趙洪
摘 要:高速公路項目施工周期長、工程量大,在實際施工中一般是通過多個施工階段而實現建設。因此這就導致高速公路工程項目施工中常常出現施工混亂、無序的現象,給工程項目高質量建設帶來不利影響。以此,為了有效提升高速公路項目施工建設質量,積極結合施工項目本身優化施工組織,對于實際工作創新進行起著非常重要的促進作用。
關鍵詞:公路建設;施工組織;質量提升
1 高速公路施工特點分析
(1)施工作業面長。高速公路施工組織作業面長,工程建設容易受到沿線地理地勢環境、水文地質狀況的影響,因此便會給工程管理帶來一定的挑戰。
(2)由于高速公路項目工程量大,企業一般都會采取工程分項施工,不同專業交叉作業,彼此之間關系密切,管理工作必須統籌調整,有序實現。
(3)高速公路施工周期長,尤其是部分大型工程項目施工需要花費好幾年,這期間工程項目投入的管理工作量較大,管理人員需要做好長期的管理準備。這樣不可避免的則是在高速公路工程施工中,突發性因素的出現容易對管理產生不良影響。
高速公路工程項目作為我國基礎性的建設工程之一,事關我國國民生產生活的安全、穩定運行,以此高速公路施工質量和安全建設標準要求都是比較高的。這樣,就在一定程度上決定了高速公路施工組織不但要滿足工程項目施工要求,而且要立足于全社會層面上,滿足社會經濟發展對公路運行的需求,保證高速公路穩定、安全實現運行。
2 高速公路施工組織存在的問題
(1)施工組織設計存在問題分析。高速公路工程項目施工組織設計是整個工程項目進行科學化組織管理的重要依據。而在當前公路施工組織編制中,建筑施工企業忽視了前期組織設計。具體組織設計工作的開展未能按照設計標準落實,設計內容不完整、設計格式不規范等大量存在。再加上施工企業不重視組織編制,存在大量施工組織形成之后,卻無法有效落實到實際中,可行性和可操作性較差。
(2)嚴格的監管機制未能落實到施工組織設計中。施工組織設計在高速公路工程項目落實中起著非常重要的引導作用,以此必須保證施工組織設計的科學性。這就需要在施工組織設計中積極引入監管機制,發揮有效的監管作用。基于以上分析,當前高速公路工程項目施工組織缺乏相對應的監管機制。具體體現在未能對施工組織編制進行核查,以此深入到工程項目中,非常容易出現問題,延誤施工工期,影響工程質量建設。
(3)施工組織編制出現嚴重的形式化傾向。高速公路施工組織編制出現較為嚴重的形式化傾向是當前普遍存在的一個問題。施工組織相關管理的單位將組織編制作為應付上級檢查的一個工作,而未能夠結合項目本身進行量化計算和分析,導致施工組織編制在工程項目實際建設中根本無法有效落實,編制組織規劃和方案作用未能有效發揮。
3 高速公路施工組織具體設計內容分析
(1)施工組織設計流程分析。施工組織設計流程編制需要從明確設計內容、規范施工現場布置、資源配置、施工技術、施工管理等方面進行科學化分析。實際施工組織編制設計主要通過圖表、文字兩種形式表現出來。為了提升施工組織編制科學性,施工組織編制切實需要強化實際分析,在全方面資料勘察收集基礎上,根據項目施工概況,確定施工進度、施工計劃、施工平面圖布置。整體上而言,施工組織編制需要在規范化的流程內實施,切實提升施工組織編制的科學性。
(2)施工組織編制技術經濟指標。當前高速公路工程項目施工組織編制所依據的技術經濟指標主要分為工程項目效益建設指標、工程建設具體時間段指標、工程建設質量指標、工程安全管理指標以及工程環保指標。只有將各個指標體現在組織編制中,才能夠切實保證施工組織可行性最大化實現。
(3)施工組織編制的重點。高速公路工程項目施工組織編制工作進行中,其編制的重點則是結合質量建設目標形成一整套關于質量建設的標準化方案和計劃,為實際工程高質量建設發揮有效的促進作用。此外,在當前高速公路建設中,工程建設質量高低成為各個施工企業主要的競爭途徑。那么,這就需要在進行施工組織編制中,嚴格結合實際施工質量要求和標準進行編制,從施工技術、施工材料以及施工設備等方面進行科學化編制,完全按照質量建設標準落實。
4 高速公路施工質量提升策略分析
(1)有效貫徹工程質量控制理論。高速公路施工質量控制工作進行中,積極貫徹現代化工程質量控制理論。一方面,風險預估防控工作到位。由于高速公路工程項目施工容易受到周圍突發性因素的影響,導致施工出現安全風險,影響工程質量建設。以此,質量管控單位需要從項目本身出發,從自然條件和社會條件等兩方面出發,根據風險分析方法,預估風險,提前制定風險防范措施和方案,以此有效應對緊急事件出現;另一方面,施工質量管控全過程實現,改變以往過渡注重施工過程質量管控的理念,能夠從組織設計階段引入監管機制,為質量管理發揮有效的輔助管理作用。
(2)建設高水平的施工人員隊伍。高速公路施工質量提升需要切實按照前期組織編制計劃落實,那么為了促使方案和實際落實之間誤差減小,就需要建設一支高水平的、專業化的施工人員隊伍。施工企業,一方面,積極組織現有施工人員接受先進技術和施工方法培訓,跟隨建筑市場發展趨勢,提升施工人員建設水平;另一方面,在施工中,做好施工指導管理。聘請專家學者和高級技術人員深入到工程實際中,對技術人員進行科學化的指導,發現問題,及時改進。
(3)加強施工監管。高速公路施工技術應用較多,施工方案落實較為復雜,為了提升工程建設質量,必須不斷強化施工監管。為了促使監管作用有效發揮,構建專門化的監管機構,選聘專業的監管人員深入到工程施工監管中,建設動態化的監管體系,實時性監管作用有效發揮,為工程質量建設發揮有效的促進作用。
5 小結
綜上所述,高速公路施工組織與質量提升之間存在著緊密的聯系,在實際施工組織編制中,針對當前存在的問題,能夠從明確編制程序和編制技術指標以及有效處理與質量管理之間的關系,提升施工組織編制的科學化。此外,能夠從貫徹工程質量控制理論、提升施工人員專業化技術水平以及加強施工監管等方面落實,促使工程質量建設高標準實現。
參考文獻:
[1]孟紀英.高速公路施工組織設計質量控制[J].交通世界(工程.技術),2015(10):30-31.