文/牛莉 圖/奔馳汽車
時代的車輪越來越快,互聯(lián)網(wǎng)的世界、智能機器人的世界,還有英雄這個物種存在嗎?

翻日歷的時候發(fā)現(xiàn)一個嚇人的數(shù)字,2019年已經(jīng)剩下不到100天。當(dāng)深更半夜加完班從桌子上爬起來,偶然瞥見一張角落里鋪滿灰塵的明信片,才想起來距離上一次河西走廊自駕之旅已過去4年。
在伏案工作的平庸日常里,時不時偷偷翻開那場旅行的相冊,常常是“身未動,心已遠(yuǎn)”,盡管內(nèi)心裝著整個河西走廊和大漠邊疆,也只能看一看、想一想。
去赴新一代奔馳長軸距GLC遠(yuǎn)征之旅的路上,在蘭州機場轉(zhuǎn)機,一碗牛肉面、二兩牛肉再澆一些陳醋,食量大的旅客還要再加一個肉夾饃,西北大漠的感覺慢慢在找回來,落地嘉峪關(guān)的時候漸入佳境。
去年寶馬X3和奧迪Q5L上市之時,還未迎來新款的GLC略顯落寞,英雄自古落寞,SUV銷量排行榜上的數(shù)字告訴我們,GLC從來都是社會中堅的最愛。2019年1-8月累計92632臺的銷量將競爭對手遠(yuǎn)遠(yuǎn)甩在后面。
8月24日,新一代奔馳長軸距GLC選擇在位于新疆烏魯木齊的亞洲大陸地理中心上市,致敬古代絲綢之路上的英雄們,同時寄語未來的車主們都要“敢為英雄”。



從“天下第一雄關(guān)”嘉峪關(guān)出發(fā),一路向北,途徑巴丹吉林戈壁,探索西夏文明遺址黑城,在“戈壁之城”額濟納旗感受北境的力量,感受千年胡楊林生命之美,沉浸于塞北的美景,暫時忘卻平凡的日常,感受與風(fēng)云跌宕的歷史交匯的大氣與壯闊。
“大漠孤煙直,長河落日圓?!甭方?jīng)筆直的白楊林、茫茫戈壁灘,車隊越來越靠近額濟納旗,便能真切感受王維這句邊塞詩的意境。
歷時兩天48小時、近1000公里奔襲,新一代奔馳長軸距GLC遠(yuǎn)征之旅終于在穿過嘉峪關(guān)城墻、停泊在懸臂長城之下時畫上圓滿的句號。
擁有130多年歷史的奔馳在擁有千年歷史的懸臂長城下慶祝這次遠(yuǎn)征之旅的勝利,金戈鐵馬、美酒佳肴,古今英雄在這里會面,觥籌交錯,共話歷史與未來?;氐介_頭的問題:這個時代還有英雄嗎?
雖然我們都是一個一個平凡的個體,但通過自己的努力拼搏和奮斗,我們總能找到一塊屬于自己的領(lǐng)域,至少在這個領(lǐng)域里,成為自己的英雄。
一趟安全、意義深刻的遠(yuǎn)征之旅背后,是新一代奔馳長軸距GLC SUV的鼎力相助。每天超過400公里的長途奔襲、沿途有高速、有國道、省道、戈壁灘,但這些都不是問題,因為有GLC。
這一代奔馳的外觀無需多言,足以擔(dān)得起百年優(yōu)雅和百年豪華。遵循“感性·純粹”設(shè)計理念,新一代長軸距GLC SUV以“飛翼式”單幅飾條搭配閃鉆格柵,讓原本就人人都愛的“奔馳臉”更增加了幾絲鋒芒之處,AMG風(fēng)格前包圍則進一步強化了外觀的運動風(fēng)格,與本次試駕的主題“敢為英雄”相得益彰。
大燈設(shè)計可算是汽車外觀設(shè)計的靈魂之筆,這一代GLC采用“火焰式大燈”設(shè)計理念,幾何多光束LED大燈中每盞大燈內(nèi)含有84顆LED光源,并且能夠?qū)崿F(xiàn)獨立點亮和熄滅。尾燈呈現(xiàn)雙段式幾何造型,夜色中大氣之余多了幾分乖巧的樣子。
此外,新一代長軸距GLC SUV還擁有中國市場專屬的19英寸五輻輕合金輪轂和20英寸AMG風(fēng)格輪轂,并新增加了可選的石墨灰色車漆,為客戶提供更多個性化選擇。
穿行在一望無際的漫漫戈壁中,新一代長軸距GLC SUV采用高檔材質(zhì)、精致工藝和行云流水般流暢造型的內(nèi)飾為征途增添了賞心悅目的感官體驗。12.3英寸數(shù)字儀表盤和10.25英寸中央觸摸屏功能強大且科技時尚感十足,儀表盤還可根據(jù)個人偏好選擇“經(jīng)典”、“前衛(wèi)”和“動感”風(fēng)格中的一種。
多功能方向盤則增加了操作如智能手機般便捷的感應(yīng)觸摸板,讓駕駛者手不用離開方向盤即可控制數(shù)字儀表盤和中央觸摸屏的顯示信息及相應(yīng)功能,時刻掌握遠(yuǎn)征前路信息。支持多點觸控的中控臺觸摸板同時提供觸覺和聽覺反饋,操作更為靈活。
64色環(huán)境氛圍照明系統(tǒng)則提供了流光溢彩的視覺享受,在夜色籠罩的荒漠中更顯動人魅力。同時,包括蔓莓紅色/黑色等新增的4種皮革內(nèi)飾,滿足了新一代長軸距GLC SUV客戶個性化的審美需求。
新一代長軸距GLC SUV以傲視同儕的2,973毫米超長軸距帶來寬適空間格局,加長的100毫米軸距完全用于后排腿部空間,并以加長30毫米的后排座墊、顯著提升后排靜謐性的多項隔音降噪措施,營造出超越同級的靜謐宜人后排空間,為長途遠(yuǎn)征的后排乘客帶來更為舒適的乘坐體驗。



