中韓合作專業發展模式及推廣可能性研究

張婕

摘 要：2008年，日照職業技術學院汽車檢測與維修技術中韓合作專業開辦以來，已經形成了一套完備的發展模式，與韓國新星大學等韓國高校合作緊密，與韓國現代集團及旗下公司交流密切，優秀畢業生層出不窮。在汽修專業開辦中韓合作項目，向韓國高校輸送優質留學生，并為韓資汽車企業輸送優秀畢業生，可謂互惠互利，合作共贏，在全省乃至全國高職院校中有很強的推廣可能性。

關鍵詞：汽車檢測與維修技術專業;中韓合作辦學;模式研究;推廣可能性

2007年，韓國現代汽車集團與日照職業技術學院合作成立現代汽車學院，致力于培養一流的汽車專業人才，振興地方汽車工業。2008年，經山東省教育廳批準，現代汽車學院與韓國新星大學開辦中韓合作汽車檢測與維修技術專業。截至2019年9月共計招生465人，向韓國新星大學汽車工程系輸送了60名留學生。部分留學生畢業后進入韓國或國內著名汽車及相關企業工作，產生了良好的社會效益。

1 對于日照職業技術學院（以下簡稱我院）汽修中韓合作專業發展模式的研究，將從我院選擇汽修專業與韓國企業、高校開展合作的原因，我院汽修中韓合作專業設立的條件支撐，汽修中韓合作專業的實際運行模式三個方面展開。

1.1 我院選擇汽修專業與韓國企業、高校開展合作的原因

1.1.1 中韓兩國汽車工業的發展歷程及特點決定了合作的可能性

中國汽車市場上的各類合資品牌琳瑯滿目、占據主導。民族汽車品牌如何在激烈的競爭中獲得長足發展，僅用50多年時間一躍發展為世界第五大汽車生產國的韓國，可以給我們不少啟示。韓國汽車工業的飛速發展，得益于對日本、德國等國汽車新技術的不斷學習、轉化，繼而自主開發。中國汽車工業的發展，同樣也可以走學習、消化、吸收、創新之路。

1.1.2 日照本地韓資汽車及零部件企業聚集為合作提供了有利條件

日照市韓國工業園成立于2000年2月，2006年6月被山東省外經貿廳批復為省級韓國工業園，是以韓資為主的外向型園區。目前，已入駐的韓資汽車及零部件企業有現代威亞、現代坦迪斯等，主要負責汽車發動機、變速箱、驅動橋及配套零部件的生產及銷售。韓資汽車企業的聚集，為我院汽修中韓專業學生實習實訓提供了良好的平臺，并衍生出大量汽車韓語類人才需求，為我院汽修專業與韓國企業、高校的深度合作提供了便利條件。

1.2 我院汽修中韓合作專業設立的條件支撐

1.2.1 汽車檢測與維修技術專業與韓語專業兩大師資隊伍高度融合

汽修專業教學團隊2012年被評為省級教學團隊，2018年申報為山東省教學名師工作室。韓語專任教師在長期的語言教學及汽車專業課程教學翻譯工作中，積累了豐富的汽車專業知識，能夠勝任韓國專家校內授課的課程翻譯及教材編訂工作。

1.2.2 韓系汽車實訓室的建立與高效使用

10多年來，韓國現代汽車集團及旗下公司累計為我校捐贈現代汽車18個車型44輛整車、68臺發動機、64臺變速箱、16件發動機-變速器小總成、千余件汽車零部件，200G的教學音像視頻資料，合作共建了威亞發動機、坦迪斯變速箱2個實訓室，總價值達100萬美元以上，有力推動了學校建成國內領先的汽車維修技術實訓中心，為汽車專業教學提供了良好的實訓條件支撐。

1.3 汽修中韓合作專業的實際運行模式

目前，我院汽修中韓合作專業與韓國新星大學，韓國朝鮮理工大學建立了長期合作關系，在學生留學、境外實訓、師資培訓、教材、教學資源開發中保持密切合作，并與韓系汽車及零部件企業建立了良好的校企合作關系。其中常態化往來包括[1]：

1.3.1 可赴韓國新星大學汽車工程系留學一年，獲得雙畢業證

前三個學期在校學習韓語基礎詞匯、語法、會話和汽車專業課程，第四學期可赴韓國新星大學留學一年，第六學期還可赴韓國交通大學，韓國明知專門大學等學校交流學習半年。自2008級至今，我院已累計派出10批共60名留學生赴韓國新星大學汽車工程系學習，并全部拿到新星大學畢業證，實現雙畢業證畢業。其中，已有19人考出韓語能力考試TOPIK3級及以上證書，升入韓國本科院校學習，4人碩士畢業，1人正在攻讀博士學位。

