以教學創新改革為主體思路，以專業技能大賽為實際途徑

高艷芳

中等職業學校的學生是一個比較特殊的群體，如何對這部分學生進行合適的教學方法一直是當代中職教育課程探討的重點。

“普教有高考，職教有大賽”，技能大賽的成績逐步成為一所職業學校辦學水平的重要水準。我校通過成立常州交通技師學院飛揚車隊探索出了一條“以教學創新改革為主體思路，以專業技能大賽為實際途徑”的專業建設的發展之路。

常州交通技師學院飛揚車隊成立于2018年5月，由學生發起組成，致力打造常州交通技師學院第一輛新能源賽車。車隊聚集了汽車專業、商務計算機專業、工程專業40余名學生，是常州交通技師學院學生社團中崛起的一股新鮮力量。

2018年對于飛揚車隊來說是非常重要的一年，車隊技術組成員及指導教師到廣州與華南理工大學車隊進行了為期一周的交流，學習了大學生冠軍車隊先進的設計理念與制造技術，對飛揚車隊的團隊建設和賽車制造提供了巨大的幫助。憑借著良好的團隊合作和前期的充分準備，車隊在2018年“卡達克杯”新能源汽車創新設計大賽中獲得團隊第五名、總成績三等獎的好成績。

此次參加NIC大賽，是學院探索走“以教學創新改革為主體思路，以專業技能大賽為實際途徑”的專業建設發展之路。

教學中憑借著新穎的外形與簡潔明了的新能源構造，在傳統新能源教學課堂中注入了新鮮活力。在課堂上同學們努力學習新能源知識，并對新能源賽車提出自己的各種設想和改進方案，很好的做到了新能源賽車對傳統課堂教學的補充和促進。社團活動中，每周三的下午是車隊興趣小組的活動日，車隊精心安排了汽車設計與制造、制圖軟件CATIA、后期視頻制作、賽車手訓練等豐富多彩的學習項目。車隊秘書組同學在指導教師的指導下完成了車隊官網、微博、微信公眾號、宣傳視頻的制作。

通過以賽促教、以賽促學、以賽促改、以賽促建，切實提升專業建設內涵。要想在專業技能大賽和教學創新改革中取得理想成績，必須加強“雙師型”教師隊伍建設。通過大賽鍛煉教師團隊，打破傳統的“以教師為中心、以課堂為中心、以知識為中心”的模式，實現單一知識的技能學習到綜合復雜技能的學習轉變。讓學生自發組成車隊，運營車隊遇到問題用專業知識解決，是最好的任務驅動法體現。為傳統職業學校的枯燥教育教學模式注入了新鮮力量，賽車社團也為課余的學生生活提供了新的學習方式，真正實現了打造一輛教學與學生社團共享的DIY賽車。

參考文獻：

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[3]鄧持.“以賽促學”教學模式在中職汽修專業教學中的應用.汽車維護與修理，2019.3.15.

（作者單位：常州交通技師學院）