值得一提的是,新增的“紳士功能”令駕駛員與后排右側(cè)乘客可電動調(diào)節(jié)前排乘客座椅,進一步為后排乘客提供寬敞腿部空間。
不僅如此,全新設(shè)計的中國專屬后排中央扶手帶有2個杯架、2個Type-C充電接口和帶斜坡的敞開式儲物空間,同時后排中央空調(diào)出風(fēng)口頂部和底部都增加了新的儲物空間,進一步提升了實用性。而帶照明功能的后排化妝鏡、后排發(fā)光迎賓踏板和后排天窗控制鍵,為后排乘客帶來尊貴便捷的出行禮遇。


此外,帶有13個揚聲器的柏林之聲Burmester?環(huán)繞立體聲音響系統(tǒng),以鏗鏘有力的旋律陪伴英雄征途。前排無線充電功能令手機時刻保持“滿血”狀態(tài),“霧霾終結(jié)者3.0”更可實時監(jiān)測車內(nèi)外空氣質(zhì)量,在大漠風(fēng)塵中亦能為駕乘者營造出清新健康的車內(nèi)環(huán)境。
面對遠(yuǎn)征途中高速、戈壁以及溝壑等復(fù)雜路況,新一代長軸距GLC SUV以創(chuàng)新的MBUX智能人機交互系統(tǒng)、更豐富的駕駛輔助系統(tǒng)、更強勁的新型發(fā)動機和全系標(biāo)配的4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng),助力勇往直前。
MBUX智能人機交互系統(tǒng)帶有采用人工智能的“全天候AI顧問”,通過呼喚“你好,奔馳”或方向盤按鍵激活的“讀心語音助理”,其可支持自然語言對話,除漢語普通話外還可識別廣東話、四川話等方言。
新一代長軸距GLC SUV還裝備了運用AR增強現(xiàn)實技術(shù)的“實景穿越導(dǎo)航”。這一功能通過前部攝像頭記錄的實景道路環(huán)境和虛擬的導(dǎo)航指示信息疊加,并顯示在中央觸摸屏上,為路口、道路分岔口等復(fù)雜路況帶來精準(zhǔn)指引。
與此同時,新一代長軸距GLC SUV在安全性方面也進一步升級。智能領(lǐng)航限距功能、包含盲點輔助和主動式車道保持輔助系統(tǒng)的車道追蹤套裝確保征途化險為夷,暢行無憂。
新增的交通標(biāo)志輔助系統(tǒng)可識別道路交通標(biāo)志并將其顯示在儀表盤中,以協(xié)助駕駛者遵守交通規(guī)則,帶360°攝像頭的智能泊車系統(tǒng)無論平行或垂直停車位都可智能進出。
在動力方面,新一代長軸距GLC SUV搭載的新型直列4缸發(fā)動機提供了2種動力選擇。其中,新一代GLC 260 L車型擁有145千瓦最大功率,320牛·米峰值扭矩;新一代GLC 300 L車型擁有190千瓦最大功率,370?!っ追逯蹬ぞ?,動力更為強勁,其百公里加速時間為6.9秒。
全系標(biāo)配的遠(yuǎn)程發(fā)動機啟動功能,可利用Mercedes me APP遠(yuǎn)程發(fā)動車輛,提前開啟空調(diào)并達(dá)到先前設(shè)置溫度,配合帶有加熱和通風(fēng)功能的前排空調(diào)座椅,令客戶無論酷暑寒冬都可擁有優(yōu)雅宜人的出行體驗。
此外,全系標(biāo)配的4MATIC全時四驅(qū)系統(tǒng)與帶有5種模式的動態(tài)操控選擇系統(tǒng),讓新一代長軸距GLC SUV面對濕滑、泥濘、砂石、爬坡等復(fù)雜路面時都可輕松應(yīng)對,無懼前路。
而新一代GLC 300 L 4MATIC AMG-Line更裝備越野技術(shù)組件,不僅增加了“越野”和“越野增強”模式,同時懸架升高20毫米,并帶有創(chuàng)新的越野照明功能,以應(yīng)對更為艱險的路況挑戰(zhàn)。

觀點
人類長期生活在鋼筋水泥的城市,時間久了變得麻木不仁。和奔馳新一代長軸距GLC的遠(yuǎn)征之旅似乎觸動了內(nèi)心最敏感的神經(jīng),這趟旅程讓人感受到世界的廣袤與復(fù)雜,無數(shù)英雄在這里留下屬于自己的故事。
自2015年上市以來,GLC收獲了近40萬同行者。在對手強勁、廝殺慘烈的豪華中型SUV市場,GLC是當(dāng)仁不讓的英雄,這個平和的時代已經(jīng)很難誕生一呼百應(yīng)的英雄,但這并不妨礙我們成為自己的英雄,不斷超越,不斷探索,抒寫?yīng)氁粺o二的人生。