汽車的駕駛技巧與節(jié)油技術(shù)探討

劉志軍

摘 要：在汽車行駛過程中，駕駛員的駕駛技巧與車輛節(jié)油具有密不可分的關(guān)系，如果駕駛員擁有高超的車輛駕駛技巧，必然會節(jié)省一定數(shù)量的汽油。在國際油價不斷增高的情況下，國內(nèi)油品價格也不斷上升，汽車行駛成本越來越高，因此提高駕駛員的駕駛技巧具有非常重要的作用。

關(guān)鍵詞：汽車;駕駛技巧;駕駛習(xí)慣;節(jié)油技術(shù)

石油屬于一次性資源，在油價不斷上升的情況下，汽車行駛成本引起了人們的普遍關(guān)注，尤其是油品的消耗問題。油耗數(shù)量與車輛狀態(tài)、駕駛員技術(shù)等密切相關(guān)，相同車況的車輛在不同駕駛員的使用情況下會產(chǎn)生不同的油耗，因此對駕駛技巧進行深入探索，防止出現(xiàn)不合理操作，可以達到減少油耗的目的。

1 汽車駕駛技巧

1.1 預(yù)熱

車輛預(yù)熱指的是車輛啟動后要低速運行一段時間，在發(fā)動機溫度達到一定標準后才能加速行駛。如果汽車停放的時間較長，那么發(fā)動機中的機油則會下沉到油底殼，而且機油質(zhì)量變差，假如發(fā)動車輛后馬上進入道路高速行駛，則會加快發(fā)動機零部件的老化，增加油品消耗數(shù)量。為了防止出現(xiàn)劇烈磨損、減少油品消耗，在啟動汽車后，必須經(jīng)過怠速2-3分鐘的時間，在發(fā)動機溫度上升、機油進入發(fā)動機起到應(yīng)有的潤滑作用后，才能進入道路行駛，并且開始時車速不要過快，要行駛500-600米，保證車輛變速器、差速器等各個部位充滿潤滑油后再逐步提高車速，在車輛各個部位的零件正常運轉(zhuǎn)后才能進入高速行駛狀態(tài)。

1.2 操作準確

有的駕駛員在起步時經(jīng)常猛踩油門，這種操作行為是不合理的。第一，消耗大量油品。第二，排放大量不良氣體。第三，加快車輛零件老化。有數(shù)據(jù)顯示，猛踩一次油門會燃燒3-5毫升的油料。筆者雖然起步階段不會猛踩油門，但每次換檔后，會迅速踩下油門踏板，這屬于加油過快的操作。有數(shù)據(jù)顯示，加油過快與慢慢加油相比，會多消耗12毫升的油料。因此這也屬于一種不良操作行為，在加油時要緩慢踩下油門踏板，保證車輛逐步提高車速。同時換檔操作要迅速準確，防止發(fā)動機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)的時間過長，引起油料消耗增加。特別是在山路或坡道上行駛時，如果因為換檔動作過慢而導(dǎo)致不能入檔的現(xiàn)象出現(xiàn)，則會導(dǎo)致車輛前進的動力消失，車輛極易出現(xiàn)下滑與停車現(xiàn)象，這是極其危險的，同時還會消耗大量油料。

1.3 換檔

車輛行駛過程中，選擇合理的檔位與油料消耗也具有非常密切的關(guān)系。在相同的車速下，低檔比高檔要消耗較多的油料，這是由于低檔時發(fā)動機轉(zhuǎn)速較高。所以在車輛平穩(wěn)起步后，要選擇合適的機會盡快進入高檔運行狀態(tài)，防止長時間處于低檔運行過程中。再有，在車輛上坡時也需注意選擇合理的檔位，高速檔上坡不利于及時換檔，甚至出現(xiàn)半坡停車的問題，導(dǎo)致油料消耗增多。使用低檔上坡，油門則會加大，發(fā)動機轉(zhuǎn)速加快，但車輛行駛速度不會上升，導(dǎo)致油料消耗增加。所以駕駛員在上坡操作時要選擇合適的換檔時間，通過及時準確的換檔操作保持車輛均速行駛，達到了節(jié)省油料的目的。

