汽車制動系統(tǒng)的保養(yǎng)

高素靜

摘 要：優(yōu)良的制動系統(tǒng)能夠幫你快速停車，減少發(fā)生意外的可能，有效的保證車內(nèi)人員與車外人員的安全。在汽車的制動系統(tǒng)里制動液的選擇尤為重要。隨著人民生活水平的不斷提高，汽車已經(jīng)走進了千家萬戶，小汽車已經(jīng)變成平常事物。汽車誕生于1886年，如今已經(jīng)發(fā)展了一百多年，汽車的性能越來越高，速度越來越快。為了保證自己和別人的安全，汽車不僅要能跑得快，還要停的住。所以汽車制動系統(tǒng)就顯得尤為重要。

關(guān)鍵詞：制動系統(tǒng);制動液;正常行駛

優(yōu)良的制動系統(tǒng)能夠幫你快速停車，減少發(fā)生意外的可能，有效的保證車內(nèi)人員與車外人員的安全。在汽車的制動系統(tǒng)里制動液的選擇尤為重要。車輛使用和維修人員首先應(yīng)該按照車輛使用說明書上的規(guī)定選擇使用相應(yīng)的制動液產(chǎn)品。選用制動液產(chǎn)品時，一般應(yīng)遵循以下原則：

（1）選用制動液產(chǎn)品質(zhì)量等級應(yīng)等于或高于車輛制造廠家規(guī)定的制動液質(zhì)量等級。（2）所選用的制動液產(chǎn)品類型應(yīng)與車輛制造廠家規(guī)定的制動液產(chǎn)品類型相同。（3）盡量選擇正規(guī)廠家生產(chǎn)的、性能穩(wěn)定、質(zhì)量有保證的制動液產(chǎn)品。（4）選擇合成制動液。

1 制動液的選擇與使用

按照GB 10830-1998《機動車制動液使用技術(shù)條件》，各級制動液主要特性和推薦使用范圍如表所示。

部分汽車要求的制動液的規(guī)格。

制動液在使用時應(yīng)注意下列事項：

（1）當(dāng)制動液中混有礦物油時，應(yīng)全部更換制動液。（2）不同類型或不同牌號的制動液不得混合使用。（3）當(dāng)制動液中混入或吸收水分，或者是發(fā)現(xiàn)制動液有雜質(zhì)或沉淀物時，切不可一并注入，此時應(yīng)予以更換或進行認(rèn)真過濾，否則會造成制動壓力不足，從而影響制動效果。（4）制動液對車身涂層有一定的破壞作用，會產(chǎn)生“咬漆”現(xiàn)象，因此在使用過程中要防止制動液與車身涂層接觸。（5）裝有制動液面報警裝置的車輛，應(yīng)隨時觀察制動系統(tǒng)報警燈是否點亮，報警傳感器性能是否良好。（6）車輛在正常行駛中，若出現(xiàn)制動忽輕忽重時，應(yīng)對制動液予以更換，在更換之前應(yīng)用酒精將制動系統(tǒng)清洗干凈。（7）車輛制動跑偏時，應(yīng)對制動系統(tǒng)進行全面的檢查。若發(fā)現(xiàn)個別分泵皮碗膨脹過大時;則說明制動液質(zhì)量存在問題，這時應(yīng)重新選擇質(zhì)量好的制動液予以更換，并更新皮碗。（8）制動液應(yīng)放置在密封容器內(nèi)保存，不得敞口或露天存放，以防水分混入或吸收潮氣。否則，會使制動液沸點下降，從而使制動管路中產(chǎn)生氣阻。（9）換季時，尤其在冬季，若發(fā)現(xiàn)制動無力，制動效果下降，則可能是制動液級別不適應(yīng)冬季氣候，此時更換新制動液，以低溫黏度偏小為好。（10）在加注或更換制動液時使用專業(yè)工具。制動液產(chǎn)品一般有一定的毒性。因此，在更換時不能用嘴去吸取制動液。（11）更換制動液后，應(yīng)放出制動管路中的空氣，放氣的基本原則是“由遠而近，由上而下”，逐個進行。（12）汽車制動液多是以有機溶劑制成，易揮發(fā)、易燃，因此，在使用中要注意防火。

制動液一般建議每兩年更換一次，平時要多注意制動液儲液量，當(dāng)制動液缺少時應(yīng)及時補充。如果制動系統(tǒng)漏油要及時更換零件。摩擦片、制動盤等在磨損超過標(biāo)準(zhǔn)厚度時要及時更換。

2 制動系統(tǒng)的常見故障

診斷一? 缺少制動液：連續(xù)快踩制動踏板時，感覺又輕又軟，踩時總泵內(nèi)發(fā)出“庫刺”響聲，則表明制動總泵缺油或無油。

處理方法：添加同品牌型號的制動液。

應(yīng)急措施：臨時用其他液體替代制動液。方法一：添加酒精或白酒;方法二：添加適當(dāng)濃度的肥皂水或清水或防凍液。

診斷二? 液壓制動管路進入空氣：連續(xù)快踩幾腳制動踏板時，感覺有輕微的阻力，且踏板回升不高并有彈性，表明制動管路中有空氣。由于空氣是可壓縮的，所以使液壓力矩傳遞中斷或減弱，使制動踏板行程增大。

處理方法：排除液壓制動管路中的空氣。

診斷三? 制動管路漏油或密封不良：踩住制動踏板不動時，踏板的高度緩慢下降，說明制動管路某處破裂、密封不良，總泵或分泵皮碗密封不良。

處理方法：觀察制動管路接頭處有無制動液滲漏，若無漏油，應(yīng)檢查制動總泵和分泵皮碗的密封性。

診斷四? 制動液質(zhì)量較差：當(dāng)使用了質(zhì)量不高的制動液，在頻繁使用制動器時，會使制動器發(fā)熱，使車輪制動分泵內(nèi)的制動液受熱氣化。這是制動系統(tǒng)會產(chǎn)生同“管路有氣”一樣的故障現(xiàn)象，也是非常危險的。

處理方法：更換質(zhì)量好的制動液。

診斷五? 車輪制動蹄片間隙或制動總泵與推桿的間隙過大：一般制動時，踏板高度太低，若連續(xù)踩幾腳制動，踏板高度隨之增高，且制動效能好轉(zhuǎn)，這說明是制動鼓與制動蹄片的間隙，或制動總泵與推桿的間隙過大。

處理方法：調(diào)整車輪制動蹄片間隙和制動總泵與推桿的間隙。

綜上所述，通過了解制動系統(tǒng)的一般結(jié)構(gòu)，了解制動系統(tǒng)保養(yǎng)維護的內(nèi)容、方法和要求以及運行材料的一般常識，是保證安全駕駛的必要條件。針對家車用戶量的日趨攀升，為了確保車輛的行駛安全，本文圍繞汽車制動器、常見故障內(nèi)容做了闡述，淺顯易懂地適當(dāng)介紹了一些無須車主完成但又應(yīng)了解的制動系統(tǒng)相關(guān)的內(nèi)容。

參考文獻：

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[2]皮治國.用車開車養(yǎng)車一本通[M].南京江蘇科學(xué)技術(shù)出版社，2007（07）.