跨鐵路箱梁架設施工要點研究

梁曉明

【摘 要】隨著我國交通建設的普及和發展，跨鐵路箱梁架設因其高效性、可控性、廣泛性等特點廣泛應用，應用前景十分廣泛，本文依據現狀下箱梁架設的應用現狀研究關于箱梁架設的應用方法以及應用前景。

【關鍵詞】箱梁架；技術；綜合素質；工藝；安全問題

引言

我國地形多樣，多山川湖泊，因此橋梁工程是在我國公路交通建設的過程中面臨的難題。現代的橋梁工程中，箱梁設施工技術是應用最為廣泛的施工技術之一，如何在現有基礎上進一步確保工程質量、提升工程效益是研究重點。

一、跨鐵路箱梁架前期施工概況

（一）有關跨鐵路箱梁架技術的準備

首先，在開始箱梁架施工前要編寫專項的工程施工方案，工程施工方案要求詳細描述工期、施工地區的地質條件、施工項目、施工管理措施等等，上交審核，待審核通過后繼續申請有關箱梁架的施工計劃。完善施工的內容之后要與有關部門簽訂安全協議，申請有關部門或管理單位專門定期安排人員前往施工現場對施工內容、施工材料、施工技術等等進行監督工作，保證工作順利進行。

其次，考慮到工作人員的綜合素質參差不齊，事前規范機械的操作流程以及工程施工技術可以避免后續由于施工技術不統一以及操作流程不規范帶來的延誤工期等問題。同時為了延長儀器使用壽命以及確保系統的健康運行，需要規范系統的定期修護和養護制度，按時檢查部件的運行情況。另外實時調查測量架橋機、運梁機等相關大型設備通過情況，考慮路基、電纜等影響，事先考慮方案的可行性，若不可行則及時給出解決方案或者另尋其他施工方案。尤其在跨鐵路箱梁架設施工的過程中，必定需要大噸位的吊機對箱梁施工輔助處理，在吊機進入施工地點前需要對吊機行駛的路段以及箱梁經過的路段進行實現測量或加固，否則將對施工的安全和進程造成嚴重影響。

最后關于箱梁尺寸的核實尤為重要。在施工作業前，需要將有關箱梁架設施工的墩臺進行具體精確到支座的中心線高程復測，包括梁頭中心線等，并且需要形成書面的資料上報存檔審核。

（二）有關施工工作人員的準備

因為跨鐵路箱梁架設施工是大型的施工工程，施工過程中包括吊機、架橋機等大型的機械設備，工作量大且工作復雜，因此需要在各個崗位切實安排好工作人員，落實具體的工作安排。在施工之前將施工工作人員分配到組，下分具體的作業內容，同時同步做好工作人員上崗前的培訓，幫助工作人員及時更新新的工作技術和管理技術，提升工作人員的綜合工作素養，確保施工過程中操作的高效性、規范性、安全性。

（三）施工現場有關跨鐵路箱梁架的準備

箱梁架施工過程中涉及上下蓋梁的爬梯、架橋機前橫移軌道的枕木，這些分別需要在工程開展的過程中及時準備。并且為保證運梁軌道的平穩，鋪設運梁軌道，確保梁場預制梁滿足施工規范和設計要求，安排專門的技術人員將支座墊石軸線位置精確定位，標記支座和梁端線位置。另外關于吊機，需要在吊機工作前做好吊機及鋼絲繩等材料的檢查和測驗，在吊機吊梁前安放好護梁鋼抱腳，在預備工作完成后還需要對梁體進行試吊，觀測員觀測試吊過程中吊機各部位的受力作用情況，做好試吊記錄，確定一切正常且受力良好后，開始正式的起吊工作。

