配電線路故障原因及運維管控措施分析

賈進剛 隋鑫 史子琛

摘要：近年來我國配電網取得了快速的發展，但在實際運行過程中還經常發生一些故障，這給人們的正常工作和生活帶來了較大的影響。為了有效的降低配電線路故障發生率，供電企業需要加大對配電線路故障的研究力度，實現對配電線路的有效控制，保障配電線路的安全運行，為人們提供安全、可靠及持續的電能供應。

關鍵詞：配電線路;故障原因;運維管控;措施

一、我國輸配電線路的運行特點

每個國家都有自己的電路系統，和發達國家相比，我國的電路系統具有一些獨立的特征，概括起來有以下幾點：

我國地理面積大人口多，線路網分布廣泛，規模龐大而且線路結構復雜，在故障排查上工作量大而且延時性較高;我國的地理位置跨度大，冬夏氣候差別較大，不同地區的線路特點不同，因此線路系統不光是要注意防火防寒，還要注意洪水、滑坡、沙暴等極端環境的威脅，而維護面的增加直接導致維護難度加大，維護成本升高;和西方老牌資本主義國家相比，我國的線路系統起步慢，發展快，很多近些年建立的電路系統都使用了最新的材料，因此在科技含量上，我國的線路系統具有較高的科技水平，故障發生率較低，可靠性較高。

二、配電線路常見故障

（一）短路故障

在實際配電線路運行過程中，導致配電線路發生短路故障的因素較多。特別是在惡劣天氣情況下，電線斷裂及雷電流燒毀絕緣子等情況都會造成配電線路出現短路。而且配電線路的導線之間如果間距設置欠缺合理性，也會發生短路。另外，當配電線路周圍空氣中存在具有腐蝕性的液體或是氣體時，也極易引發短路故障。

（二）接地故障

倘若配電線路產生接地故障，會直接影響到配電網順利運行。其一般體現在配電線路導體和大地意外連接，這一過程所發生的故障就是接地故障問題，該故障是由于線路瞬間接地或者永久性接地帶來的結果，倘若阻抗很小或忽略不計，那么這樣的連接狀態為完全接地。

（三）開關設備故障

Schneider、ABB等廠家的開關柜本身質量穩定，在運行年限內很少出現問題，所發生故障多由周邊環境、安裝工藝差或電纜終端頭施工質量所引起。

（1）開關柜漏氣：設備質量問題，還有不良施工如電纜頭長度不夠，或者基礎建在有坡度的地面上導致柜體受力，造成密封膠條歪斜或老化形成縫隙導致SF6泄露。（2）開關柜接頭發熱或放電：電纜終端頭質量不過關，或安裝工藝不到位，個別螺桿沒有擰緊致使電纜與母排螺栓處接觸面積不夠，形成發熱并加速絕緣老化。（3）開關柜受潮放電：受條件所限而建在地下的開閉所，因通風環境不良、空氣濕度大導致設備氣箱表面吸潮凝露，引起局部放電。（4）開關柜操作機構失靈：開關柜質量參差不齊導致拒合、拒分，或設計上的缺陷導致操作力臂不夠，地刀閉鎖解除不到位從而無法合閘。

三、加強配電線路運維管控的措施

（一）建立健全的運維管理制度

配電線路的運維管理是一項長期性、復雜性及艱巨性的工作，為了能夠做好配電線路的運維工作，需要建立一套健全完善的運維管理制度。由于配電線路所處環境十分復雜，這也導致其發生故障的原因具有多樣性特點。因此需要通過制度來約束配電線路運維管理工作，進一步明確配電線路維護責任制，合理劃分線路，并由不同人員進行分段管理，將具體的運維責任落實到每一名工作人員。同時電力企業還要重視運維管理工作中先進管理理念和管理方法的運用，積極總結經驗教訓，并尋找規律，進一步提高配電線路運維管理水平，保證配電線路安全、穩定的運行。

