淺談鐵路交通運輸過程中安全運輸?shù)拇胧?/h1>
2019-10-20 09:30:15張馳
科學導報·科學工程與電力 2019年9期 關鍵詞：鐵路運輸
張馳
【摘 要】近些年，我國經(jīng)濟開始迅猛發(fā)展，人們的生活水平日益提升，政府在加快經(jīng)濟建設的同時，也越來越重視鐵路運輸方式。但現(xiàn)階段鐵路運輸業(yè)發(fā)展至今仍然存在著許多的安全隱患，如果這些安全隱患如果得不到及時的處理，會給鐵路運輸業(yè)的發(fā)展帶來一定的阻礙，所以相關部門一定要在發(fā)展過程中，針對所存在的問題制定相應的解決措施，保證鐵路運輸?shù)陌踩?。為此本文通過分析研究鐵路運輸存在的問題，并提出了相應的解決措施。
【關鍵詞】鐵路運輸；安全保障；持續(xù)發(fā)展
一、鐵路運輸發(fā)展中存在的安全管理問題
（一）列車工作人員培訓管理不到位
在現(xiàn)階段的鐵路運輸中，我國的列車工作人員綜合素質(zhì)較低，服務能力以及專業(yè)知識不高，所接受的培訓管理也不符合現(xiàn)階段經(jīng)濟發(fā)展的需求，這些因素都給鐵路運輸業(yè)的發(fā)展帶來了一定的安全隱患。現(xiàn)階段相關列車工作人員所接受的技能培訓并不能與實際的工作內(nèi)容相契合，不能促進鐵路運輸業(yè)的持續(xù)發(fā)展。除此以外，培訓的內(nèi)容并不能根據(jù)鐵路的發(fā)展戰(zhàn)略要求以及目標進行合理的改進以及配置，最終導致培訓內(nèi)容與實際工作內(nèi)容不相符，相關工作人員所接受的培訓缺乏可行性以及針對性，沒有基于鐵路運輸發(fā)展的實際情況來進行相應的控制，導致工作人員在培訓時興趣較低，實用性也不高。與此同時，培訓的內(nèi)容跟不上時代的發(fā)展要求，仍然滯留在講師一人上課的模式。工作人員只是被動的接受知識，導致其思考積極性較低，培訓目的達不到，使得培訓成為一種形式，工作人員只是為了完成任務，應付了事。
（二）相關設備存在安全隱患
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，科學技術也得到了迅猛的發(fā)展，鐵路運輸業(yè)在鐵路沿線安裝了許多的高技術管理設備，以此來提升鐵路運輸?shù)陌踩裕谝欢ǔ潭壬媳Ｕ狭髓F路運輸?shù)陌踩?，即使如此，我國鐵路運輸在發(fā)展過程中仍然需要大力的改進安全監(jiān)督體系，鐵路在運行過程中一不注意就會導致安全事故的發(fā)生，而且一旦這些安全事故不能得到及時的解決，就會造成整條鐵路線的火車停運，產(chǎn)生一系列的不良反應。鐵路運輸業(yè)在現(xiàn)階段的發(fā)展中受到資金、技術等因素的限制，在實際運轉(zhuǎn)過程中不能全面的對停車、速度調(diào)節(jié)以及定位等進行自動化控制，很多操作需要人工手動來進行，一旦出現(xiàn)操作錯誤，就會引發(fā)一系列安全事故，對人身、財產(chǎn)等安全造成嚴重的威脅。
（三）管理制度不完善，操作行為不規(guī)范
鐵路運營過程中，工作人員的操作不當是引發(fā)安全事故的主要原因，許多工作人員缺乏安全隱患意識，在實際操作過程中隨意更改操作流程，從而導致嚴重的安全事故。在實際運營過程中，鐵路運輸?shù)墓ぷ魇址敝?，一旦出現(xiàn)安全事故就會引發(fā)一系列的連鎖反應，最終給鐵路運輸業(yè)的安全造成嚴重的不利影響。現(xiàn)階段的鐵路運輸沒有完善的安全管理制度，從而造成管理效果較差，這主要體現(xiàn)在安全制度的不完善，導致安全隱患排查不到位，不能完全的預測到安全隱患的存在。相關工作人員綜合素質(zhì)不高，技術水平較低，再加上工作環(huán)境較差，從而導致安全事故的發(fā)生，嚴重影響到鐵路行業(yè)的持續(xù)性發(fā)展。
二、針對鐵路運輸業(yè)安全隱患的解決措施
（一）制定完善的安全管理制度以及措施
