基于絕緣斗臂車的防護研究

摘要：現階段，隨著國家電網進行不停電作業的深入開展，絕緣斗臂車越來越廣泛的使用。絕緣斗臂高空作業車是一種用于帶電作業的工程車輛，其主要工作部件——工作臂與工作平臺均為玻璃鋼材質，表面易被刮傷、損壞。如果受損后使用，會對人或車輛造成嚴重的后果。本文主要就絕緣斗臂車的工作臂與工作平臺防護問題進行研究，以期清楚地認識到工作臂和工作平臺產生問題的原因，為解決車輛的關鍵零部件防護提供更詳細的方案。

關鍵詞：絕緣斗臂車;玻璃鋼;問題;原因;解決方案

絕緣斗臂車作為帶電作業中必不可少的工具，在實施不間斷供電的工作中發揮著重要的作用。絕緣斗臂車主要由工作臂和工作平臺組成，工作臂和工作平臺均采用玻璃纖維增強型環氧樹脂材料制成，繞制成圓柱型或矩形截面結構，具有重量輕、機械強度高、絕緣性能好，憎水性強等優點，在帶電作業時為人體提供相對地的絕緣防護。玻璃鋼材質作為絕緣材料，為帶電作業人員提供安全防護。而玻璃鋼材質屬于脆性材料，容易因磕碰產生損傷，工作臂或工作平臺產生損傷，就會失去其絕緣性能，無法為作業人員提供安全防護。因此本文就如何對工作臂和工作平臺防護的必要性進行探究，并制定詳細解決措施。

一、工作臂和工作平臺產生損壞的原因分析

現有的臂架固定形式由工作臂支架和工作斗支架組成，兩者都不可調節。確定大臂支架高度時，由于臂架和走臺板之間的高度無法準確，現場裝配時要反復的對臂支架進行修改。這樣既費時費力，又不能把工作臂合理的固定在臂支架上。同時，由于工作斗支架上的橡膠管長時間受壓會產生永久變形、失去彈性。這樣在車輛行駛過程中，因工作平臺易受震動和沖擊負荷，使工作平臺失去保護，從而會影響車輛的使用壽命。因此，從源頭入手是解決該問題的首選。

二、改善措施

本文提供的是一種結構簡單，可現場調節、精準可靠的臂架固定裝置，能夠消除由于無法精確臂架的傾斜角度和制造誤差所帶來的配合偏差，方便現場調節固定支架的高度，以獲得理想的支撐固定效果，延長橡膠管的使用壽命，保護工作臂、工作平臺的安全。

本文提供的絕緣式高空作業車可調式臂架固定裝置分為大臂支架、工作斗支架、副車架結構、工作臂結構以及工作平臺五部分。

本實用新型的技術方案是：可調式臂架固定裝置。其特征在于，可調式臂架固定裝置由大臂支架和工作斗支架兩部分構成。大臂支架由上、下兩種不同截面尺寸的矩形管或圓管組成，工作斗支架部分由上、下兩種不同截面尺寸的矩形管或圓管組成，中間用壓縮彈簧連接;通過現場確定工作平臺的高度，使工作平臺合理的放置在工作斗支架上，調節大臂支架上半部分的高度，以此來獲得理想的支撐效果。

其工作原理是：先確定工作平臺的高度，使工作斗支架可以隨工作平臺的震動變化而變化，通過彈簧吸收工作平臺收到的震動和沖擊負荷。然后現場調節大臂支架上半部分的高度，使工作臂和大臂支架合理配合，以此來獲得理想的支撐效果。本裝置結構簡單、調節方便、精準可靠。

具體實施方式：參照圖1可調式臂架固定裝置結構如附圖1所示，工作平臺放置在橡膠管1上，橡膠管1固定在工作斗平衡架2上，工作斗平衡架2與工作斗支架上段3用銷軸連接，可以左右轉動。工作斗支架下段5用螺栓6固定在副車架結構上，壓縮彈簧4焊接固定在工作斗支架下段5上，工作斗支架上段3套在工作斗支架下段5上，這樣工作斗支架的高度可以跟隨工作平臺的高度變化而變化，起到保護工作平臺的作用。工作臂固定在大臂支架上段7的托板上，大臂支架下段8用緊固螺栓9固定在副車架結構上。大臂支架上段7放置在大臂支架下段8的內部，根據工作臂的高度上下調節大臂支架上段7的高度，得到滿意的配合后，將大臂支架上段7和大臂支架下段8通過焊接的方式連接固定即可，從而實現工作臂的固定裝置的現場可調。

三、結束語

綜前所述，使用絕緣斗臂車作為帶電作業的輔助工具，是國家電網推廣的方法之一。不論是什么樣式的帶電作業，都必須講求作業人員的防護安全，而做到對人員防護的安全，必須做到車輛的絕緣性能不受到損壞。因此，本文提及的改善方案就是進一步切實有效落實對工作臂和工作平臺的防護，可以保證車輛核心部件不受損傷，降低帶電作業中的風險，減少車輛故障的次數，提升帶電作業的工作效率，最終有助于提升企業的效益和核心競爭力，為國家建設與人民幸福生活做出貢獻。

參考文獻：

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作者簡介：陳永成（1983—）男，本科，徐州海倫哲專用車輛股份有限公司職工。研究方向：精益生產管理。

（作者單位：徐州海倫哲專用車輛股份有限公司）