1.4 滑行

滑行指的是車輛行駛過程中，將檔位推到空檔，利用車輛本身的行駛慣性前進。滑行過程中發(fā)動機處于空轉(zhuǎn)狀態(tài)，可以減少油料消耗。但需要注意的是，車輛滑行具有一定的危險，必須在充分保證安全的情況下滑行。

（1）坡道。車輛行駛到坡道的頂端后，下坡時可以滑行。但需要注意坡度必須比5%小、道路長而直、不存在丘陵或陡坡才可以滑行。滑行過程中，要合理控制速度，假如下坡后馬上進入上坡，則可應(yīng)用下坡時的慣性高速上坡，到達坡頂前充分利用慣性向上滑行，如果坡道距離較長，而且較陡，則杜絕使用空檔滑行的操作措施。

（2）減速。在距離停車地點一定距離時，或發(fā)現(xiàn)前方出現(xiàn)障礙物時，可以減速滑行，防止出現(xiàn)突然剎車的現(xiàn)象，不但可以減少油料消耗，而且也可以保護車輛零部件。

（3）加速。車輛進入平坦寬闊的道路后，在車輛速度達到一定高度后，可將檔桿推入空檔進入滑行狀態(tài)。在車速下降到經(jīng)濟車速的80%時，再推入高速檔繼續(xù)前行，反復(fù)循環(huán)操作也可以減少油料消耗。

1.5 制動

車輛行駛與剎車是駕駛員的基本操作行為，但車輛制動與加速是二種不同的操作。車輛加速會使車輛的動能上升，有利于進入滑行狀態(tài)。車輛制動是突然剎車，將車輛動能減小到零。二種截然相反的能量變化，會造成不同的后果，制動會加快車輛零部件老化。所以駕駛員要養(yǎng)成良好的操作習(xí)慣，善于結(jié)合不同的道路情況選擇合理的駕駛操作，防止突然加速或突然制動的情況發(fā)生。

2 節(jié)油技術(shù)

2.1 磨合

新車各個零部件都是新的，但新零部件并不表明有利于車輛運行，所以新車必須要經(jīng)過一定的磨合期。大多情況下，新車磨合需要經(jīng)過1000-2000公里的路程，有的車輛甚至需要經(jīng)過更長的路程。新車磨合要注意，起步不得過急、行駛不得過快，最高速度要控制在50-80公里/小時，起步時必須使用低檔，防止發(fā)動機出現(xiàn)高速運轉(zhuǎn)情況。行駛過程中合理選擇檔位，防止使用相同檔位的時間過長，同時要保證車速與檔位選擇相協(xié)調(diào)。新車磨合是保證車輛在低速、低載的情況下行駛，可以將車輛各個零部件磨損到最佳狀態(tài)，防止出現(xiàn)磨合不合理的問題，引起車輛行駛阻力增大，進一步增加油料消耗。

2.2 保養(yǎng)

車輛定期參加保養(yǎng)可以減少油料消耗，有數(shù)據(jù)顯示，定期保養(yǎng)可以節(jié)省油料10%左右。車輛具有良好的行駛狀態(tài)，不但可以節(jié)省油料，而且可以保證行車安全。所以必須要做到定期保養(yǎng)。