鐵路運輸?shù)陌l(fā)展環(huán)境較為惡劣，相關工作人員素質(zhì)技能較差、安全難度較大，這也就在一定程度上要求相關部門制定完善的安全管理體系，對鐵路的運行以及發(fā)展進行嚴格的規(guī)范，確保鐵路運輸能夠安全運行。在所制定的安全管理制度中應該以安全生產(chǎn)責任制度作為核心內(nèi)容，將相關責任落實到具體的工作人員身上，從而保障鐵路運輸在實際的發(fā)展過程中得到較高的安全保障。除此以外，相關部門還應該設立相關的安全機構(gòu)、建立安全運輸管理制度，并對其進行完善，從而形成一個內(nèi)部以及外部相結(jié)合的安全制度，將外部監(jiān)督和內(nèi)部管理相結(jié)合，從而保障鐵路運輸?shù)陌踩浴?/p>
（二）加強人才隊伍的建設，提升工作人員綜合素質(zhì)
相關部門對于加強工作人員的技能以及綜合素質(zhì)可以從以下三個方面來進行：（1）加強基礎設施的建設，從而完善工作人員培訓的硬件資源。比如說：電子閱讀書、培訓室、圖書館以及網(wǎng)絡瀏覽區(qū)等的建設，給相關工作人員提供良好的學習環(huán)境以及培訓場所；（2）對于基礎設施進行定期的維護，對其進行及時的檢修，從而保障自身的發(fā)展能夠與時俱進；（3）現(xiàn)階段，我國科學技術水平快速發(fā)展，在這種大數(shù)據(jù)的大背景之下能夠有效的利用各類資源，所以鐵路相關的管理部門應該利用這些大數(shù)據(jù)、高技術對自身工作人員進行技術等方面的培訓，特別是對安全管理人員進行軟培訓的管理，從而提升相關人員的綜合實力。比如說通訊技術、網(wǎng)絡技術、現(xiàn)場模擬技術以及視頻技術等，都可以應用到員工的培訓當中，從而更好的促進培訓效果。總而言之，鐵路相關部門應該通過不同的措施提升工作人員的綜合素質(zhì)以及技能。
（三）加強工作人員的安全意識
在鐵路運輸業(yè)的發(fā)展過程中一定要提升工作人員的安全意識，這對于整個鐵路的安全有著重要的意義，為此相關部門的安全管理者應該擁有較高的安全意識去對待手中的工作。在我國鐵路的發(fā)展過程中，國家以及乘客十分關注鐵路的安全性，只有保障鐵路安全運行才能夠確保乘客們的安全，只有將安全意識灌輸?shù)矫恳晃还ぷ魅藛T腦中，讓工作人員在日常的工作中自然而然地進行安全檢查等，才能夠切實的保障旅客們的安全。對于鐵路的安全管理，相關部門應該以科學的態(tài)度對運行中所存在的安全隱患進行分析，并及時的提醒相關工作人員進行注意并采取相應的解決措施，比如說：對相關人員進行安全教育以及技能培訓，從而提升相關工作人員的技能以及安全意識，使得在實際工作中能夠更好的保障鐵路的安全性，促進我國鐵路業(yè)的持續(xù)性發(fā)展。
（四）提升工作人員風險識別能力
相關工作人員一定要有著極強的安全風險識別能力，在實際工作中及時地發(fā)現(xiàn)安全隱患的對象以及范圍，并采取相應的解決措施。在進行工作時，應該選擇故障樹、核對表以及頭腦風暴等有效的風險識別方法。管理者通過風險識別來全面的了解鐵路運營中存在的安全隱患，針對不同時期、不同階段以及不同施工環(huán)境所存在安全隱患采取不同的解決措施。對于風險的檢測來說，專業(yè)的經(jīng)驗有著很高的借鑒作用，對于所分析出的安全隱患進行保存、留檔，為日后的風險預測提供一定的借鑒作用。對容易出現(xiàn)風險的地點以及環(huán)節(jié)進行重點的監(jiān)控，并建立一套完善的風險數(shù)據(jù)庫，準確及時的記錄風險產(chǎn)生的原因、地點等，提前做好準備，從而保障鐵路運營的安全性。
三、結(jié)論
本文主要分析了鐵路運輸業(yè)在發(fā)展過程中所存在的安全隱患、產(chǎn)生原因以及解決措施，希望能夠為鐵路交通運輸日后的發(fā)展起到一定的指引作用。
參考文獻：
[1]沈偉.我國鐵路交通運輸過程中安全運輸?shù)拇胧┭芯縖J].物流工程與管理，2017，39（9）：145-147.
