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淺析公路工程項(xiàng)目管理中存在的問(wèn)題與對(duì)策

2019-10-19 20:20:58郭增軍
建筑與裝飾 2019年12期
關(guān)鍵詞:公路工程項(xiàng)目管理對(duì)策

郭增軍

摘 要 隨著我國(guó)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展,公路建設(shè)企業(yè)之間的競(jìng)爭(zhēng)愈發(fā)激烈,為了在市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中立于不敗之地,避免出現(xiàn)只關(guān)注工程數(shù)量而忽視工程質(zhì)量的現(xiàn)象,這就迫切的要求我們必須在公路建設(shè)過(guò)程中建立一套相對(duì)完善的公路工程施工管理體系,重視和加強(qiáng)公路工程項(xiàng)目管理,提高公路工程施工質(zhì)量。文章分析了公路工程施工項(xiàng)目管理存在的主要問(wèn)題,并提出了相應(yīng)的解決對(duì)策。

關(guān)鍵詞 公路工程;項(xiàng)目管理;存在的問(wèn)題;對(duì)策

1公路工程施工項(xiàng)目管理工作的現(xiàn)狀及存在的問(wèn)題

1.1 安全管理問(wèn)題

安全管理是每個(gè)大型建設(shè)項(xiàng)目都要做的基礎(chǔ)工作。在公路工程建設(shè)過(guò)程中,可能會(huì)因設(shè)備操作不當(dāng)或材料使用不當(dāng)而引發(fā)安全事故,對(duì)工程的社會(huì)效益產(chǎn)生不利影響,降低經(jīng)濟(jì)效益。因此,安全管理工作需要到位。安全問(wèn)題的原因主要來(lái)自員工自身和企業(yè)。由于缺乏人員的安全意識(shí),企業(yè)沒(méi)有樹(shù)立安全工作的理念,安全措施也沒(méi)有及時(shí)更新等,因此強(qiáng)調(diào)現(xiàn)場(chǎng)施工規(guī)范化、安全管理全面落實(shí)是十分有必要的。企業(yè)可以通過(guò)開(kāi)展培訓(xùn)會(huì)議的形式來(lái)不斷強(qiáng)調(diào)工作人員需要以安全第一的工作意識(shí)來(lái)進(jìn)行工作,定期安排管理人員對(duì)安全措施進(jìn)行檢查,排除工作現(xiàn)場(chǎng)的安全隱患。而工作人員自身需要提升安全防范意識(shí),做好安全措施佩戴的工作,不為了圖方便而做出危險(xiǎn)的舉動(dòng)全面提升工作現(xiàn)場(chǎng)的安全管理效率[1]。

1.2 資源浪費(fèi)現(xiàn)象嚴(yán)重

在許多公路工程的建設(shè)過(guò)程中,建設(shè)生產(chǎn)要素與項(xiàng)目管理之間存在很大的矛盾。矛盾的原因是難以滿足項(xiàng)目資源控制的實(shí)際需求,使得各生產(chǎn)要素難以合理匹配,難以適應(yīng)不同項(xiàng)目的實(shí)際需求。因此,公路建設(shè)中施工效率低、生產(chǎn)資源不合理、資源浪費(fèi)將對(duì)整個(gè)項(xiàng)目產(chǎn)生巨大影響,從而阻礙建設(shè)項(xiàng)目管理的順利進(jìn)行。

1.3 人員因素

人員因素是公路工程施工管理工作最基礎(chǔ)的影響因素,工程管理人員是直接進(jìn)行公路工程施工管理的工作人員,其自身素質(zhì)、職業(yè)能力和工作經(jīng)驗(yàn)等都會(huì)對(duì)施工管理的效率產(chǎn)生直接影響。另外,施工人員、技術(shù)人員以及現(xiàn)場(chǎng)管理人員等,其工作狀況也會(huì)直接影響公路工程施工管理工作。如果質(zhì)檢人員素質(zhì)差、技術(shù)人員水平低、管理人員經(jīng)驗(yàn)落后等,則會(huì)導(dǎo)致公路工程施工管理工作效率和質(zhì)量低下,難以達(dá)到工程管理的效果。

2完善公路工程項(xiàng)目管理的有效對(duì)策

2.1 建立完善施工項(xiàng)目管理體系

企業(yè)需要邀請(qǐng)專業(yè)人員對(duì)公路工程項(xiàng)目的管理體系進(jìn)行完善與健全,才能有力地提高公路工程項(xiàng)目的施工質(zhì)量。制定公路工程項(xiàng)目的各項(xiàng)管理體制時(shí)要立足于當(dāng)前的管理現(xiàn)狀,保障各項(xiàng)管理體系的措施的可行性。此外,制定管理制度與體系的前提是符合相關(guān)的法律規(guī)范,不得違背相關(guān)管理章程。特別要注意施工項(xiàng)目管理體系中的管理人員責(zé)任制度,管理人員的職責(zé)進(jìn)行一定的規(guī)范才能最大程度提高管理人員的管理效率,避免管理人員消極怠工和推卸責(zé)任[2]。

