基于線路分段的10KV公用線路理論線損計算及實例分析

尚守偉 劉強

摘? 要：損理論計算是線損管理的一項重要工作。供電企業(yè)通過下達線損指標及對指標的考核，實現企業(yè)效益和員工效益的共同提高。供電企業(yè)下達的線損率指標是以近期理論計算值、歷史線損統(tǒng)計值和影響線損率的技術和管理方麗的因素為基礎，建立起管理考核模式的。在多方查找不能找出安龍線線損電量和線損率均大幅上升的情況下，我們考慮對線路進行理論線損計算，來具體分析形成這種狀況的原因，與實際對比，查找線損上升的根源。

關 鍵 詞： 理論線損? ? ? 計算分析? ? ? 10KV公用線路

1? 問題的提出

1.1? 10KV公用線路線損率大幅上升

三官殿供電分公司10KV安59安龍線全長18.06KM，線路最大客戶山河礦業(yè)（總容量1315KVA）距線路首端20.57KM，大用戶凱達鑄造（容量500KVA）、裕泰興鐵礦（總容量880KVA）均位于線路的末端，距變電站距離在18KM以上，主干導線型號均為LGJ-70。

截止2017年10月，安龍線累計購電量為1051.6萬KWH，售電量為955.83萬KWH（專用變電量796萬KWH，公用變電量為159.84萬KWH），線損電量95.8萬KWH，線損率9.11%。2016年全年購電量為759.12萬KWH，售電量716.31萬千瓦時（專用變電量514.7萬KWH，公用變電量為201.6萬KWH），線損電量42.8萬千瓦時，線損率5.6%。從近兩年安龍線購銷電量及線損率的對比情況來看，購電量大幅上升，線損電量和線損率急劇攀升。

為了查明安龍線線損劇增的原因，歷時3個月將所有公用變，專用變互感器及表計進行了全面的普查及現場校驗，計量管理中心對所有的專用變高計用戶進行現場表計校驗，并逐一核對校驗高計變比。組織線路維護人員逐級電桿巡視，清除線路兩側的樹障，更換不合格的絕緣子。現場的普查及巡視均未發(fā)現異常。

2? 計算過程及原因分析

2.1? 有關10KV公用線分段的原則及步驟

10KV公用配電線路理論線損計算，需收集電網輸配電線路理論線損計算參數，繪制10KV配網詳圖，為便于計算機計算處理，明確負荷電流路徑，需對線路進行分段并編碼，進行理論線損計算。

2.1.1? 線路的分段原則。10KV線路結構復雜、支線、需計算元件眾多，為保證計算精度，采用逐段分元件計算理論損耗，最終匯總得到全線路損耗理論值，并能夠按需進行分類統(tǒng)計。這就需要將線路進行分段，拆分為多個類型、結構相似的計算單元，具體的分段原則為：

①線路接入配變等用電元件或每個分支前為一個計算段;

②線路參數發(fā)生變化的獨立作為一個計算段，包括導線截面變化、排列方式、間距變化、接入電纜等;

③電纜線路單獨為一個計算段;

④架空絕緣線單獨為一個計算段。

⑤35KV及以上線路采用同樣的分段原則。

2.1.2? 計算線段的編號原則。為標識各計算線段，區(qū)分主干線路與分支，需對各分段進行編碼識別，計算線段的編號原則為：

①同一線路內計算線段的編碼不重復，即線段的編碼在線路內是唯一的;

②主干線路的編碼為1、2、3、4……11、12……的整數;

以此類推，保證同一線路計算線段編碼唯一且保持同一編碼原則。

2.1.3? 配變參數。計算線段確定后，某些計算線段后接入配變等用電元件，在線路參數圖上應詳細標明配變名稱及型號，在填寫理論線損計算參數表時，應在對應的接入線段后填寫該配變的信息，主要為配變名稱、型號及目前的檔位。需注意配變的名稱必須與運程集抄系統(tǒng)采用的配變名稱一致。