[2]張福余.淺談高速鐵路建設過程中安全問題的防范[J].建筑工程技術與設計，2016，36（18）：156-158.
[3]崔大勇.淺談鐵路施工的安全質(zhì)量管理[J].建筑建材裝飾，2016，41（9）：144-146.
[4]李偉.淺談鐵路橋梁施工安全質(zhì)量監(jiān)控的主要措施[J].低碳地產(chǎn)，2016，2（18）：125-128.
[5]武衛(wèi)成.淺談軌道電路在鐵路運輸安全中的作用[J].工程技術：引文版，2016，41（11）：00114.
（作者單位：中鐵四局集團有限公司第八工程分公司）
猜你喜歡
基于競爭分析模型的中歐海鐵聯(lián)運與鐵路運輸?shù)慕?jīng)濟性比較水運管理(2016年12期)2017-01-18 20:33:50 基于突發(fā)事件條件下鐵路行車組織問題探討中國高新技術企業(yè)(2016年33期)2016-12-27 11:24:46 淺談鋼結(jié)構(gòu)設計中存在的問題及解決措施中國高新技術企業(yè)(2016年31期)2016-12-22 13:34:52 新形勢下鐵路機務安全管理分析中國高新技術企業(yè)(2016年31期)2016-12-22 09:15:18 鐵路危險貨物運輸突發(fā)事件應急處理方案設計與實踐現(xiàn)代營銷·學苑版(2016年10期)2016-12-12 12:32:32 加強車輛段設備維修管理的措施解析中小企業(yè)管理與科技·上旬刊(2016年10期)2016-11-15 08:56:17 淺談鐵路運輸企業(yè)高技能人才隊伍建設企業(yè)導報(2016年8期)2016-05-31 19:35:38 鐵路運輸企業(yè)發(fā)展和人力資源管理的研討商情(2016年11期)2016-04-15 07:32:11 鐵路危險貨物運輸安全管理策略探討北方文學·中旬(2016年2期)2016-04-14 16:41:12 以國家戰(zhàn)略提升中歐班列貨物聯(lián)運競爭力科技視界(2016年1期)2016-03-30 20:08:10
張馳
【摘 要】近些年，我國經(jīng)濟開始迅猛發(fā)展，人們的生活水平日益提升，政府在加快經(jīng)濟建設的同時，也越來越重視鐵路運輸方式。但現(xiàn)階段鐵路運輸業(yè)發(fā)展至今仍然存在著許多的安全隱患，如果這些安全隱患如果得不到及時的處理，會給鐵路運輸業(yè)的發(fā)展帶來一定的阻礙，所以相關部門一定要在發(fā)展過程中，針對所存在的問題制定相應的解決措施，保證鐵路運輸?shù)陌踩?。為此本文通過分析研究鐵路運輸存在的問題，并提出了相應的解決措施。
【關鍵詞】鐵路運輸；安全保障；持續(xù)發(fā)展
一、鐵路運輸發(fā)展中存在的安全管理問題
（一）列車工作人員培訓管理不到位
在現(xiàn)階段的鐵路運輸中，我國的列車工作人員綜合素質(zhì)較低，服務能力以及專業(yè)知識不高，所接受的培訓管理也不符合現(xiàn)階段經(jīng)濟發(fā)展的需求，這些因素都給鐵路運輸業(yè)的發(fā)展帶來了一定的安全隱患。現(xiàn)階段相關列車工作人員所接受的技能培訓并不能與實際的工作內(nèi)容相契合，不能促進鐵路運輸業(yè)的持續(xù)發(fā)展。除此以外，培訓的內(nèi)容并不能根據(jù)鐵路的發(fā)展戰(zhàn)略要求以及目標進行合理的改進以及配置，最終導致培訓內(nèi)容與實際工作內(nèi)容不相符，相關工作人員所接受的培訓缺乏可行性以及針對性，沒有基于鐵路運輸發(fā)展的實際情況來進行相應的控制，導致工作人員在培訓時興趣較低，實用性也不高。與此同時，培訓的內(nèi)容跟不上時代的發(fā)展要求，仍然滯留在講師一人上課的模式。工作人員只是被動的接受知識，導致其思考積極性較低，培訓目的達不到，使得培訓成為一種形式，工作人員只是為了完成任務，應付了事。
