電子信息與智能化技術在汽車上的技術應用探究

楊中魏

摘 要：經濟水平提升帶來民眾生活質量提升，目前我國人均汽車擁有量已經位于世界前列。在汽車運行過程中，各種技術不但能夠保障汽車使用，更能夠對使用汽車的用戶帶來便利。本文便結合現階段的電子技術、智能化技術進行分析，研究在汽車中存在的電子信息、智能化技術，分析其技術應用與技術的未來發展。

關鍵詞：電子信息技術；智能化技術；汽車；技術應用與發展

1 引言

汽車是人們出行過程中常見的交通工具。在我國，汽車的數量隨著經濟水平直線上升。在此背景下，汽車中的技術也是越來越新穎、越來越具有實用性。現階段，計算機技術發展帶來的一系列技術也被切實應用在汽車中，使汽車具有各種各樣的新式功能，為使用汽車的人們帶來更大的便利。下文將分析電子信息、智能化技術在汽車中的應用，分析其未來發展趨勢。

2 汽車電子信息技術的應用概況

就目前情況而言，在汽車建造、使用過程中出現的電子信息技術主要可以分為三種。分別為汽車安全模塊中的電子信息技術、汽車音頻識別過程中的電子信息技術、汽車導航系統中的電子信息技術。

2.1 汽車安全模塊中的電子信息技術應用

首先，圍繞汽車安全模塊中的電子信息技術展開分析，在汽車配套系統的使用過程中，操作人員在汽車出廠前即對安全模塊系統進行安裝調試，確保其能夠使用。在使用過程中，安全模塊可以分為主動與被動，在主動方面中存在的電子信息技術應用較多。以實際為例，主動安全模塊中出現的技術，如全球定位系統、車輛狀態控制系統等均能產生實際作用，在汽車行駛過程中通過電子信息技術中的實時信息傳輸部分對汽車的各個方面進行控制，獲取相關信息。在汽車行駛狀態、發動機工作狀態、重要部件工作狀態的獲取方面，電子信息技術能夠及時將對應信息傳輸到處理軟件中，在汽車運行過程中對車輛信息進行全方位監控，保障汽車的安全使用。

被動安全模塊主要是對汽車使用過程中的用戶人身安全展開控制，為使用安全性提供保障。以實際舉例，在汽車使用過程中存在的安全模塊包括汽車驅動控制、汽車性能控制，還有常見的安全氣囊系統均屬于被動安全模塊。在使用過程中，電子信息技術主要負責控制方面內容，當汽車處于危險狀況或是可能出現危險狀況時，電子信息技術所形成的系統會切實對汽車各個模塊進行控制，最大程度上保障使用者的安全。如汽車出現碰撞，電子信息系統的所負責的傳感器感受到碰撞，將信號傳輸到安全氣囊控制器中，自動釋放安全氣囊，保障使用者受到碰撞而產生的傷害被壓制到最小，保護使用者。

2.2 音頻識別系統中的電子信息技術應用

其次便為音頻識別系統，即為通俗意義上的語音識別系統。當汽車裝載此類系統時，便能夠切實識別使用者所發出的語音，從而實現語音控制對應功能。在技術發展過程中，初始階段的語音識別系統是為了減少使用者的精力分散狀況出現，便于其在駕駛過程中完成對汽車的控制，能夠在專心駕駛的基礎上實現汽車性能調節與對應功能的實現。在后續發展過程中，汽車制造廠商進一步突出音頻識別系統，在基于語音控制的基礎上加入各類輔助功能的語音控制系統，使使用者能夠實現語音控制汽車燈光、設備、音樂等模塊的控制，提升使用體驗。在此過程中，電子信息技術主要擔任將語音信號轉為計算機語言的功能，當使用者發出語音信號時，電子信息技術所承擔的對應系統將語音信號進行解讀，隨后發送計算機語言，將信號傳達至對應部件，實現控制功能。

