高速公路收費員工作積極性探究

焦德成

摘要：高速公路收費人員的工作積極性會對收費的服務質量與運營造成影響，并且對高速公路收費隊伍的持續穩定發展有著緊密的聯系。怎樣調動收費人員的工作熱情就十分關鍵。為此，本文從思想上、文化上以及管理上對高速公路收費員工作積極性展開探究。

關鍵詞：收費員;高速公路;積極性

當前，高速公路年輕收費員工離職已成為一種普遍現象，認為收費工作沒有技術含量，工作乏味單調，發展和晉升空間有限，工作干的再好也只能被選作班長，站長，工作性質依然是“三班倒”，讓人厭倦[1]。所以，如何激發出員工的工作積極性就顯得十分重要。對員工的激勵可以分為內在報酬與外在報酬兩個內容，前者一般是員工的心理報酬，例如員工的認同感、學習進步的機會、工作的興趣以及個人發展等，而后者則是公司提供的獎金、津貼、工資、社會保險、帶薪休假等福利或者服務。本文主要從思想、文化、管理三個大的方面對此展開分析：

一、思想上：構建相同的工作目標

作為高速公路團隊中的一員，相同的目標都是為了確保高速公路的服務質量，確保道路的暢通。為了使得員工具有相同的工作思想，就一定要利用部門的崗前班后教育、員工素質培養、單位主人翁教育等途徑，使得員工緊緊記住自身的職責與職業要求，利用以上思想教育，讓工作者在困難的工作環境中也可以樹立起正確的世界觀、價值觀、人生觀，進而為交通服務“窗口”形象打下堅實的基礎。同時，積極展現出黨組織的政治核心思想與作用，利用學習先進人物事跡、開展講座、舉辦讀書活動等方式，讓員工能夠明確自身的奮斗方向，樹立遠大的目標[2]。

二、文化上：構建出良好的工作氛圍

（一）物質文化。物質文化是標準化建設管理中的基礎，也是單位得以發展的保障。對內，擁有了良好的物質文化基礎，能增強職工們對單位實力的信任度，從而提高工作的積極性;對外，堅實可靠、看得見摸得著的物質基礎，能為單位在社會上增加信譽度。例如山臨高速公路收費所近年來始終堅持“高起點、高標準、嚴要求”的標準化建設管理標準，經過多年的堅持與努力，如今各收費站都已建設成了環境優美、四季有綠、設備齊全、整齊劃一的工作生活環境，加上嚴格的管理、熱忱的服務和一支業務熟練、充滿活力，具有法制觀念的職工隊伍，使山臨所已經在張掖市具有了一定的知名度和美譽度。

同時，通過堅持按時發放工資，足額為職工辦理各類保險，職工生病住院能及時報銷醫療費;節日期間，及時慰問職工，量力而行為職工多辦福利，增加職工收入。近年又組織職工在各站和所機關院內空地里種植各類蔬菜、豆類等經濟作物，栽植棗樹、桃樹等花果樹，起到了綠化美化庭院環境和減少職工生活支出，提高生活水平的雙重作用，得到了廣大職工的支持，增強了職工對單位的信任度，從而提高了工作的積極性，為促進科學發展、建設法制高速起到了積極的作用。

（二）制度文化。制度文化重在對人的行為的約束，是指科學、系統、現實地制定各項規章制度，實現與提高職工對制度的認同，達到讓職工自覺遵守工作規程，最大限度地挖掘潛能，促進單位的發展。為使制度更具有時效性和約束力，在制度制定中并注意三點：一是制度中不能只考慮對可能發生的違反規定行為如何處罰，而忽略了由誰去監督和稽查。二是在制度中要看到關于獎勵的規定。應該綜合多方面來考慮，既有違反規定的懲處，也有表現突出的獎勵。通過大量的通報表揚、大會公開表揚等方式能夠給職工們在精神上帶來振奮，同時再加以物質激勵，就能夠保持和激發職工的工作熱情。三是制度變動不能過于頻繁。一項制度從制定到出臺執行，是一個很嚴謹的過程。一旦出臺，單位每個人都應自覺地遵守，而如果制度變動過于頻繁，就會給職工們帶來輕浮、草率的感覺，所以也不會認真去對待[3]。

三、管理上：利用輪崗的辦法

由于年輕人不喜歡乏味單調的工作，喜歡一些具有挑戰性的工作，因此通過對收費員、監控員、警衛等崗位之間定期輪崗的方式讓員工在多個崗位間開展工作，這能夠有效防止員工在工作中出現乏味、單調的情感，同時對員工也是一種挑戰，能夠讓員工對新的工作產生極大的興趣，積累豐富的經驗，學習新的知識與技能[4]。同時，輪崗還能夠讓員工感受到自身的發展與集體的成長密切相關，在工作中更會帶著集體榮譽感去開展工作。除此之外，還需要構建出一支合格的管理團隊。員工希望自己能夠在值得信賴的管理隊伍下進行工作，這對工作本身就是期望，同時也是獲取內在報酬的基本內容。所以，通過強化管理隊伍建設，能夠讓管理者以身作則，真正被員工所信賴。

四、結語

綜上所述，高速公路收費員工的工作積極性會對收費工作造成直接的影響，這就需要高速公路運營單位在日常工作中，利用多樣化的管理方式，積極關注收費員工的日常管理，充分調動員工的工作積極性，進而確保收費工作能夠有效完成。

參考文獻：

[1]仝萬寶.高速公路收費員工作積極性問題及對策[J].智富時代，2017 （6）.

[2]賀海軍.以四個結合點加強高速公路收費員思想政治工作[J].改革與開放，2013 （08）：148.

[3]劉紅偉.淺析高速公路收費站的績效管理與創新機制[J].金融經濟，2011 （06）：145-146.

[4]遲傳勇.如何從內在報酬上提高高速公路收費站員工工作積極性[J].經濟技術協作信息，2010 （28）：14-14.