淺析公路軟基處理及其路基填筑施工技術

盧先桑

摘 要 在公路工程的施工過程當中，往往會遇到軟土地基，其具備強度較低、壓縮性較高、孔隙比較大的特點。這種地路基的承載力較低，滿足不了施工的要求，這會直接影響到公路的質量。為此，需要對軟土地基的施工技術進行探究。本文從公路軟基處理的方式入手，分析現有的路基填筑施工技術，以提升公路工程的質量。

關鍵詞 公路;軟基處理;填筑施工

軟土地基處理是公路施工過程中經常遇到的狀況，軟土地基具有含水量較高的特性，其強度降低，壓縮性較高。軟土地基處理不恰當，可能會引起地表的沉降，進而導致路基的開裂損壞。在較大的荷載作用的情況下，軟土地基會發生局部剪切等狀況，使路面出現沉陷，造成極大的危險。因此，必須對公路軟基的處理進行有效的分析，對路基填筑施工技術進行探討，提升路基的承載力與穩定性。

1公路軟基處理方法

1.1 復合地基法

這是近年來對公路軟基處理比較常見的一種方法，主要是通過在軟土地基中設置樁體的形式，來提高路基的承載能力。這種方法下，公路荷載由軟土地基和設置的樁體共同承擔，其荷載能力大幅度提高。目前常用的樁體有水泥攪拌樁、預應力管樁等等。

（1）水泥攪拌樁

在公路軟基處理方法當中，水泥攪拌樁是成效不錯的一種手段。顧名思義，水泥攪拌樁的主要原材料是水泥。這種方法是用水泥與水通過一定的配置比例配置成符合需求的漿液。在通過攪拌機，將配制好的水泥注入軟土路基內，形成樁體，提升公路的荷載能力。這種方式不僅可以增強地基的穩定性，提升其承載力，還能夠避免路面出現沉降等意外狀況。在具體的施工過程當中，相關工作人員施工前要保持施工場所的干凈與整潔。

（2）預應力管樁

預應力管樁具備質量比較穩定，施工操作便捷，并且抗強度較高，不容易變形等優點。因此，近年來被廣泛應用于工作軟基處理當中。根據不同的施工要求，預應力管樁可分為先張預應力管樁和后張預應力管樁。其成樁方法也是多種多樣的，目前我國施工過程中采用的方法有靜壓法、中掘法等等。其中，應用最為廣泛的是靜壓法[1]。

1.2 換填法

換填法適用于軟土的深度不超過兩米的情況。簡單來說，就是將軟土地基中的軟土清除出去，將性能比較優越的填料代替軟土進行填充。在具體的施工過程中，采用較多的是沙子以及碎石頭等。采用這些填料進行回填時，一般要采用分層施工、檢測的方法進行。施工中通過換填法，可以改變軟土地基的原有缺陷，使路基性能得到優化。施工中，相關工作人員應當考慮到填料的特點，對填料的粒徑等進行分析，采用合適的方法進行壓實，保證公路的質量。

1.3 密實法

這種方法應用的范圍比較廣，在松散的非飽和土當中和較為軟弱的飽和土處理上均可以運用。這是通過加強土層的密度進而提升路基質量的一種方式。一般分為三種，其一是堆載預壓法，通過重物施加壓力的方式來進行的，使土體達到固結的效果，這需要配合排水池板等排水結構物使用。其二是強夯法，在多種處理方法中這是操作最為簡單的，通過重錘的重力作用夯實土體，在粉土路基處理上占優勢地位。

2公路路基填筑施工技術

2.1 路基沉降監測

對路基的沉降狀況進行監測，是進行公路路基填筑施工的前提。在施工前必須掌握路面的監測狀況，相關工作人員要認真負責，將路基沉降的監測工作落實到位，為后續施工奠定良好的基礎。在進行監測時需要采用合適的方法進行觀測，常用的有采用位移觀測樁和分沉降觀測樁。前者需要在路基坡腳的五米處觀察，深度需要在地面1.5米以下，還要將觀測點設置在頂面。而后者距離較近，一般是在路中心半米處進行觀測。在填筑施工中，不僅需要提高觀測樁的高度，還要在此基礎上做好保護工作，目的是為了使相關工作人員可以對路基的沉降狀況做全面的觀測。在觀測期間，要根據實際需求調整觀測方法，進行變形觀測。一般情況下觀測的時間周期范圍為兩個星期。在觀測后，還要將所觀測到的數據記錄下來，分析數據[2]。

2.2 路基排水施工

在填筑施工時，施工人員要在對路基沉降監測的前提下，應用相關的施工技術。由于軟土地基排水性能較差，滲透性較高，因此需要對路基的承載能力進行調整，提高其承載能力。具體操作時，施工人員應當立足于施工的具體狀況，選擇合適的排水施工方案，目的主要是要將軟土地基中的地下水通過一定的渠道及時排出去，避免路基出現變形，進而影響到公路的質量。為了保證排水施工的順利進行，施工人員首先應當充分分析路基的穩定性與強度，其次要對排水施工的方案進行科學合理的規劃。再次，對排水系統的運行狀態進行檢測。

2.3 路基強力夯實施工

在施工中首先要確定行強夯標準。在一定標準的前提之下，工作人員需要嚴格按照夯實的順序進行，不能隨意施工。施工中相關工作人員需要注意以下幾個方面，首要的是保證施工場地的干凈與整潔，要提前將障礙物進行清除。其次，施工人員要進行夯點位置的確定以及地面的相對高程的確定，確定后將強夯機組安排到指定的位置。再次，施工人員要利用吊機將機組調到預定的高度。最后，施工人員還需要進行檢測工作，如出現歪斜的狀況，需要整平坑底。

2.4 路基填筑施工

在路基的填筑施工方面主要需要做好以下兩個方面的工作，首先是對于填筑材料的試驗，其次是軟基填筑施工。在填筑材料的選擇方面，為了保證路基的填筑施工符合國家相關的標準要求，為后續的施工奠定良好的基礎，需要進行填筑試驗。在試驗中，必須按照設計的圖紙以及施工步驟，利用挖掘機等現代化的設備進行試驗路段的路基挖掘施工，全面鋪設填筑材料。之后，用壓路機壓實，在采取一定的措施，檢驗是否符合填筑的要求，進而確定填筑材料是否適用。在軟基填筑施工方面，要充分做好施工前的準備工作，清理地面上的測點，嚴格按照施工的方案，利用以往的相關經驗進行施工[3]。

3結束語

在公路工程施工中，有很大可能會遇到軟土地基。由于軟土地基存在的特點，必須要對軟土地基進行處理工作，以提升其強度以及承載能力。施工人員要根據施工場所的實際情況進行檢測，分析軟土路基的處理以及其填筑施工技術的應用，保證公路的質量，延長其使用年限。

參考文獻

[1] 林炳洲.公路軟基處理及其路基填筑施工技術探索[J].建筑工程技術與設計，2014，（19）：348.

[2] 鄧樹亮.淺究公路路基填筑施工技術與質量控制[J].科技創新與應用，2012，（25）：207-207.

[3] 楊鵬.淺析公路軟基處理及其路基填筑施工技術[J].山西建筑，2018，（1）：119-120.