黑河片區寒地試車文化鏈條發展模式

李巖 孔艷梅

摘 要：2018年3月，黑河市政府被中國汽車工業協會授予中國首個“汽車寒區試驗基地”稱號。一個國際化的寒地試車基地儼然成型。試車經濟讓冰天雪地成為金山銀山。傳統經濟模式轉型為現代服務業協同發展示范區，寒地試車經濟為黑河地區經濟發展注入了新動力，新的經濟發展模式與文化鏈條建設形成了互補效應。

關鍵詞：黑河片區;寒地試車;文化鏈條

1 黑河寒地試車發展歷程

1989年冬季，一汽集團的解放卡車率先在黑河開啟了寒區汽車測試。2006年初，黑河市正式提出培育試車經濟，成立全國首家政府為汽車試驗企業提供服務的專職機構——黑河市試車市場領導小組辦公室。

2006年10月，黑河市第一家對外開放式寒區汽車試驗場——紅河谷汽車測試中心有限公司建立，2010年引進世界知名的汽車低溫試驗公司——瑞典SIS公司。經過近30年的努力，黑河的扶商親商安商的營商環境已吸引了24戶車企在黑河建立了各自的專屬試驗基地，全市已建有8家寒區試驗企業、16個場地，黑河現已成為全國寒區汽車試驗首選地。

2 集聚效應叫響試車品牌

經過多年的產業孵化，黑河寒區試車產業快速發展，試驗種類和范圍不斷擴大，試驗單位、試驗車輛、試驗人員逐年增加。汽車整車、零部件、研發機構、摩托車、輪胎、油品、輪胎粘結劑等企業和清華大學等知名研究機構紛紛入駐黑河。雪鐵龍、沃爾沃、克萊斯勒、奔馳戴姆勒、大眾、奧迪、通用、現代、雙龍等國際著名品牌應有盡有;國內的整車廠家幾乎全覆蓋;零部件廠家、輪胎企業測試范圍已呈國際化。

據初步統計，2018～2019試車季來黑河試驗企業146戶、車輛3733臺、人員6234人，比上一年度均有明顯增長。這里在為不同品牌汽車提供良好競技場地的同時，也為國內外汽車企業搭建了一個技術交流平臺。黑河試車的品牌效應每年吸引著眾多試乘試駕活動、行業會議在黑河舉行。僅今年元旦前后，黑河就承辦了“全國輪胎輪輞標準化工作會議”、中國汽車工程學會舉辦的“高寒可靠性技術研討會”、中國輪胎動力學協同創新聯盟舉辦的“雪地冰地汽車操縱穩定性試驗方法暨測試技術研討會”、輪標委雪地輪胎國際對標工作等會議。

冰天雪地也是金山銀山，試車經濟是冰雪經濟發展的高端產業鏈。5個月的試車季里，試車人員的衣食住行、試車企業的后勤保障，大大帶動了黑河市域服務業的發展，超市、賓館、餐飲、娛樂、通信業及航空冬季營業額迅猛增長，賓館常常一房難求。據了解，本試車季黑河市銀建大酒店就入住上海泛亞、一汽大眾、戴姆勒（奔馳）、格特拉克、奧迪、沃爾沃等18家國內外車企，住宿客人近16000（標間/人/天）次，酒店僅住宿費單項就收入近1000萬元。來自韓國萬都集團的負責人李相澈說，今年萬都集團整個試車季在黑河大約有110名工作人員，并且每年還至少組織10家客戶到黑河展示產品。“黑河的試車環境和城市建設越來越好了。”來自重慶的上汽紅巖領隊張峻感慨道。1月6日張峻一行10人來到黑河，他們開來11輛重型卡車，并陸續帶來配套廠商近30人。為了完成測試任務，他們甚至春節都是在黑河過的。他算了一筆賬，2個月測試期間，每臺重卡加油、維修、雇聘司機及租用半掛車等經費需7萬多元，這樣僅重卡經費就要80萬元以上。

3 黑河市發展試車經濟的對策建議

3.1 制定區域內試車產業發展的長遠規劃

發揮試車經濟在區域經濟發展中的作用，必須制定產業發展規劃。產業規劃，是指綜合運用各種理論分析工具，從當地實際狀況出發，充分考慮國際國內及區域經濟發展態勢，對當地產業發展的定位、產業體系、產業結構、產業鏈、空間布局、經濟社會環境影響、實施方案等做出一年以上的科學計劃。黑河市域內發展寒地試車要制定長期產業發展規劃。規劃要有前瞻性，要適應未來市域內試車經濟長遠發展的需要，不僅要明確試車產業發展定位、而且要確保試車產業的可持續發展。目前試車產業國內國際市場競爭激烈，黑河發展試車經濟如果缺乏整體發展規劃，容易造成區域內重復建設，引發惡性競爭，導致區域內的資源浪費。黑河要通過制定區域內長期的試車產業發展規劃，對區域內試車產業進行統一規劃、統一管理，有效整合區域內試車資源，形成合力，抱團競爭，發揮區域內試車產業的整體優勢，實現“內聯外引”，不斷開拓市場，提高區域內試車產業的行業競爭力。

3.2 制定相關的產業扶植政策

產業扶植政策是指國家或者地方政府在制定區域發展計劃或規劃綱要時，針對地區經濟發展的實際情況，采取重點傾斜、優先扶持某些產業或部門的措施，促使它們優先發展，快速發展，以期帶動其他產業的共同發展，從而促進整個地區經濟發展的政策和措施。發展試車經濟要制定出臺相關的產業扶植政策，加大對試車產業的扶植力度，為市域內試車企業創造一個方便、順暢、安全、舒適的試車環境，以良好的政策環境吸引投資。汽車試驗場是產品研制和技術提升的關鍵因素，在汽車研發中的作用至關重要，因此，建設規范化、高精度的試車場地成為提高行業競爭力的關鍵。目前黑河雖已建成多個寒地試車場地，但試車場建設投資上，與國際一流寒帶試車基地還有很大差距，在歐洲寒區試車基地阿耶普格和阿維斯焦，在跑道建設方面，德國大眾的試車場投資了3億元人民幣，博世的試車場投資約2億人民幣。瑞典的試車場投入是黑河的10倍。因此在同等氣候及短期氣候不穩定的情況下，黑河易出現市場競爭力下降及企業客戶流失的現象。為了進一步提高行業競爭力，應加大現代化試車場及各種汽車跑道路面建設，參照國際一流寒帶試車場標準，打造國際化試車場地，為試車改善測試環境，提供標準化服務，打破季節局限，全面推進寒地試車基地發展。

參考文獻：

[1]張清義，梁宏，王文君，et al.黑河市發展“試車經濟”的對策研究[J].黑河學刊，2015（12）：1-3.

[2]王文君.推進黑河試車產業建設 拉動區域經濟發展[J].黑河學刊，2013（12）：16.

基金項目：黑龍江省哲學社科規劃項目：黑龍江自由貿易試驗區黑河片區跨境文化文化鏈條研究，項目編號：19JLH054，階段性成果。

作者簡介：李巖（1987-），男，黑龍江青岡人，學士，實驗師，研究方向：計算機科學與技術。