù)據(jù)不清晰,更換管理人員后無法完全理解辨識原基礎(chǔ)數(shù)據(jù)的情況。且在運(yùn)行過程中檢測、檢修信息難以與管道信息對應(yīng)管理。
2.2 站場工藝管道檢測困難
站場工藝管道包含管件多、流程相對干線管道更復(fù)雜,且管道周邊輔助設(shè)施如圍墻、電纜等產(chǎn)生的干擾因素,導(dǎo)致不開挖檢測和開挖檢測都存在較多風(fēng)險(xiǎn)。
2.3 管線薄弱點(diǎn)多
站內(nèi)管道中部分管道因穿過消防路或廠房等需增加套管,且小口徑管道多,常出現(xiàn)腐蝕漏油。
2.4資金成本高
站內(nèi)管道無論是改造還是開展檢驗(yàn),都存在資金成本高的問題。
3 管理實(shí)踐
面對以上問題,西部管道公司結(jié)合站場完整性管理理念,開展了一系列的探索嘗試。
3.1 基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理
目前國內(nèi)已知的工藝管道基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理有以下三種方式:
①單純收集基礎(chǔ)資料,建立管線臺賬,將所有信息納入臺賬表格中;
②利用GIS掃描測繪技術(shù),對地上工藝管道進(jìn)行數(shù)字矢量化,地下管道根據(jù)圖紙進(jìn)行數(shù)據(jù)補(bǔ)充[6],建立圖形化資料;
③分析站內(nèi)設(shè)備設(shè)施與工藝管網(wǎng)之間的對應(yīng)關(guān)系,建立聯(lián)系、幾何網(wǎng)絡(luò)、完整性管理三種數(shù)據(jù)類型,以幾何網(wǎng)絡(luò)對工藝管道中心線和設(shè)備設(shè)施進(jìn)行建模,如圖1[7]。
④在方案二的基礎(chǔ)上,明確工藝管道拆分標(biāo)準(zhǔn),以三維建模為基礎(chǔ),直觀地還原站場真實(shí)比例,并與已建設(shè)備管理平臺進(jìn)行搭接,避免原設(shè)備管理平臺推倒重建,如圖2。
西部管道公司采取方案四,現(xiàn)場人員通過學(xué)習(xí)軟件,一周內(nèi)完成了58座壓氣站三維模型的搭建,錄入直管段14311個(gè),管件8148個(gè),焊縫信息25254條。該方法有以下幾個(gè)優(yōu)點(diǎn):一是設(shè)備及管件模塊化輸入,將數(shù)據(jù)資料圖形化;二是內(nèi)部設(shè)置數(shù)據(jù)庫,實(shí)現(xiàn)了圖形與數(shù)據(jù)管理結(jié)合;三是可拓展性強(qiáng),現(xiàn)場動火作業(yè)或管道檢測后可,現(xiàn)場人員可及時(shí)將信息錄入;四是可為管理人員提供輔助決策支持,如動火作業(yè)時(shí)管理人員不必到現(xiàn)場即可對現(xiàn)場焊縫距離、周邊設(shè)備情況等了如指掌。
3.2 工藝管道檢測
3.2.1 檢測方法
工藝管道檢測內(nèi)容包括對防腐層、管道本體、焊縫的檢測。針對防腐層,在不開挖情況有管道電流測繪儀(PCM)、密間隔電位測量儀(CIPS)、直流電位梯度測試儀(DCVG)檢測方法,開挖情況下有目視、電火化漏點(diǎn)掃描、剝離試驗(yàn)等檢測方法;針對管道本體有超聲測厚、超聲導(dǎo)波檢測、應(yīng)變片檢測;針對焊縫有射線檢測、磁粉檢測、滲透檢測、超聲檢測、C掃描、TOFD檢測、相控陣檢測等方法。各類檢測方法對不同缺陷類型的敏感度、人員操作水平、現(xiàn)場作業(yè)條件要求均有一定差異。
3.2.2 檢測標(biāo)準(zhǔn)
在工藝管道管理過程中依據(jù)的標(biāo)準(zhǔn)較少,檢測范圍和頻次主要依據(jù)有《在用工業(yè)管道定期檢驗(yàn)規(guī)程(試行)》(ZBFGH 34)、《壓力管道安全技術(shù)監(jiān)察規(guī)程—工業(yè)管道》(TSG D0001)。在檢測范圍、頻次及檢測方法選擇方面,標(biāo)準(zhǔn)依據(jù)有一次的指導(dǎo)性,但由于針對所有工業(yè)管道,在輸油氣現(xiàn)場實(shí)際檢測過程中,還需要進(jìn)一步細(xì)化。
3.2.3 現(xiàn)場實(shí)踐