1.3.2 定期開展為期兩周的韓國新星大學境外實訓活動

自2015年12月境外實訓項目開展以來，我院已累計派出5批共168名學生赴韓國新星大學參加境外實訓，累計授課量達300課時。學生在學習專業知識的同時，開闊了眼界，增長了見識。

1.3.3 韓籍汽車專家每年不定期到校，為中韓專業在校生講授汽車專業課程

截至2019年6月，韓國新星大學汽車工程系教授已累計到校9人次，為汽修中韓合作專業學生授課累計超過300課時，將韓國高校優質的教育資源、理實一體化的教學方法和韓系汽車新技術帶到了我院。今后，韓國專家到校授課將進入常態化階段，中韓專業韓籍教師授課量將達到1/3的標準。

1.3.4 與韓國朝鮮理工大學建立長效合作機制

2014年5月，我院與韓國朝鮮理工大學建立合作關系。2018年5月，我院韓國朝鮮理工大學境外師資培訓基地掛牌成立，擬派遣汽車專業教師赴境外進行師資培訓，提高教學能力和專業技能。2016年8月和2018年7月，我院累計派出兩批共19名學生赴韓國朝鮮理工大學參加境外實訓，收效顯著。

1.3.5 與日照當地現代集團及旗下山東現代威亞汽車發動機有限公司、現代坦迪斯自動變速箱（山東）有限公司等知名韓企建立了良好的校企合作關系。學校和企業定期互訪，學校派遣學生進企業職場體驗、頂崗實習，并為企業輸送了大量相關崗位優秀畢業生。

2 我院汽修中韓合作專業的蓬勃發展已進入第12個年頭，已形成了較為成熟的發展模式。將此模式在全省乃至全國范圍內推廣，擁有較大可能性。

2.1 國內開設汽車檢測與維修技術專業的高職院校數量眾多

據統計，全國開設汽車檢測與維修技術專業的高職院校共有近500所，分布在全國各個地市，而開展與韓國高校合作辦學的學校僅有日照職業技術學院、合肥科技職業學院、撫順職業技術學院等為數不多的幾家。部分學校因生源不足，辦學質量不高，涉及專業過多等問題，短短幾年合作辦學項目便無疾而終（如無錫商業職業技術學院[2]）。事實上，高職院校引進國外優質教育資源和先進的教學、管理理念，對于促進我國高等職業教育國際化，拓寬高等職業教育領域與國際教育水平接軌，推動我國經濟社會全面發展會起到積極的推動作用。

2.2 韓國國內開設汽車檢測與維修專業的高職院校數量眾多

韓國國內開設汽車檢測與維修專業的高職院校，除與我校有合作的新星大學、朝鮮理工大學外，還有亞洲自動車大學、仁荷工業專門大學、暻園專門大學等眾多學校。與中國高職院校建立校際合作，謀求新發展，符合韓國高校的根本利益。

2.3 中國學生通過韓國高校升本、讀研的需求，與韓國高校急需吸納生源的需求不謀而合

統計數據顯示，我國的研究生就業優勢明顯強于本科，本科就業率明顯高于專科。高職學生為了提高學歷，為就業增加籌碼，有強烈的升本需求。此時，與我們隔海相望的韓國成了很多中國學生的選擇。受人口基數小，出生率持續偏低的影響，韓國高校面臨著生源數量急劇減少，招生嚴重不足問題。因此，各大高校紛紛出臺政策，吸引中國留學生。高職院校通過合作辦學項目，與韓國大學建立合作機制，給學生提供更多升本、讀研的機會，可以互利共贏，一舉多得。

我院汽車檢測與維修技術中韓合作項目的舉辦已跨入第12個年頭，在全院師生的共同努力下，項目的舉辦穩中有進，優秀畢業生層出不窮，社會影響力進一步擴大。我們將進一步將項目做強做大，為相關兄弟院校提供汽修專業中韓高校合作的典型范例。

參考文獻：

[1]惠向紅.我國中外合作辦學模式研究綜述[J].新西部，2018年11月中旬刊：135-136.

[2]盧麗.中韓合作辦學項目對高職院校中外合作辦學的啟示——以無錫商業職業技術學院為例[J].湖北函授大學學報，2014年9月（上），第27卷第15期 總第135期：13-14.