道路橋梁設計中的安全隱患及應對措施分析

石柏龍

摘 要：隨著經濟的發展，城市化進程的加快，我國道路建設和橋梁建設的發展極為迅速。然而，道路橋梁設計中存在的隱患嚴重阻礙了我國道路建設事業的穩定發展，因此，確保道路橋梁設計中存在的隱患得到科學有效的處理是提升道路建設質量的關鍵和基礎。本文就道路橋梁設計中的安全隱患及應對措施展開探討。

關鍵詞：道路橋梁;設計;隱患;處理措施

會的進步與發展需要在城市建設中體現出來，在城市建設中尤為重要的就是道路橋梁的建設，只有如此才能夠營造宜人的社會環境并為城市的進步與發展提供有效的保障。隨著社會的不斷發展，社會群眾也開始追求更高的生活質量，所以，現今傳統的道路橋梁設計已經無法滿足人民的生活要求。需要在道路橋梁設計過程中不斷增強多元化與標準化的設計，提高對于當前道路橋梁設計工作的監督與管理力度，有效地保證道路橋梁的建設能夠更好地服務社會與群眾。道路橋梁施工設計方面的研究已經成為我國建筑工程行業尤為重視的問題，需要道路橋梁施工設計方面更加重視與關注，有效的防止出現安全風險等問題。

一、道路橋梁設計中存在的隱患

（一）安全隱患較為普遍

隨著我國基礎設施的大力發展，道路橋梁工程的大規模建造，橋梁工程的安全隱患是普遍存在的問題之一，這種現狀不可避免，它不僅與我國當前的工程施工整體水平緊密相關，也與道路橋梁工程前期的設計圖紙的準確性、完整性有直接的關系。因此，為了確保道路橋梁建設的工程質量問題，就要在設計的時候嚴格按照設計規范的規定及要求，充分考慮橋梁結構的安全問題，確保橋梁在建設過程及規定的使用年限內的達到預期的使用要求。但是就當前道路橋梁的實際設計情況來看，很多設計人員忽略了道路橋梁最基本的實用性、耐久性原則。

（二）道路橋梁結構承載能力儲備富余量得不到保障

保障橋梁結構承載力的規范性，才能使道路橋梁滿足車輛通行的基本需求。但是目前的道路橋梁結構承載力儲備富余量得不到保障，直接導致道路橋梁結構的實際承載力無法滿足實際需要，從而引發道路橋梁的質量問題。

（三）設計方案落后

現今在道路橋梁技術以及結構形式的發展速度較快，各類型的建筑技術以及現今的技術理念不斷的創新與發展，在我國的道路橋梁設計方面由于工作人員的專業素養較差，所以部分的專業人員在設計過程中的思路相對落后，對于技術的更新以及理念的創新都存在一定的局限性。由于工作人員在設計過程中的技術與理念存在局限性，所以所設計的道路橋梁作品不能夠有效的滿足現今社會的需求，甚至會在道路橋梁的結構中存在一定的安全隱患。設計方案的制作目的是為能夠更好的指導施工建設，有效的保障道路橋梁建設施工的質量以及進度、造價等建筑要素，由于在大多數的城市橋梁道路施工設計工作主要的目的是為能夠提高經濟消息，在成本的使用方面的控制較為嚴格，所以對于設計作品的設計時間限制較短。