西部管道公司從2013年開始開展站內(nèi)管道檢測工作,制定了適用于公司所轄站場、閥室內(nèi)工藝管道檢測的企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)《站內(nèi)工藝管道檢測與評價(jià)規(guī)程》(Q/SYXG0078-2017)。在開展站場全面檢測時(shí),對所有彎頭、三通進(jìn)行焊縫檢測和壁厚檢測,焊縫檢測采用相控陣+超聲+磁粉的方式檢測。為確保關(guān)鍵部位焊縫檢測質(zhì)量,識別典型壓氣站進(jìn)站三通、出站三通、壓縮機(jī)進(jìn)口匯管三通、壓縮機(jī)出口匯管三通、防喘匯管三通等關(guān)鍵焊縫15道,采用雙百方式進(jìn)行檢測。2018年在開展霍爾果斯站工藝管道焊縫檢測時(shí),發(fā)現(xiàn)了一臺壓縮機(jī)組入口管線與匯管三通的焊縫存在砂眼和焊縫裂紋,立即采取換管措施,避免了著火爆炸等異常情況的發(fā)生。
3.3 薄弱環(huán)節(jié)管理
3.3.1 套管內(nèi)管線
套管內(nèi)管道由于以下三個(gè)原因?qū)е乱赘g:
①現(xiàn)場施工不規(guī)范,導(dǎo)致套管兩端密封不嚴(yán),套管與管線間形成腐蝕環(huán)境;
②套管安裝時(shí),套管內(nèi)管線外防腐層受到破壞;
③管線周圍沒有土壤填充,未能與犧牲陽極形成保護(hù)回路,陰極保護(hù)效果差。
針對以上情況,西部管道公司采取以下措施對套管內(nèi)管線進(jìn)行管理:
①利用站內(nèi)管道全面檢測時(shí)機(jī),對套管內(nèi)管道采用超聲導(dǎo)波方式進(jìn)行檢測;
②檢測后,采用粘彈體膏在套管兩側(cè)進(jìn)行填充密實(shí),填充厚度不低于20cm,完成后采用粘彈體帶+聚丙烯外護(hù)帶進(jìn)行封口;
③必要時(shí)將套管改造成涵洞結(jié)構(gòu)。
3.3.2 小口徑管線管理
站內(nèi)工藝管道中設(shè)備排污、泄壓、油品回注、壓縮機(jī)干氣密封、燃料氣等管線口徑小,泄漏概率高。近10年公司出現(xiàn)的各類站內(nèi)管道泄漏事件中,有85%以上發(fā)生在小口徑管線。小口徑管線由于以下幾個(gè)原因?qū)е乱赘g:
①部分管線內(nèi)介質(zhì)長期不帶壓或流動,內(nèi)部可能存在半管油甚至底部積水的情況,形成腐蝕環(huán)境;
②部分管線壓力低,施工單位作業(yè)過程中重視程序不足,防腐及焊接質(zhì)量均不高;
③管線壁厚薄,一但腐蝕,迅速達(dá)到穿孔的情況,出現(xiàn)油氣泄漏;
④部分管線從大口徑管線上開孔,直埋后大管線隨溫度熱脹冷縮,小口徑管線受土壤約束,造成根部焊縫應(yīng)力集中,出現(xiàn)應(yīng)力腐蝕。
西部管道公司在部分站場以試點(diǎn)方式開展小口徑管線改造工作:
①對于不帶壓管線,由于可有效隔離、腐蝕穿孔后漏油量很小,修建管溝,便于泄漏及時(shí)發(fā)現(xiàn);
②對于帶壓管線,通過在管線起點(diǎn)處增加截?cái)嚅y門的方式,減少管線泄漏量,如回注管線與儲罐或主管道相連,導(dǎo)致泄漏后油品持續(xù)外漏,在連接處增加閥門;
③部分小口徑管線從地下改至地上,如壓縮機(jī)干氣密封管線和自用氣管線;
④部分從側(cè)面開孔的小口徑管線,在開孔處修建觀察井,將根部焊縫露出,避免主管線伸縮而小管線受土壤束縛不動造成應(yīng)力集中;
⑤部分從垂直部分開孔的小口徑管線,埋設(shè)檢測管,定期檢測可燃?xì)怏w濃度,及時(shí)發(fā)現(xiàn)管道泄漏。
3.4 資金投入管理
站內(nèi)工藝管道檢測及改造費(fèi)用高,尤其是檢測的范圍越多、檢測手段要求越多,開挖土方量大,作業(yè)時(shí)間越長。工藝管道檢測、修復(fù)及改造的費(fèi)用在西部管道公司設(shè)備設(shè)施維護(hù)保養(yǎng)費(fèi)用中占了很大比例。西部管道公司將此部分費(fèi)用專款專用,由公司統(tǒng)一管控,每年按照目標(biāo)任務(wù)分配給各分公司執(zhí)行,保障了站內(nèi)管道管理的有效推進(jìn)。
4 結(jié)論
輸油氣站場工藝管道管理是一項(xiàng)艱巨的任務(wù),結(jié)合近6年來西部管道公司站場工藝管道管理的實(shí)際,以問題為導(dǎo)向,從基礎(chǔ)數(shù)據(jù)管理、站場工藝管道檢測、薄弱環(huán)節(jié)管理、資金投入管理四個(gè)方面總結(jié)了一些經(jīng)驗(yàn),以期對管道行業(yè)輸油氣站場工藝管道管理實(shí)踐提供一些思路。
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作者簡介:
唐煌(1984- ),女,工程師,畢業(yè)于西南石油大學(xué)油氣儲運(yùn)專業(yè),現(xiàn)主要從事油氣儲運(yùn)專業(yè)方向的工作。