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一種基于PLC的車用燈具耐久測試系統設計

2019-10-21 09:15:24劉琳霞沈炯徐俊龐鵬飛
時代汽車 2019年13期

劉琳霞 沈炯 徐俊 龐鵬飛

摘 要:車用燈具作為汽車的重要組成部件,在提升汽車的安全性與舒適度等方面起著重要的作用。由于車用燈具在不同環境條件下長時間使用,有可能會造成燈具的損壞,影響汽車在行駛中的安全性。為了在實驗室條件下,模擬車用燈具的工作環境,在不同環境下(溫濕度不同)待檢測的車用燈具經過長時間運行,來檢測其耐久性。本文正是基于上述需求,介紹了一種基于PLC和MCGS觸摸屏技術的車用燈具耐久測試系統的開發設計。具體闡述了系統的功能設計、硬件構成及選用、人機界面的組態以及PLC的程序流程。內容涉及PLC及擴展、HMI、模擬量、傳感器等技術。重點體現設計思路,可為類似的系統應用設計提供借鑒。

關鍵詞:耐久測試;PLC;人機界面;溫度檢測

1 系統設計

車用燈具的耐久性與其工作環境和工作模式,工作環境因素影響主要涉及溫度、濕度等;工作模式方面的影響是指車燈處于接通、斷開或者閃爍工作狀態。在實驗室環境下,采用環境試驗箱來模擬車燈的真實工作環境,根據實際試驗結果來檢驗車用燈具的耐久性。

1.1 設計需求

要求能夠對多個通道的燈具進行測試。燈的工作方式可以設置為閃爍或常亮;通道的數量要求8個,并提供一定的后續擴展能力。測試的時間由用戶設置;測試完成后,應進行提示。燈具放置在指定的測試箱中,箱內溫度可控(-20℃~80℃),要求測試系統能夠在溫度符合測試要求時,自動開始進行測試。另提供一種常規控制方式,不依賴溫度,通過設置,自動在指定測試時間內運行。

1.2 系統功能設計

依據設計要求,將系統功能設計如下:

(1)使用PLC作為主控器件,使系統具有較好的抗干擾性能、便于維護,PLC提供的數字量和模擬量擴展模塊可為通道拓展提供可能性;(2)使用MCGS作為人機界面,便于用戶設置不同的工作方式及監控和查看數據;(3)設置8路通道,采用插拔式結構,便于外接測試燈具;(4)燈的測試時長通過觸摸屏設置,上限為1000小時,精度為1分鐘;(5)在一次測試中,各通道的燈具的工作方式可以分時段的進行設置,燈具可在不同時段內采用關閉、常亮和閃爍工作狀態,時間段的精度為1分鐘。閃爍的精度為100ms,周期最長為1分鐘;并可設置循環次數,最多三種方式為一周期,循環運行;(6)由于原測試箱沒有留接口,需添加新的溫度傳感器,反饋測試箱溫度。溫度傳送給PLC后,經觸摸屏顯示。在溫度控制模式下,按下啟動按鈕后,系統將在指定溫度自動起動,例如當測試箱內滿足40度時開始測試30小時。

2 系統主要結構

系統的整體結構如圖1所示。

系統采用PLC作為核心部件,可編程控制器具有可靠性高、通用性強、方便拓展、操作方便等特點。使用S7-1200系列PLC,自帶少量模擬量輸入;數字量輸出口按照120%預留接口,如需進一步拓展,可以使用數字量拓展模塊。使用MCGS觸摸屏作為人機界面,完成操作、設置、數據顯示等功能。觸摸屏與PLC之間可采用以太網通信。

燈具的電源采用可調電源(DC0~30V),并獨立設置,便于更換不同額定電壓的產品測試,也可測試燈具在非正常電壓下工作的性能和耐久;使用溫度傳感器對測試燈具的環境工作溫度進行反饋,通過模擬量擴展模塊或PLC自帶的模擬量輸入通道,進行模數轉換,PLC進行記錄和處理。

3 觸摸屏組態

通過對觸摸屏的組態,用來進行設置參數、操作運行,以及監控數據。MCGS觸摸屏組態的結構如圖2所示:

(1)啟動界面:觸摸屏上電后顯示該界面,用以顯示企業信息、用戶程序版本等信息。(2)操作顯示界面:顯示目前的測試的時間、溫度信息及各通道狀態;通過界面操作,選擇進入“常規測試模式”或“溫度測試模式”設置界面。也可以操作進入瀏覽“數據曲線”、“報警界面”。在進入設置界面時,需輸入用戶名和密碼,系統設置不同的管理群組,以區分多個級別的操作權限。(3)常規測試模式:為每個通道設置工作方式。將燈具的測試劃分出多個時段,每個時段內設置成常亮、閃爍或常滅狀態。閃爍的周期及占空比可設置。當測試時間達到時,測試結束,同時通過聲光的方式進行提醒。(4)溫度測試模式:設置標準溫度、上下限溫度,用于燈具在指定溫度范圍內按設置的模式工作指定的時長。設置完成后,通過確認運行,系統將自動監控溫度變化,并在溫度達到要求時,自動啟動測試。若一次測試沒有結束,或切換測試模式時,系統將通過彈出框進行提醒,以避免由于誤操作造成的停止。(5)數據曲線:系統記錄每次測試的信息,包括開始時間、總時長、各通道的工作方式,溫度模式下,將每隔30s采集溫度數據,并記錄。通過曲線可以查看一段時間內的溫度記錄。(6)報警界面,主要用來存儲、顯示報警信息。

4 PLC控制程序

PLC控制流程如圖3所示。PLC控制主程序上電后等待HMI的指令。用戶通過觸摸屏設置工作模式及相關參數。在觸屏上按下“啟動”按鈕后,相關的數據,更新至PLC。PLC依據設置,調用“通道運行”子程序,控制通道接通或斷開,并同步開啟計時。調用子程序“通道運行”時,通過調整參數,完成對通道的常亮、閃爍或熄滅的控制。在溫度模式下,使用定時中斷,每隔30s采集一次溫度信息,用來存儲及顯示。當測試時間到時,系統通過對話框及聲光等方式提醒(聲音提醒,一段時間后自動停止),并將本次測試數據自動存儲成文件。

在控制程序設計環節中,關鍵問題之一是進行子函數的編制,不同通道的程序控制是通過調用相同子函數,賦不同參數值進行的。這個樣子就節省了大量的程序代碼,提高了程序運行效率;關鍵問題之二是通過特殊指令將個通道電流值進行定時采集記錄。部分程序截圖如圖4所示。

5 結語

經測試,系統能夠完成設計的功能。本項目在功能上也存在進一步改進的空間。例如:添加電流檢測,當燈具性能出現顯著變化時,進行主動提醒;以及數據遠程察看功能等,尤其是采用無線方式,可讓系統更加智能和便捷。

參考文獻:

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[3]基于STM32的便攜式車燈檢測箱研制[J].李玉群.微型機與應用.2013(15):28-30.

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