朱紅武
摘 要:隨著社會經濟水平的不斷提高,我國公路工程建設發展越來越快,公路線路的設計規劃和公路質量都得到了進一步的改善,但其中依然存在些許問題導致公路造假問題頻繁發生。與此同時,相應市場環境的改變和物價的上下波動使公路建設工程造價的問題越發嚴重,這在無形之中對公路建設項目產生了不利影響,使公路建設項目的進度和質量難以得到保證。本文以公路工程造價為中心,先分析了影響公路工程造價的動態因素,然后提出了相應的控制措施,以期能夠實現對相關現象的控制。
關鍵詞:公路;工程造價;動態影響因素;控制措施
工程造價主要是指對某個工程建設項目所要花費的資金進行提前預估和計算,而公路工程造價是指在公路建設方面所花費的所有資金總額。對于公路建設項目而言,工程造價在一定程度上可以影響公路建設質量,因此對公路工程造價的合理科學把控是十分重要的。
一、公路工程造價的動態影響因素
(一)施工變更
在公路建設施工過程中,施工變更是比較常見的問題。一般情況下,由于實際施工條件的限制或影響,在實際的施工過程中會產生一系列問題,相應工作人員需要對其進行調整,因此會發生施工變更的情況。施工的變更會對公路工程造價產生影響,相應工作人員在施工前應對此情況進行充分考慮,并做好應對措施,以減少施工變更對公路工程造價的影響[1]。
(二)建設項目設計改變
公路建設項目設計最初只是一個理論上具有可行性的設計方案,其實際可行性還需要通過施工過程來檢驗。而在施工過程中,各方面因素都有可能影響施工方案的實際施工效果,比如地質狀況、地理位置和施工技術等,因此相應工作人員就需要根據實際施工情況對項目設計做出調整,以確保建設項目的順利進行。項目設計的調整對公路工程造價的影響是巨大的,但是這種改變又是不可預測的。
(三)施工技術標準改變
施工技術標準的改變有可能是施工單位主動進行調整,也有可能是國家對行業內部進行統一調整,從而導致施工技術標準改變[2]。施工技術標準的改變也會對公路工程造價產生影響,其影響要根據具體標準改變而定,可大可小,
(四)相關設備材料價格波動
在公路建設項目中,相應設備材料價格的波動對工程造價的影響是巨大的。經濟市場的波動和設備材料市場價格的調整都會直接影響建設項目所花費的資金數額,這種因素極易受到外界其他環境的干擾,這種不斷波動的狀態對公路工程造價的影響是極其嚴重的,相關工作人員在進行資金預估時需要對此因素著重考慮,以減少相應的經濟損失,確保施工質量。
(五)施工人員費用變更
施工人員費用作為施工預估資金的重要組成部分,其對工程造價的影響是不可忽略的。在實際的施工過程中,由于實際施工情況、施工周期、施工難度的變化,施工人員費用發生改變是在合乎情理的,施工人員費用的變化也同樣會對公路工程造價產生影響。
(六)施工環境改變
施工環境的改變主要指外界環境的變化,比如天氣情況、地理位置、地質情況等,這些外界因素變化嚴重時會對工程進度和實際施工情況產生影響,從而影響工程造價[3]。一般情況下,工作人員難以對外界施工環境的變化做出提前預測,同時外界環境的不可逆性也使其對公路工程造價的影響不斷增大。
(七)自然災害影響
在公路建設施工過程中,自然災害的發生是不可預測的。由于公路建設工程所處地區不固定,其所面臨的施工環境也復雜多樣,地理位置和地質情況等因素的差異使工作人員難以對自然災害發生時的情況進行提前預測。自然災害的發生一般會使工程進度受到影響,從而影響公路工程造價。
二、公路工程造價的控制措施
(一)在公路建設施工前期進行控制
1、投資決策階段
相關單位在進行有關公路建設項目的投資決策時,需要對實際情況進行反復仔細的考察,確保項目的合理性和可行性,同時對各種因素的影響效果進行提前評估并盡量做好應對措施以提高投資和決策的科學性。
2、規劃設計階段
在對工程項目進行規劃設計時,專業人員需要以現實情況為基礎,將所有因素進行統一考慮,以確保設計的可行性、合理性和科學性。同時,工作人員在進行施工設計時還需要注意相關的工程預算,確保項目方案的工程造價在預估范圍內,以避免后續施工過程中因項目設計有誤而出現資金短缺問題。
3、招標施工階段
在施工項目招標階段,公路建設項目的工程造價人員需要根據項目設計和現實情況做好相應的預算評估工作,以確保標底額合理性和科學性,避免在施工過程中由于資金短缺而導致施工質量難以符合標準要求。與此同時,相應單位需要做好參會企業的質量把控工作,以確保后續中標企業的施工質量,為公路施工質量多一層保障。
(二)在公路建設施工過程進行控制
1、完善相應的風險管理評估條款和工程質量管理條款
相應施工單位在項目施工過程中需要根據國家標準和實際情況對施工風險管理評估條款和工程質量管理條款進行完善,在確保項目施工質量的基礎上對公路工程造價進行相應的控制,同時確保建設項目的實用性和經濟性,減少因質量問題而使公路工程造價受到影響。
2、對實際施工進行實時有效監督,合理調整施工周期
在施工過程中,施工單位需要根據施工階段的不同安排相應的施工監管人員,監管人員需要對施工過程進行實時有效的監督,以便及時發現施工過程中所存在的問題并進行解決,盡量減少施工問題對工程造價的影響[4]。與此同時,施工監管人員還可以根據實際施工情況對施工進度和施工周期進行合理的調整,在確保施工質量的基礎上提高施工效率,減少投入資金,實現對公路工程造價的科學合理的控制。
3、加強對其他影響因素的監管與控制
施工單位在施工過程中不僅要對施工的外界環境進行監管,更要對其他社會影響因素進行控制,比如施工對周圍居民區的影響,這類社會因素都有可能會對施工過程產生影響,從而影響公路工程造價。因此相關人員要時刻注意其他因素的變化情況,以減小其對工程造價的影響,實現對工程造價的合理控制。
(三)在公路建設質量驗收階段進行控制
在項目工程質量驗收階段,相關單位及人員要根據國家標準對項目進行驗收。一般情況下,項目工程結算書是由施工企業進行編制的,相應業主只需要委托第三方機構進行相應的質量審查。項目工程的結算不僅會涉及到施工單位的經濟利益,更會涉及到項目施工過程中的實際工程造價。因此在進行工程項目的驗收時,相關單位和人員必須以國家規定為標準進行項目驗收,以確保驗收過程的合理性和科學性。與此同時,工程驗收合格之后的項目資金和計劃的結算款之間會存在一定的差異,這對工程造價的控制具有重要影響。
三、結束語
綜上所述,本文以公路工程造價為中心,先分析了影響公路工程造價的動態因素,然后提出了相應的控制措施,以期能夠實現對相關現象的控制。
參考文獻:
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