當(dāng)前，大多車輛出自4S店，4S店在銷售車輛時會贈送保養(yǎng)，是為了保證車輛定期保養(yǎng)。定期保養(yǎng)通常包括：第一，更換空氣濾清器、汽油濾清器與機油濾清器。這是由于空氣濾清器在經(jīng)過一定時間后會進入塵土，影響空氣穿過，導(dǎo)致油耗增加。汽油與機油濾清器在發(fā)動機運轉(zhuǎn)過程中發(fā)揮著巨大作用，及時更換可以減少油料消耗。第二，機油數(shù)量不易過多。過多的機油會加重曲軸的負擔(dān)，使其運轉(zhuǎn)阻力增大，不利于發(fā)動機輕松運轉(zhuǎn)。第三，輪胎磨損。如果輪胎磨損較為嚴重，不但會導(dǎo)致與地面的摩擦力增大，油耗增加，而且行車中會出現(xiàn)各種風(fēng)險。保養(yǎng)過程中一旦發(fā)現(xiàn)輪胎磨損嚴重、車輛行駛不穩(wěn)定等問題，必須要及時更換輪胎。第四，減輕車輛重量，及時清理后備箱，防止不必要的物品長期處于后備箱中。第五，高速行駛時要緊閉車窗，這是由于高速開窗會增大車輛行駛阻力，增加油耗。

2.3 車速

行車過程中選擇合理的行駛速度也可以減少油料消耗，這是對駕駛員的基本要求。車輛加速要平穩(wěn)，如果猛踩油門會導(dǎo)致油料消耗突然增加，引發(fā)燃燒不充分的問題。所以，駕駛員必須要做到緩慢踩下油門。同樣，在使用剎車時也要注意，防止出現(xiàn)突然踩下制動踏板的行為。車輛停車前要提前抬起油門，可以使車輛自然減速。突然剎車會導(dǎo)致制動系統(tǒng)加速磨損。

有數(shù)據(jù)顯示，手動檔車輛比自動檔車輛更節(jié)省油料，這是由于手動檔汽車可以在最為合理的行駛速度下?lián)Q檔，而且可以依據(jù)檔位選擇合理的行駛速度，達到節(jié)省油料的效果。而自動檔只具備理論上的節(jié)油車速，與實際行駛情況不相適應(yīng)，收不到節(jié)省油料的效果。

2.4 檔位

在不同的道路行駛要使用不同的檔位，才能擁有不同的車速，這也是車輛設(shè)計變速器的目的。車輛起步時，要求車速低，但發(fā)動機的轉(zhuǎn)速較高，所以必須得到變速器的協(xié)助才能保證車輛平穩(wěn)起步。有數(shù)據(jù)顯示，車輛起步如果選擇二檔則會增加大量油耗，這是由于二檔起步，車輛轉(zhuǎn)矩不足，只能在車輛負載較輕或道路較平穩(wěn)的情況下使用。低檔起步必須要合理使用油門，如果一味加大油門則會導(dǎo)致發(fā)動機轉(zhuǎn)速過快，而車輪還沒有處于運行狀態(tài)，引起離合器磨損嚴重的問題，同時還會燃燒大量油料，增加油料消耗。

車輛起步后進入行駛狀態(tài)，要注意選擇合理的檔位。行駛速度變快時要及時進入高檔，行駛速度變慢時要及時減入低檔，只有保證檔位選擇與行駛速度相匹配才能防止出現(xiàn)油料消耗增多的情況。再有，假如行駛速度與檔位選擇處于不合理的狀態(tài)時間較長，則會對發(fā)動機產(chǎn)生不良影響，不但會增加油料消耗，而且會影響發(fā)動機運行的穩(wěn)定性。低檔進入高檔的時間不合理則會出現(xiàn)扭矩過少的情況，不利于車輛加速，高檔進入低檔的時間不合理則會引發(fā)變速器齒輪打滑，甚至出現(xiàn)打齒問題。

3 結(jié)束語

在時代的高速發(fā)展過程中，人們擁有的汽車數(shù)量不斷增多，節(jié)省油料引起了人們的普遍關(guān)注。但駕駛技巧和駕駛習(xí)慣與油料節(jié)省具有非常密切的關(guān)系，養(yǎng)成良好的駕駛習(xí)慣和掌握駕駛技巧不但可以減少油料消耗，而且可以保證行車安全。

參考文獻：

[1]徐旭文.駕駛中的駕駛技巧和節(jié)油技術(shù)分析[J].時代汽車，2018（06）：36-37.

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