2.2 把好原材料的質(zhì)量關(guān),建設(shè)高品質(zhì)公路

原材料的質(zhì)量將直接決定公路建設(shè)能否有更高的質(zhì)量。目前,許多公路建設(shè)管理中存在著嚴(yán)重的質(zhì)量問(wèn)題,主要是因?yàn)楣饭こ添?xiàng)目建設(shè)管理單位沒(méi)有對(duì)施工原材料的質(zhì)量進(jìn)行檢查,從而縮短了公路的使用壽命,對(duì)人們的生活和交通的發(fā)展造成了嚴(yán)重的影響。因此,公路工程項(xiàng)目施工管理必須對(duì)原材料,尤其是外購(gòu)材料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量控制:首先,在原材料的選購(gòu)方面,采用入圍模式,選用口碑、信譽(yù)良好的廠家,其次施工單位以及相關(guān)人員應(yīng)對(duì)主要材料,深入市場(chǎng)、相關(guān)廠家進(jìn)行考察,依據(jù)考察結(jié)果制定完善的采購(gòu)計(jì)劃,隨后按照計(jì)劃進(jìn)行選購(gòu)。其次,對(duì)原材料的質(zhì)量檢測(cè)至關(guān)重要,最好委托有資質(zhì)的檢測(cè)單位進(jìn)行平行監(jiān)測(cè)。若發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不合格材料,則應(yīng)對(duì)生產(chǎn)廠家進(jìn)行記錄,并及時(shí)更換。最后,必須做好材料的出入庫(kù)登記,明確材料的具體使用部位,進(jìn)而加強(qiáng)對(duì)材料的管理,從源頭抓好原材料質(zhì)量的控制。

2.3 提高施工項(xiàng)目管理人員的素質(zhì)

在公路工程施工項(xiàng)目中,項(xiàng)目經(jīng)理是代理人,也是決策人員,同時(shí)還是實(shí)施人員,在項(xiàng)目施工過(guò)程中起著橋梁的作用。所以,一個(gè)施工項(xiàng)目是否能夠順利完成,項(xiàng)目經(jīng)理起著非常關(guān)鍵的作用。項(xiàng)目經(jīng)理應(yīng)當(dāng)具備較高的管理能力、綜合素質(zhì)水平,因此公路工程企業(yè)要對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理這一職位充分重視,并對(duì)項(xiàng)目經(jīng)理進(jìn)行業(yè)績(jī)考核,實(shí)行動(dòng)態(tài)管理。將市場(chǎng)機(jī)制作為項(xiàng)目經(jīng)理調(diào)控的主要手段,加大項(xiàng)目經(jīng)理隊(duì)伍的建設(shè)力度與教育力度,提高他們的職業(yè)道德水平。在這一過(guò)程中可以采用淘汰方式進(jìn)行,通過(guò)相應(yīng)的市場(chǎng)手段來(lái)促進(jìn)項(xiàng)目經(jīng)理的職業(yè)化發(fā)展,進(jìn)而提高其自身素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。另外,對(duì)項(xiàng)目其他人員也要不斷進(jìn)行專業(yè)培訓(xùn),努力提高項(xiàng)目人員的專業(yè)水平。

2.4 提高安全意識(shí),強(qiáng)化安全管理

安全責(zé)任重于泰山。在施工全過(guò)程中,只有將安全工作長(zhǎng)抓不懈,采取有效的安全管理措施,才能保證施工期間無(wú)安全事故發(fā)生,保障工程建設(shè)順利進(jìn)行。首先,要提高安全意識(shí),學(xué)好、用好《安全生產(chǎn)法》,認(rèn)真貫徹落實(shí)上級(jí)有關(guān)安全生產(chǎn)工作的指示,強(qiáng)化安全生產(chǎn)教育,時(shí)刻增強(qiáng)員工安全生產(chǎn)的責(zé)任感和緊迫感;其次,要成立專門安全領(lǐng)導(dǎo)小組,把責(zé)任落實(shí)到個(gè)人,將安全生產(chǎn)責(zé)任要求個(gè)人落實(shí)到生產(chǎn)中的每一道工序,每一道環(huán)節(jié),時(shí)刻進(jìn)行安全檢查,形成全體員工齊抓共管的良好局面;再次,落實(shí)好“六有”安全管理,即會(huì)議有安排、管理有制度、現(xiàn)場(chǎng)有落實(shí)、隱患有整改、運(yùn)作有檢查、事后有總結(jié),為公路工程施工順利進(jìn)行提供安全保障[3]。

3結(jié)束語(yǔ)

近年來(lái)隨著我國(guó)公路工程建設(shè)的飛速發(fā)展,我國(guó)的公路工程建設(shè)市場(chǎng)不斷完善,公路工程施工項(xiàng)目管理也飛速發(fā)展,公路工程從設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)到質(zhì)量要求也在逐漸地增加,但在項(xiàng)目管理中還存在不少問(wèn)題。因公路工程投資較大,且工序錯(cuò)綜復(fù)雜,任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都可能給整個(gè)工程帶來(lái)嚴(yán)重的后果。有效管理施工項(xiàng)目,可以提升施工的質(zhì)量,縮短相應(yīng)的工期,進(jìn)而使企業(yè)獲得較大的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益。

參考文獻(xiàn)

[1] 韓建軍.公路工程施工管理現(xiàn)狀及解決措施[J].科技與企業(yè),2018,(2):75.

[2] 潘美英.公路工程施工管理現(xiàn)狀及解決措施[J].科技資訊,2018,(8):183.

[3] 曾晨秋.淺談公路工程施工管理中存在問(wèn)題[J].四川建材,2017,(3):284-285.

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