2.3 車載導航系統的電子信息技術應用

現階段，車載導航系統已被廣泛的應用在各類汽車中，通過衛星定位功能，車載導航系統能夠正確地為使用者提供車載位置，便于使用者前往目標地點，實現對汽車運行軌跡的掌控。在實際使用過程中，電子信息技術的應用在于車輛與定位系統的連接，實時發送信號到對應控制系統，能夠基于信號進行導航，為使用者提供信息。

3 汽車智能化技術的應用概況

人工智能是目前的新型技術，也是技術研究領域中的前沿。就目前汽車中應用的智能化技術而言，汽車智能化技術的應用主要分為兩方面，一類為汽車智能預警系統，另一類為智能駕駛系統。

3.1 智能預警系統

所謂智能預警系統，即是設計者為了避免汽車使用過程中的事故發生率降低而設計的。在數據聯通的前提下，智能預警系統能夠在車輛與車輛之間實現信息溝通，為智能化預警提供技術支持。在此背景下，汽車智能化技術所引導的智能預警系統能夠切實而有效地對汽車運行過程中出現的險情進行處理，直接通過操作系統對汽車進行減速、避讓，通過汽車中存在的傳感器對汽車可能發生的危險進行及時處置。就使用者的實際情況而言，人類不可能隨時保持清醒狀態，部分情況下由于疲勞、長時間從事同一項工作，可能會出現意識模糊、反應速度降低的情況。在此情況下，智能預警系統便可產生作用，降低事故發生率。

3.2 智能駕駛系統

智能駕駛系統屬于一項輔助項目，主要目的為幫助使用者實現一系列操作，便于使用。在智能駕駛系統的開發過程中，存在一系列藉由智能化技術實現的系統操作，如車輛定速巡航、自動泊車與剎車。現階段智能駕駛系統正在逐漸開發階段中，以無人駕駛系統、自動駕駛系統為研究方向，以能夠取代人工駕駛為目的建設智能化技術應用系統。如谷歌、百度正在研究的無人駕駛即為此類技術的表現形式。在此技術應用過程中，智能化技術對車輛狀態、周邊數據予以獲取，通過運算進行駕駛，但需要注意的是，此類系統正處于研究狀態中，在數據處理方面仍存在一定的局限性。

4 汽車所應用的電子信息技術、智能化的發展

在發展過程中，汽車所應用的電子信息技術、智能化技術正逐漸融為一體，由智能化技術所主導，以電子信息技術作為技術支持，不斷建設一系列具有較高技術性的完整系統。在此建設過程中，二者共同構成車載電腦，雖然現階段正處于建設過程中，相關功能的實用性尚處于概念階段，但在未來發展過程中，相關技術將逐漸完善，并具有較強的實用性。

以汽車電子信息技術中的語音識別系統為例，在未來發展過程中，現階段所研究的智能系統將會更有效地對語音進行識別，且能夠更為有效的實現各類操作。以現階段的語音識別技術效果而言，系統對于方言、地域性詞匯的了解情況較差，主要以普通話為準，在方言識別方面可能存在一定問題。在未來，此類問題將基于智能化技術與電子信息技術得到較為完善的解決。

除此以外，以自動駕駛系統為例，在電子信息技術、智能化技術的發展過程中，自動駕駛系統將隨著兩類技術的完善得到進一步提升。以實際為例，在車輛行駛過程中出現的大量數據將能夠被電子信息技術所主導的系統切實處理，發送至由智能化技術所建設的系統中，實現自動分析、處理，隨后通過控制手段對車輛進行控制，實現駕駛。

5 結語

汽車成為人們的主要交通工具，是隨著工業革命的進程而加速實現的。隨著計算機技術的應用，電子信息技術、網絡技術、人工智技術的應用越來越廣泛。人們也沒忘記在汽車上運用更多的電子設備和智能化設備，進而實現對汽車進行更加有效的控制，為駕駛人和乘客提供更加智能化的服務，極大地提升了汽車的使用性能和安全性能。未來的汽車，將使電子信息技術應用程度更高，駕駛體驗更加智能化的，人們應對其早日實現充滿信心。

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