2018臨沂國際馬拉松直播技術方案

岳長斌

馬拉松賽事具有“兩長一多”即：賽道長、比賽時間長、參賽人數多的特點。所以，馬拉松賽事的直播也不同于一般競技比賽的直播，需要相對復雜的技術保障和縝密的直播流程設計。以下，我們就2018臨沂國際馬拉松的直播案例，來深入了解一下如何制定馬拉松賽事的直播技術方案。

一.前期勘查

1.線路了解

賽事主會場設在北城新區五洲湖廣場。

馬拉松線路以五洲湖廣場為起點，沿北京路、濱河西路、南京路沂河大橋、濱河東路、沂河路沂河大橋、濱河西路、金雀山路、沂蒙路、濱河路、蒙山大道、北京路，最后回到五洲湖廣場。

半程馬拉松經北京路、濱河西路、南京路沂河大橋、濱河東路、解放路九曲沂河大橋、濱河路、臨沂人民公園、濱河路、金鑼大橋、沂蒙北路、北京路，回到五洲湖廣場。迷你馬拉松經北京路、濱河西路、濱河路、府左路，終點設在市文化中心南廣場。

2.資源落實

馬拉松比賽一般不是在成熟的體育場館進行，現場一般不具備轉播條件，所以必須提前看場地。勘查轉播車行進路線及轉播車和衛星車停放、電力保障、光纜保障等。并與組委會和主辦方溝通直播需求，把直播所需資源一一落實。其中包括：

（1） 場地協調：主要涉及轉播車、衛星車、總控車等車輛的停放位置、直播設備存放等事宜；要考慮承重、車頭朝向等問題；

（2） 帳篷、桌椅需求：主要用于轉播車和總控車周邊布置；用于防風、防雨等；

（3） 通訊公司協調事宜（光纖）：主要用于微波接收點同總控車之間、賽道途中固定機位同總控車之間的傳輸通路；

（4） 網絡需求：2條獨立公網專線IP網絡，分別用于通話及備路傳輸；

（5） 用電協調：根據轉播車、總控車的用電功率要求提供用電；對微波接收點等光纖傳輸終端提供供電；注意功率、主備電源切換、防雨等需求；

（6） 無線電管理部門協調事宜：在演練和直播期間，批準賽事使用微波及通訊頻點。

（7） 賽事安保部門協調事宜：安排安保人員負責從設備架設至直播結束，負責起點、終點轉播車區域、總控車以及車庫、倉庫、微波接收點的安保工作。

（8） 市政、交警等部門協調事宜：馬拉松賽道覆蓋測試及直播期間，當地交管部門不要對摩托車、馬車、皮卡車、總控車測試車輛采取限行措施；并提前考慮禁飛區等要求，提前提報申請；

（9） 其它需求：包括賽事直播需要的云梯車、皮卡車、通勤車等車輛需求；直播團隊證件及車輛通行證件需求；需志愿者需求等；

3.勘查報告

轉播車需要的供電功率比較大，轉播車附近需要重新設置一個380V的動力電配電箱。臨沂馬拉松是在山東衛視直播，需要的電力安全等級比較高，需要雙路不同路由電源供應，因此當地要在直播日用發電車做備路電力支持。

馬拉松轉播賽程中跟拍選手的摩托車攝像機信號需要用到微波傳輸，微波傳輸需要有無遮擋的高點地方作為微波接收點，我們現場勘測的臨沂廣播電視塔就具備這種條件，在塔的兩側設置兩套接受點就可以把整個賽道的微波信號接收會下來。

微波信號接收下來需要用光端機通過光纜把微波接收點信號直接送到轉播車上。

二.方案制定

1.整體架構

2018臨沂國際馬拉松的全程、半程起終點在同一位置，頒獎儀式也在起終點主會場舉行。依托五洲湖做背景，將演播室搭建在距離起終點200米的五洲湖廣場上。據此，機位設置分這么幾個部分：起終點部分（主會場區）、演播室部分、賽道移動機位、賽道固定機位。