二、安全隱患的應對措施分析

（一）綜合考量各方面因素，加強橋梁結構的安全性、耐久性設計

道路橋梁工程作為一個綜合性系統工程，項目在實施的每一個階段對結構的安全性、耐久性都有十分重要的影響，都會受到人為因素、技術因素、環境因素等多方面因素的共同影響，造成道路橋梁可能會出現結構裂縫、沉降、混凝土剝落、鋼筋銹蝕等一系列病害，使得橋梁結構的整體安全性、耐久性大幅度降低。為提高橋梁結構的安全性、耐久性，就要從道路橋梁前期的設計工作開始，要對各方面的因素進行綜合考量，采用新技術、新工藝、新材料，加強橋梁工程的耐久性設計，并結合道路等級、設計交通流量及場地環境類別等情況，展開可行性研究實驗，在實踐的基礎上確保道路橋梁工程結構在合理使用年限內的耐久性。同時道路橋梁工程設計應嚴格按規范的規定及要求執行，通過這樣的方式，有助于提升道路橋梁結構的整體安全性、耐久性的設計;在施工階段應嚴格按設計文件要求的材料及工藝完成現場施工作業，保證施工質量;質量監督部門應抓好施工現場質量監督工作，對不按要求施工或質量檢驗不合格的產品，應嚴格要求施工單位進行整改。只有各方共同努力，切實落實好各自的職責，才能保證橋梁工程的安全性、耐久性，進而保證我國社會經濟的穩定發展。

（二）確保結構承載力儲備富余量不足的問題得到科學的解決

提升設計工作的規范性，充分結合車輛通行增長的實際需求，確保結構承載力具有足夠的富余量，以此保障道路橋梁滿足車輛的實際通行需要。以此同時，加強與施工單位間的溝通與聯系，保障施工操作與設計方案的一致性，實現預期的施工效果。另外，在道路橋梁的后期使用中，重視交通管制與道路保養維修工作，提升道路橋梁使用的安全性與穩定性。

（三）選擇科學的道路橋梁設計方案

道路橋梁在設計前期，要結合場地條件及功能定位提出多種設計方案，然后從多種方案中進行比較選擇。橋梁方案比選應綜合考慮橋梁的受力特點、建筑材料、橋梁跨度、施工條件、經濟安全等各方面因素，最終選定一種結構合理，經濟的橋梁方案。對橋梁的跨度情況、橋梁的結構類型等都進行分析和考慮，同時，還要對現場的施工情況進行現場勘察。只有這樣才能選擇出最佳的設計方案，為道路橋梁施工的可行性奠定基礎，有效保證工程項目的質量。

（四）增強疲勞損傷研究

道路橋梁在使用過程中所承載的壓力主要來自于風荷載以及車輛荷載等，這些荷載屬于動荷載，而動荷載對橋梁內部所造成的壓力是在不斷循環變化的，造成道路橋梁內部結構的震動以及疲勞損傷的累計。另外由于道路橋梁的建設中所采用的材料并不均勻，中間存在小的縫隙，縫隙在循環荷載的作用下會形成損傷，從而形成裂紋對道路橋梁的結構造成危害，出現安全隱患。所以在對于道路橋梁的疲勞損傷方面要提高研究力度，對于混凝土的結構展開研究，提高混凝土結構的緊密，減少材料中縫隙的存在。現今在混凝土方面已經得到較好的解決，但鋼筋混凝土構件在使用過程中會出現腐蝕的現象，所以需要針對其展開較為詳細的研究。

（五）重視施工技術的改良和創新，加強對道路橋梁的維修養護

先進的施工技術是保障道路橋梁施工質量的重點。施工企業應當重視對自身施工技術的改良和創新，保障綠色施工技術和節能減排技術在道路橋梁施工中得到合理的運用。在道路橋梁后期的使用中，運用科學的監測設備對道路橋梁的使用情況進行監測，提升維修養護工作的有效性，確保各類安全隱患問題得到及時的處理，提升其使用質量。

（六）提高橋梁設計人員整體素質

設計圖紙是整個橋梁工程的靈魂，好的靈魂才有可靠的質量保障。而橋梁設計人員作為靈魂的工程師，更應該在平時的工作中不斷提高自己的專業知識，企業也應該加大重視人員素質培養，定期組織設計人員外出培訓，學習一些新的專業技能，設立完善的獎懲制度，不斷提高員工自身的責任感和使命感，讓他們在工作中發揚主動精神，結合自身經驗，不斷創新，整體上提高設計方案的可行性。

三、結語

針對我國道路橋梁設計中出現的問題，要不斷進行分析研究，學習新的設計思路，改變設計理念，增強設計責任感，確保橋梁工程在合理的使用年限內滿足安全性、耐久性要求，為國民經濟建設發揮其應有的作用。

參考文獻：

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