（二）接地故障防范措施

（1）架空線路選用絕緣子等必須符合現行標準，滿足訂貨技術條件的要求，在安裝前進行試驗，確認絕緣良好，嚴把施工、檢修質量關，按標準驗收。（2）及時安排停電登桿清掃檢查工作，搖測絕緣，更換不合格元器件，消除缺陷。（3）針式絕緣子因結構問題瓷件易脹裂，應有計劃的更換成柱式絕緣子。（4）準確統計線路老舊令克等元器件，若接近年限及時更換，線路上廢棄元器件及時拆除，不要遺留。（5）負荷高峰期間應加強線路巡視，尤其是夜間巡查線路上有無絕緣子或令克打火。（6）在鳥類活動頻繁的季節，應積極開展防鳥害工作，增加巡視次數，隨時拆除鳥巢，若有條件可采取驅鳥器等驚鳥措施。（7）樹線矛盾地區加強線路巡視，縮短巡視周期，發現威脅到線路運行的樹木及時處理，清理爬上電桿的蔓藤。（8）電纜敷設應有足夠埋深（道路下0.7m以上），并加強電纜路徑的精確定位，設電纜標記，運行多年的電纜通道應進行大修和維護。

（三）短路故障防范措施

（1）經濟條件許可時，將裸導線換為絕緣線，柱開、變壓器等設備引線接頭安裝絕緣護套。（2）通過畫報、警告標志等加強反外力事故宣傳，提高群眾安全供、用電意識，不在線路上拋物、放風箏等。（3）電纜施工盡可能安排驗收人員全程在場監督，擇優選擇施工隊，提高工藝要求，控制好施工質量，防止電纜敷設、電纜頭制作時損傷絕緣。（4）巡視中密切關注電纜路徑附近有無施工，若有應加強監控，與施工方交底，交代好電纜走向，設置圍擋并簽訂安全施工協議，運行單位安排專人值守，對私自施工挖壞電纜的單位應加重處罰力度。（5）加強樹木修剪工作，檢驗導線與樹木間垂直距離滿足要求，10kV線路最大弧垂情況下為1.5（0.8）m，最大風偏情況下為2.0（1.0）m，括號內為絕緣導線數值。考慮樹木在修剪周期內生長高度。（6）嚴格控制導線弧垂，從導線材質、截面、檔距、環境溫度、導線初伸長等條件綜合考慮，檔距較大時可視情況采取防振措施。

（四）有效落實安全生產責任制

構建安全生產責任制組織體系，以配電線路運檢管理工作而言，需要構建配電運行單位主任安全責任制與安全檢查人員安全責任制等，與此同時，需要健全上級服務于下級和下級服務于上級的工作運轉機制，給安全生產責任制的有效落實打下良好的體制基礎。再者，積極舉辦與安全有關的活動，建設部門和運檢部門需要經過積極創新安全教育形式，加強配電線路運檢管理安全教育工作。并且舉行安全活動日與安全分析會等各種活動功能，一則是為了增強運檢管理工作人員的安全意識與責任意識，二則是為了做好應急方面的準備工作，假設配電線路產生故障，就可以及時進行處理。此外，還需要完善安全監督落實制度，需要經過構建有關安全監督部門，對運檢管理開展動態化的管理，保證配電線路運檢管理工作可以得到有效地落實。

（五）加強日常巡查

在配電線路日常運行過程中，要重視日常巡查工作，并在巡查中及時發現問題，積極采取有效的措施進行處理。在實際工作中，要建立具體的巡查制度，明確巡查范圍和頻率，并指派專業的巡查人員，強化對巡查工作落實情況的監督，特別是對于事故多發地，需要加大巡查力度，有效的減少故障發生幾率，保證配電線路正常運行。

四、結論

總而言之，配電線路在運行的過程中，會受到各方面因素所影響，故障類型也各式各樣，如若要保證配電線路安全穩定地運行，就需要將配電線路運檢管理效率提升，同時對其開展一定的創新和改革。將現代化技術方法結合到運檢管理中去，使其更完善，更符合時代發展的需求，繼而為電力系統運行提供更好的服務，保證安全供電目標盡快實現。

參考文獻：

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