（二）相關設備存在安全隱患
隨著經(jīng)濟的不斷發(fā)展，科學技術也得到了迅猛的發(fā)展，鐵路運輸業(yè)在鐵路沿線安裝了許多的高技術管理設備，以此來提升鐵路運輸?shù)陌踩裕谝欢ǔ潭壬媳Ｕ狭髓F路運輸?shù)陌踩?，即使如此，我國鐵路運輸在發(fā)展過程中仍然需要大力的改進安全監(jiān)督體系，鐵路在運行過程中一不注意就會導致安全事故的發(fā)生，而且一旦這些安全事故不能得到及時的解決，就會造成整條鐵路線的火車停運，產(chǎn)生一系列的不良反應。鐵路運輸業(yè)在現(xiàn)階段的發(fā)展中受到資金、技術等因素的限制，在實際運轉(zhuǎn)過程中不能全面的對停車、速度調(diào)節(jié)以及定位等進行自動化控制，很多操作需要人工手動來進行，一旦出現(xiàn)操作錯誤，就會引發(fā)一系列安全事故，對人身、財產(chǎn)等安全造成嚴重的威脅。
（三）管理制度不完善，操作行為不規(guī)范
鐵路運營過程中，工作人員的操作不當是引發(fā)安全事故的主要原因，許多工作人員缺乏安全隱患意識，在實際操作過程中隨意更改操作流程，從而導致嚴重的安全事故。在實際運營過程中，鐵路運輸?shù)墓ぷ魇址敝?，一旦出現(xiàn)安全事故就會引發(fā)一系列的連鎖反應，最終給鐵路運輸業(yè)的安全造成嚴重的不利影響。現(xiàn)階段的鐵路運輸沒有完善的安全管理制度，從而造成管理效果較差，這主要體現(xiàn)在安全制度的不完善，導致安全隱患排查不到位，不能完全的預測到安全隱患的存在。相關工作人員綜合素質(zhì)不高，技術水平較低，再加上工作環(huán)境較差，從而導致安全事故的發(fā)生，嚴重影響到鐵路行業(yè)的持續(xù)性發(fā)展。
二、針對鐵路運輸業(yè)安全隱患的解決措施
（一）制定完善的安全管理制度以及措施
鐵路運輸?shù)陌l(fā)展環(huán)境較為惡劣，相關工作人員素質(zhì)技能較差、安全難度較大，這也就在一定程度上要求相關部門制定完善的安全管理體系，對鐵路的運行以及發(fā)展進行嚴格的規(guī)范，確保鐵路運輸能夠安全運行。在所制定的安全管理制度中應該以安全生產(chǎn)責任制度作為核心內(nèi)容，將相關責任落實到具體的工作人員身上，從而保障鐵路運輸在實際的發(fā)展過程中得到較高的安全保障。除此以外，相關部門還應該設立相關的安全機構(gòu)、建立安全運輸管理制度，并對其進行完善，從而形成一個內(nèi)部以及外部相結(jié)合的安全制度，將外部監(jiān)督和內(nèi)部管理相結(jié)合，從而保障鐵路運輸?shù)陌踩浴?/p>
（二）加強人才隊伍的建設，提升工作人員綜合素質(zhì)
相關部門對于加強工作人員的技能以及綜合素質(zhì)可以從以下三個方面來進行：（1）加強基礎設施的建設，從而完善工作人員培訓的硬件資源。比如說：電子閱讀書、培訓室、圖書館以及網(wǎng)絡瀏覽區(qū)等的建設，給相關工作人員提供良好的學習環(huán)境以及培訓場所；（2）對于基礎設施進行定期的維護，對其進行及時的檢修，從而保障自身的發(fā)展能夠與時俱進；（3）現(xiàn)階段，我國科學技術水平快速發(fā)展，在這種大數(shù)據(jù)的大背景之下能夠有效的利用各類資源，所以鐵路相關的管理部門應該利用這些大數(shù)據(jù)、高技術對自身工作人員進行技術等方面的培訓，特別是對安全管理人員進行軟培訓的管理，從而提升相關人員的綜合實力。比如說通訊技術、網(wǎng)絡技術、現(xiàn)場模擬技術以及視頻技術等，都可以應用到員工的培訓當中，從而更好的促進培訓效果。總而言之，鐵路相關部門應該通過不同的措施提升工作人員的綜合素質(zhì)以及技能。
