論公路運輸經濟管理的要點與探析

朱麗華

摘 要：隨著我國市場經濟的不斷發展，公路運輸作為我國運輸行業的主要方式，對國民經濟的發展起到了巨大的推動作用。在新的市場經濟理念影響下，公路運輸實踐中的經濟管理問題成為當前對公路運輸事業發展問題研究的重要課題。本文通過對當前經濟管理模式在公路運輸中的現狀分析，提出相關的管理策略，以期能夠提高我國公路運輸效率，推動我國公路運輸經濟的發展。

關鍵詞：公路運輸;經濟管理

近年來，隨著我國社會經濟的快速發展和城市化建設進程的不斷加快，公路運輸事業有了很大的進步。公路運輸具有便捷靈活、通達性好等優勢，它為現代市場經濟提供了很好的物流服務。隨著公路運輸發展速度逐漸提高，與傳統的經濟管理模式相比，運輸中的經濟管理重點內容也發生了變化。因此，在這樣的前提下，提高公路運輸經濟管理的水平對促進社會主義經濟建設發展有著重要的意義。。

一、加強公路運輸經濟管理的必要性

公路運輸經濟管理是一項非常復雜而又龐大的一個系統工程，會運用到電子、物理、地理等很多專業學科，還有多種方法技術如電子技術、信息技術、物理技術等，分工明確、全面有效才可以保證公路運輸可以有效長期的發展。

公路運輸對我國的經濟發展起著推動作用，公路運輸業起著聯通區域經濟，互通有無，實現共同發展的目的。同時也是保障其他產業順利開展的基礎，這就需要國家繼續加大對公路運輸的支持力度。公路運輸既能推動經濟發展，又能促進經濟總體質量提升，而且可以縮短不同地區經濟發展差距，實現均衡發展，強化不同區域的信息聯系。

經濟管理是一種適應現代企業發展的手段，普遍廣泛的應用在很大程度上提高了企業的發展效率。而公路運輸業是一種提供運輸服務的行業，它所提供的產品就是服務。所以有必要對公路運輸的經濟管理。在經濟管理中，可以有效的進行車輛的調配和人員的調度有效，實現資源的最大化利用，避免造成資源的浪費，極大的提高公路的運輸效率。

二、公路運輸經濟管理的現狀

客觀研究公路運輸經濟管理的現狀，有助于及時發現公路運輸經濟發展過程當中存在的實際問題，以便提出針對性的應對措施，為公路運輸經濟的長足發展提供保障與根本動力。

（一）信息化水平較低。我國公路運輸經濟管理的信息化水平較為低下，信息化的個性化定制服務非常少，信息化的配套設施落后。使我國公路運輸行業發展受限，很難構建一個完善的網絡信息系統，阻礙了公路運輸行業效益的提高。

（二）管理體制不健全。我國目前的公路運輸管理體制不健全，甚至出現“亂”、“爛”的想象，主要體現在以下兩個方面：（1）財務預算存在漏洞。目前，我國一部分公路運輸公司仍然采取傳統的預算管理制度，導致實際執行與預算結果不符，造成資金浪費等。同時由于當前電商行業的快速發展，公路運輸的物資量也越來越巨大，在對公路運輸的基本需求保障問題上，財務部門的預算始終不能夠完美的解決這一問題。（2）安全管理意識有待提高。在我國現階段的公路運輸公司的安全管理機構中，大多數采取的是單線多頭管理制的組織形式。在實際操作中，出現多頭重疊，職責不清，不利于公路運輸的安全管理。

（三）管理人員素質有待提高。在當前環境下，社會對公路運輸經濟管理人員提出了更高的要求。但是我國公路運輸經濟管理專業人員較少。特別是在一些地方性的基層經濟管理人員，缺乏專業的經濟管理專業的培訓，缺乏經濟管理的經驗，導致地方公路運輸經濟發展受到較大的阻礙，從而影響我國公路運輸經濟的總體發展。