二、施工過程中有關跨鐵路箱梁架的施工方法

（一）總體施工方案的設計

箱架梁設施工包括鋼箱梁的工廠制作，工廠根據跨鐵路設施工中對鋼箱梁的結構要求對原料進行加工、組裝、矯形，然后進行進一步的焊接保證其穩定性，最后進行表面處理。另外可能存在根據施工地區特有的地質構造和環境需要另外制作獨特的鋼箱梁才能確保鋼箱梁的順利拼接，達成相關的要求和指標。為了滿足性的要求需要對該類鋼箱梁進行系統的研究，而后進行改進。設計工藝文件的時候同步進行工裝設計、轉化設計、焊接工藝試驗以及涂裝工藝實驗，而后對材料進行復驗，進行工裝支座安裝以及加工工藝、焊接工藝、涂裝工藝的編寫，編寫形成工藝文件下發各組工作人員，開展正常的加工工作，最后進行包裝、發運，送往工地進行最后的吊裝焊接。

（二）有關鋼梁的加工

鋼梁制作過程中涉及焊接工藝的選擇、板材材料的選擇以及相關的加工技術，這些都直接關系到鋼梁以及鋼橋的使用壽命，在制作鋼梁的過程中要求對應用的材料、工藝設備以及加工技術進行規范化處理。加工尺寸嚴格按照加工圖紙進行，所有的工藝都要求嚴格按照事先規范的標準達成，施工標準求嚴格對照現行的檢驗方法和原則，嚴格遵守國家相關規定和要求，制定對應的施工技術規范和檢驗方法，定期進行檢查。在制作過程中做好反變形處理，減少變形程度以及矯形工作量，提高鋼梁的工作壽命。然后在對不同部位需要焊接的鋼梁進行焊接工作，尤其主義鋼箱頂板和底板之間的焊接工作，控制鋼梁的矯形工作量，事先預留一定長度的焊縫，在連接過程中的形位調整，確定上下兩板以及側腹板和縱隔板之間的尺寸銜接無誤后才能進行整體的焊接工作，最后完成鋼梁的制作。

（三）箱架梁的組裝作業

待加工好的鋼梁運至施工現場時，工程技術人員需要仔細核對每片梁的編號、尺寸，以免產生搭建錯誤的情況發生。核對完成后采用吊機配合吊裝將鋼梁移動到橋梁軌道的中心點，放在運梁平車之上并且在箱梁兩端設置鋼支撐，確保捆綁牢固，由人工將箱梁移動到架橋機末端開展喂梁工作，該項工作對工作人員的綜合工作素養有極高要求，也箱梁架設施工重要的步驟之一，需要有專人指揮確保架橋機的安全，而后箱梁進入架橋機，再由架橋機將箱梁移動到橋墩臺

在鋼箱梁的組裝過程中往往需要搭建臨時支架架設箱梁，由于施工設施都是臨時搭建，存在一定的不穩定性，除了上文所說的實現對設備進行檢查外，在架設箱梁的過程中尤其要求注意施工安全問題，施工前按照完成審核的各項準備措施對施工人員進行安全教育，細化安全措施，明確各個分工，杜絕安全問題的發生。施工前確認各個工作人員相關的信號設備、材料等施工工具無故障，同時配備足夠的防護信號備品以及通信工具以防萬一，確保每個工作人員的防護工作完成，各項有關安全的規定已經落實，待完成一切有關安全工作的認定后管理者才能發布開始施工的命令。在組裝過程中管理者需要及時了解箱梁架設施工的工作進度，實時對工作做出合理調控，及時應對突發問題。工作人員需要切實做好本職工作，保證與防護人員時刻保持聯系，監督施工人員則需要對工程進行全方位的觀察，排除不安全因素的干擾。合理安排好工作時間，勞逸結合，適當休息。

三、結束語

綜上所述，跨鐵路箱梁架設施工是大型的建造工程，事關許多大型設備的使用，在提高了施工效率的同時也對施工過程做出了很高的要求。需要施工單位在施工前切實安排好有關施工文件、施工技術、工作人員素質培訓等等項目的籌備，在施工過程中落實鋼梁的加工工作以及加工完成后的組裝問題，尤其注意施工過程中的安全隱患。箱梁架設施工是跨鐵路建設的重點，在未來有極其廣闊的應用前景，本文依據現狀下的施工現狀提出一點小小的想法，希望能夠為跨鐵路箱梁架設施工提供綿薄之力。

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（作者單位：中鐵十局集團青島工程有限公司）