（三）加強工作人員的安全意識
在鐵路運輸業(yè)的發(fā)展過程中一定要提升工作人員的安全意識，這對于整個鐵路的安全有著重要的意義，為此相關部門的安全管理者應該擁有較高的安全意識去對待手中的工作。在我國鐵路的發(fā)展過程中，國家以及乘客十分關注鐵路的安全性，只有保障鐵路安全運行才能夠確保乘客們的安全，只有將安全意識灌輸?shù)矫恳晃还ぷ魅藛T腦中，讓工作人員在日常的工作中自然而然地進行安全檢查等，才能夠切實的保障旅客們的安全。對于鐵路的安全管理，相關部門應該以科學的態(tài)度對運行中所存在的安全隱患進行分析，并及時的提醒相關工作人員進行注意并采取相應的解決措施，比如說：對相關人員進行安全教育以及技能培訓，從而提升相關工作人員的技能以及安全意識，使得在實際工作中能夠更好的保障鐵路的安全性，促進我國鐵路業(yè)的持續(xù)性發(fā)展。
（四）提升工作人員風險識別能力
相關工作人員一定要有著極強的安全風險識別能力，在實際工作中及時地發(fā)現(xiàn)安全隱患的對象以及范圍，并采取相應的解決措施。在進行工作時，應該選擇故障樹、核對表以及頭腦風暴等有效的風險識別方法。管理者通過風險識別來全面的了解鐵路運營中存在的安全隱患，針對不同時期、不同階段以及不同施工環(huán)境所存在安全隱患采取不同的解決措施。對于風險的檢測來說，專業(yè)的經(jīng)驗有著很高的借鑒作用，對于所分析出的安全隱患進行保存、留檔，為日后的風險預測提供一定的借鑒作用。對容易出現(xiàn)風險的地點以及環(huán)節(jié)進行重點的監(jiān)控，并建立一套完善的風險數(shù)據(jù)庫，準確及時的記錄風險產(chǎn)生的原因、地點等，提前做好準備，從而保障鐵路運營的安全性。
三、結(jié)論
本文主要分析了鐵路運輸業(yè)在發(fā)展過程中所存在的安全隱患、產(chǎn)生原因以及解決措施，希望能夠為鐵路交通運輸日后的發(fā)展起到一定的指引作用。
參考文獻：
[1]沈偉.我國鐵路交通運輸過程中安全運輸?shù)拇胧┭芯縖J].物流工程與管理，2017，39（9）：145-147.
[2]張福余.淺談高速鐵路建設過程中安全問題的防范[J].建筑工程技術與設計，2016，36（18）：156-158.
[3]崔大勇.淺談鐵路施工的安全質(zhì)量管理[J].建筑建材裝飾，2016，41（9）：144-146.
[4]李偉.淺談鐵路橋梁施工安全質(zhì)量監(jiān)控的主要措施[J].低碳地產(chǎn)，2016，2（18）：125-128.
[5]武衛(wèi)成.淺談軌道電路在鐵路運輸安全中的作用[J].工程技術：引文版，2016，41（11）：00114.
（作者單位：中鐵四局集團有限公司第八工程分公司）
猜你喜歡
水運管理(2016年12期)2017-01-18 20:33:50
中國高新技術企業(yè)(2016年33期)2016-12-27 11:24:46
中國高新技術企業(yè)(2016年31期)2016-12-22 13:34:52
中國高新技術企業(yè)(2016年31期)2016-12-22 09:15:18
現(xiàn)代營銷·學苑版(2016年10期)2016-12-12 12:32:32
中小企業(yè)管理與科技·上旬刊(2016年10期)2016-11-15 08:56:17
企業(yè)導報(2016年8期)2016-05-31 19:35:38
商情(2016年11期)2016-04-15 07:32:11
北方文學·中旬(2016年2期)2016-04-14 16:41:12
科技視界(2016年1期)2016-03-30 20:08:10