2.1.4? 高計的處理。線路高計應在所接入的線段節(jié)點標明高計名稱，在理論線損計算參數表上注明其計量的線段編碼及配變。

2.2? 計算實例10KV安龍線線路參數的收集整理

2.2.1? 線路的分段。10KV線路結構復雜、支線、需計算元件眾多，為保證計算精度，采用逐段分元件計算理論損耗，最終匯總得到全線路損耗理論值，并按需進行分類統(tǒng)計。這就需要將線路進行分段，拆分為多個類型、結構相似的計算單元，安龍線全線路共分為96個線路計算段，做到了線路接入配變等用電元件或每個分支前做為一個計算段;線路參數（包括導線截面變化、排列方式、間距變化、接入電纜）發(fā)生變化的獨立作為一個計算段。

2.2.2? 配變參數。計算線段確定后，某些計算線段后接入配變等用電元件，必須明確配變在線路中的具體位置，以確定各段線路所流過的電流產生于那些配變，在線路參數圖上詳細標明配變名稱及型號，在對應的接入線段后填寫該配變的信息，主要為配變名稱、型號、容量及目前的檔位。

2.3? 計算方法

損失電量的計算

線路壓降計算

2.4? 計算結果

采用上述方法，對安龍線2016年8月理論線損的計算，計算結果如下：

2016年，安龍線月均電量為63萬千瓦時，全年各月電量比較均衡，選擇有代表性的8月（單月電量為66.6萬千瓦時）進行計算。

2016年8月線路線損電量為38117千瓦時，公用變空載損耗為6912千瓦時，負載損耗為369.7千瓦時，合計損耗電量為45398.7千瓦時，理論計算損失率為6.8%。實際當月購電量為66.6萬千瓦時，售電量為61.9萬千瓦時，損失電量4.7萬千瓦時，損失率為7.1%。理論計算與實際線損率接近。從計算結果來看，各月線損的理論計算值均接近于當月的實際值，差異的原因主要是線路客戶表計不能再同一時間抄完，造成售電量與供電量并不能嚴格匹配。

2.5? 對計算結果的分析

從2017年1-9月理論線損計算的情況來看，隨著供電量的上升，理論損耗值急劇增大，當月供電量由72萬左右增至90萬千瓦時時，線路的損耗電量增長并不明顯，僅從4.5萬左右增加到4.9萬，僅增長了4000千瓦時。此時，隨著供電量的上升，因線路損耗增幅不大，線損率呈下降趨勢。當月供電量由90萬千瓦時增至105萬千瓦時時，線路損耗電量由4.9萬千瓦時，急劇攀升到7.5萬千瓦時，供電量僅增長15萬，線路損耗就增長了2.6萬千瓦時，增量損失率達到17.3%，造成線損率急劇攀升。在不同的電量基礎上增加同樣的供電量，在線路上形成的損耗電量是不一樣的。

安龍線供電量在60萬千瓦時至90萬千瓦時之間時，可以認為處于較經濟的狀態(tài)，供電量的上升并沒有引起線路損耗電量的大幅上升，線路供電量的增長有利于線損率的下降，線損率穩(wěn)定在6-7%之間。但當月供電量超過90萬千瓦時后，隨著購電量的上升，線路損耗電量大幅攀升，增量電量對線損率的控制是沒有貢獻的，反而引起線損率的上升。亦即90萬千瓦時的供電量是安龍線目前狀態(tài)下的最佳供電量。

3? 解決問題的方式及方法

3.1 技改及管理建議

1、建議提高10KV線路的規(guī)劃設計標準，隨著10KV電網用電量的大幅上升，提高設計導線截面，特別是提高超半徑的10KV農村電網的導線截面，以適應農村經濟發(fā)展的需求。

2、理論線損計算作為線損管理和降損的重要手段，建議在全公司開展電網理論線損計算工作，找出線損管理的薄弱環(huán)節(jié)，提高公司線損管理水平。

3、本次計算采用的是平均電流和負荷系數的計算方法，計算精度略低，在實現遠程集抄后，使用采集的實時負荷數據計算，計算精度及計算速度將進一步提高。

參考文獻

[1] 吳安官 倪保珊著.電力系統(tǒng)線損分析與計算[M].北京：中國電力出版社，2013年版

[2] 廖學琦 鄭大方著.城鄉(xiāng)電網線損計算分析與管理[M].北京：中國電力出版社，2011年版