轉播車PGM信號通過主備衛星車（一輛C波段、一輛KU波段）及4G背包同時回傳到電視臺總控機房，再通過多路延時器，最終送播控播出。

2.機位設置

直播的整體技術架構有了，下一步就開始設置具體機位。

★ 起終點部分（主會場區）：

①號機位是40倍高清鏡頭。在起始點舞臺東側，拍攝發令槍特寫，起跑后抓拍人物特寫，拍攝城市高樓空鏡及臨沂CBD新面貌。

②號機位是75倍高清鏡頭。設置在起始點東側300米運動員回程一邊，近距離拍攝出發運動員表情，特寫，而且是運動員沖刺闖線銜接機位，抓拍沖刺人物特寫。

③號機位是廣角鏡頭。是在起始點舞臺西側的搖臂，拍攝主席臺及出發點整體布局，運動員出發時震撼場面。

④號機位是40倍高清鏡頭。是在起始點西部出發西一點，是采用40米云臺的高機位，是采用較高的角度拍出大場面，這樣就保證低中高度都有機位，使鏡頭錯落有致有層次。

⑤號機位是起始點舞臺一側廣角游動機位，近距離拍攝出發運動員表情，特寫，采訪運動員等等。

⑥號機位是和⑤號機相對應馬路另一側的廣角游動機位，除了⑤號機拍攝內容外，還要兼顧沖刺運動員正面特寫。

★ 賽道移動機位

⑦號機位是在運動員前方馬車上索尼680加廣角無線機位。穩定拍攝運動員跑步的動態姿勢。

⑧號機位是無人機航拍機位，超大廣角俯瞰賽道及沿途的風景，展現臨沂秀美的風光。

⑨號機位是電視塔頂切過來的pgm畫面（這包括三輛摩托車和塔頂風光攝像四個畫面）

★ 演播室部分

⑩號機位是現場演播室機位。分別為大全機位、主持人特寫機位和嘉賓特寫機位。

★ 賽道固定機位

？.號機位是根據實際勘察，在全程和半程馬拉松分流處、交匯處特別設置兩處機位，并在臨沂電視塔制高點特別設置觀光機位，展示臨沂絕美的城市風光。

3.傳輸方案

這里的傳輸，主要是指賽道上設置的固定機位和跟拍運動員的移動機位與起終點總控車和轉播車的通路設計。

根據之前資源摸排，被確定為微波接收高點的臨沂廣播電視與總控車之間僅有兩根光纖通路，為保障傳輸安全，另外架設了兩臺定向微波設備，構成塔上信號同總控車之間的傳輸備路。

路上信號包括三輛摩托車信號、一輛馬拉松車信號和航拍信號，均通過微波傳輸。信號通過電視塔高點接收。塔上配備一臺松下410高清切換臺，將路上信號加塔上風景機位信號切換后，由一路光纖傳到主會場總控車，同時，選擇一路定向微波作為此信號的備路傳輸。另外一路光纖用來選擇傳輸航拍和馬拉松車其中的一路信號，同樣由另外一路定向微波作為此信號的備路。

路上的兩個定點機位，均通過光纖直接傳輸到總控車進行調度。

三.安全保障

1.轉播車系統播出安全保障

轉播車自有系統做好應急預案。配備C和KU兩個衛星車，而且臺內還有延時系統，信號安全播出系統能夠保證。

2.電力保障

轉播車是這次轉播的核心所有信號都匯集于此，因此轉播車電力是電力保障的重點。配電箱是雙路電源保證，一路市電一路發電機，直播時有專人負責電力保障。電視塔播出機房電力保障系數很高，可以從機房接電保證塔上用電安全。

3.安保

轉播車區域的安保從轉播車到位之后就要采取24小時安全保衛。演播室是在現場露天搭建，直播時安排志愿者與安保人員共同維持秩序，其他機位安排數名志愿者保障機位安全。

4.無線電安全

馬拉松轉播不同于一般轉播，馬拉松因為距離遠必須用到遠距離無線傳輸，因此無線電干擾必須要提前測試，我們提前與當地無線電委員會進行交流溝通，然后對整個賽道所有無線頻點的掃頻測量，避開有干擾頻點，我們選擇多個無干擾頻點測試記錄作為備用。

5.通話安全

馬拉松通話也是轉播成功與否的重要保障，我們把遠距離無線通話接進轉播車系統，提前做好通道分配方案，使得所有通話成為一個整體，保障了通話的順暢。

綜上，通過前期資源摸排和需求對接，針對沿途景觀的拍攝需求，制定好相應的直播技術方案。并在轉播車系統、電力、安保、傳輸、通話等方面做好安全保障。才能確保一場完美的馬拉松賽事得以安全直播。B&P