三、公路運輸經濟管理的應對措施

任何經濟事業的發展，都需要有完備的管理措施作為約束和保障，公路運輸經濟發展同樣如此。公路運輸經濟管理工作應該從以下幾方面入手。

第一、建立健全完善的公路運輸經濟管理機制。公路運輸經濟管理的相關部門一定要結合目前的市場經濟環境，根據企業自身的發展特點，制定出科學合理的經濟管理體制，從而有效的促進公路運輸事業的可持續發展。首先，建立預算管理制度體系。在實際的預算管理中，應綜合考慮現金收支、成本、生產經濟過程等因素，編制出一份收益與成本的對比表，以此來提升預算管理的合理性。與此同時，在預算管理中，還要建立監督體系，實行責任問責機制，減少資金浪費、貪污等事件的發生。此外，還要健全公路運輸安全管理體制，其中包括加強宣傳教育、建立安全認證制度、改革安全機構的設置等。

第二、提高經濟管理信息化水平。信息技術在各個行業領域的應用范圍逐步增大，所發揮的作用也在增強。在這樣的情況下，公路運輸經濟同樣要提高經濟管理的信息化水平，積極構建信息化管理網絡，搭建關聯性的信息管理系統，將內外部信息進行整合;構建公路運輸客戶服務信息系統，提高客戶服務質量，關注客戶的反饋和實際需求，增加運輸經濟發展的科學化與親民性，提升客戶整體滿意度;構建信息化管理評估體系，評估公路運輸經濟發展程度，綜合分析提升信息化水平的方法。利用信息技術的優勢，加強對公路運輸的分析和研究，比如深入分析公路經濟發展的各項指標，加強評估，在此基礎上改善公路運輸的管理和評定系統，不斷提升公路運輸的信息化管理水平，促進公路運輸的良好發展。

第三、做好單位內部管理。公路運輸經濟管理的內部管理可以歸納為三點：首先，提高公路運輸行業的反應能力。對市場的動態變化進行全面的監督觀測，通過問題研發或者是跟蹤調研等形式，全面地了解市場的變化，并能夠根據數據分析，開展相應的管理工作，進而提高管理效率。其次，做好人才培養工作。對于人才的培養和應用需要打破傳統的模式，做到人盡其用，在管理工作中充分發揮和體現管理人員的存在價值，促進工作效率的提高。再次，完善公路運輸經濟管理制度。構建規范、合理、嚴謹的公路運輸經濟管理制度，不斷的在實際工作中完善現有的管理制度。要保證每一個工作人員承擔明確的責任，并且建立科學的獎懲制度。

第四、培養高素質的管理人才隊伍。從長遠發展角度出發，公路運輸應加強管理人員培訓，重視對管理人才綜合素質的提升，打造出一支業務能力強、服務水平高的隊伍來。具體來講，可以采取多種方式。一方面聘請國內自身專家、學者等到單位開展培訓，培訓內容包括管理學、計算機技術、財務等多方面的內容，調動員工參與培訓的積極性;另一方面管理人員自身也要樹立“憂患意識”，除了積極參加公司提供的培訓外，還要充分利用工作之外的時間，利用網絡資源和平臺，不斷加強學習，豐富自身知識積累。同時還要注重高素質人才的引進，比如采取高薪、提供發展平臺等方式，在公司運輸經濟管理隊伍中注入新鮮的血液。結合不同人員的能力、性格與崗位需求，加強人力資源的優化配置，盡量做到“人盡其才”。

實踐證明，公路運輸經濟管理是加快我國經濟發展的必由之路。在社會主義市場條件下，公路運輸在發展周邊經濟、促進社會和諧等方面均發揮著舉足輕重的作用。我們要積極探索出符合當代社會需求的合理科學的公路運輸經濟管理模式，推動社會經濟的發展。

參考文獻

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